Сторона установки: Передние
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Спецификация: Sans rlts a billes
Для оригинального номера: 503868
Парные номера артикулов: 0385175

Топ продаж

Опора амортизатора перед. Berlingo/Partner 05-

0 отзывов

399 ₴

379 ₴ в наличии на складе

Артикул:: 04427
Metalcaucho: Испания

Купить Код: 7132-45

Сторона установки: Передние
Не для артикула номер: 2614
Толщина [мм]: 30
Вес [кг]: 0.38
Необходимое количество: 2
Материал: резина
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 119, 64.5
Вес [г]: 370
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового подшипника

Топ продаж

Опора аморт. (вир-во SASIC)

0 отзывов

1 263 ₴

1 200 ₴ в наличии на складе

Артикул:: 0385175
SASIC: Франция

Купить Код: 184860-7

Сторона установки: Передние
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Для оригинального номера: 503870
Парные номера артикулов: 0385165

Топ продаж

Опора амортизатора верхня

0 отзывов

315 ₴

299 ₴ в наличии на складе

Артикул:: 2650035
SASIC: Франция

Купить Код: 205871-7

Сторона установки: Передние
Для оригинального номера: 503151

Топ продаж

Опора стойки амортизатора

0 отзывов

695 ₴

660 ₴ в наличии на складе

Артикул:: KBLF41615
SNR NTN: Франция

Купить Код: 242768-20

Вес [г]: 401
Наружный диаметр 1 [мм]: 126.2
Внутренний диаметр 1(мм): 14.3
Высота [мм]: 30.5

Рекомендуем

Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) является важнейшим элементом двигателя внутреннего сгорания, который обеспечивает синхронную работу клапанов и поршней. Его основная функция – передавать вращательное движение от коленчатого вала к распределительному валу, чтобы клапаны открывались и закрывались в правильные моменты, в соответствии с фазами работы двигателя.

Основные функции ремня ГРМ:
Синхронизация работы двигателя:

Обеспечивает точное соответствие между положением поршней и моментами открывания/закрытия клапанов.
Благодаря этому воздушно-топливная смесь попадает в камеру сгорания вовремя, а отходящие газы эффективно удаляются.
Передача движения вспомогательным агрегатам (в некоторых конструкциях):

В некоторых двигателях ремень ГРМ также приводит в движение водяной насос или другие компоненты двигателя.
Плавность работы:

Ремень обеспечивает бесшумную и плавную работу механизма, что важно для современных двигателей, где высокие обороты и точность критичны.
Что происходит, если ремень ГРМ выходит из строя:
Рассинхронизация работы:

Если ремень обрывается, распределительный вал перестает работать синхронно с коленчатым. Это может привести к столкновению поршней и клапанов, что часто приводит к серьезным повреждениям двигателя.
Повреждения клапанов и поршней:

У большинства современных двигателей с малым расстоянием между клапанами и поршнями обрыв ремня приводит к столкновению, что может вызвать деформацию клапанов и даже трещины в поршнях.
Остановка работы двигателя:

Без ремня ГРМ двигатель не сможет работать, даже если других повреждений не будет.
Почему важно своевременное обслуживание:
Регулярная замена ремня ГРМ (обычно каждые 60 000–100 000 км или в соответствии с рекомендациями изготовителя) позволяет избежать аварийных поломок.
Необходимо проверять и сопутствующие компоненты: ролики, натяжители, а в некоторых случаях и водяной насос.
Вывод:
Ремень ГРМ – это критически важная часть двигателя, поддерживающая его правильную и безопасную работу. Его исправность обеспечивает эффективную работу двигателя, длительный срок службы компонентов и защиту от дорогостоящих ремонтов.

Опора амортизатора на Пежо

Доставка автозапчастей осуществляется по всей Украине: