Диаметр головки клапана [мм]: 29.2
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Длина [мм]: 112.6
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Техника присоединения: E

Скидка 5%

Клапан

0 отзывов

238 ₴

226 ₴ в наличии на складе

Артикул:: R6110S
FRECCIA: Италия

Купить Код: 353894-4

Диаметр головки клапана [мм]: 36.7
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Длина [мм]: 112.7
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-кремниевый сплав
Техника присоединения: E

Скидка 5%

Випускний клапан

0 отзывов

288 ₴

273 ₴ в наличии на складе

Артикул:: V94204
AE

Купить Код: 459346-3

Диаметр стержня клапана [мм]: 60
Диаметр головки клапана [мм]: 24.500
Длина [мм]: 104.300
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-никель-магниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный

Скидка 5%

Клапан (впуск)

0 отзывов

467 ₴

444 ₴ в наличии на складе

Артикул:: 039VE30980000
MAHLE / KNECHT: Австрия

Купить Код: 219437-45

Сторона установки: сторона впуска
Диаметр головки клапана [мм]: 25.6
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Длина [мм]: 96.4
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал головки клапана: Хром-кремниевый сплав
Поверхность: хромированный

Рекомендуем

Клапан выпускной

0 отзывов

253 ₴

241 ₴ в наличии на складе

Артикул:: V531004
BGA: Великобритания

Купить Код: 481797-42

Длина [мм]: 107.1
Диаметр головки клапана [мм]: 33.8
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина 1 [мм]: 107.1

Скидка 5%

Клапан впуск. CITROEN C4/JUMPY/PEUGEOT 307/407 2.0i 99-

0 отзывов

183 ₴

174 ₴ в наличии на складе

Артикул:: V531010
BGA: Великобритания

Купить Код: 481798-45

Длина [мм]: 106.2
Диаметр головки клапана [мм]: 33.3
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина 1 [мм]: 106.2

Скидка 5%

Клапан выпускной

0 отзывов

204 ₴

194 ₴ в наличии на складе

Артикул:: V531011
BGA: Великобритания

Купить Код: 481799-45

Длина [мм]: 103.6
Диаметр головки клапана [мм]: 29
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина 1 [мм]: 103.6

Скидка 5%

Клапан выпускной

0 отзывов

302 ₴

287 ₴ в наличии на складе

Артикул:: V591702
BGA: Великобритания

Купить Код: 481814-42

Скидка 5%

Клапан выпускной

0 отзывов

310 ₴

295 ₴ в наличии на складе

Артикул:: V142050
BGA: Великобритания

Купить Код: 582722-42

Скидка 5%

Клапан впускной

0 отзывов

265 ₴

252 ₴ в наличии на складе

Артикул:: V142049
BGA: Великобритания

Купить Код: 582723-45

Скидка 5%

Впускной клапан

0 отзывов

292 ₴

278 ₴ в наличии на складе

Артикул:: V991753
BGA: Великобритания

Купить Код: 619720-42

Длина [мм]: 97.5
Диаметр головки клапана [мм]: 32.8
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина 1 [мм]: 97.5

Скидка 5%

Клапан впуск. Citroen/Ford/Peugeot 1.4 TDCI 01-

0 отзывов

239 ₴

227 ₴ в наличии на складе

Артикул:: V998710
BGA: Великобритания

Купить Код: 703018-45

Длина [мм]: 97.5
Диаметр головки клапана [мм]: 32.9
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина 1 [мм]: 97.5

Скидка 5%

Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) является важнейшим элементом двигателя внутреннего сгорания, который обеспечивает синхронную работу клапанов и поршней. Его основная функция – передавать вращательное движение от коленчатого вала к распределительному валу, чтобы клапаны открывались и закрывались в правильные моменты, в соответствии с фазами работы двигателя.

Основные функции ремня ГРМ:
Синхронизация работы двигателя:

Обеспечивает точное соответствие между положением поршней и моментами открывания/закрытия клапанов.
Благодаря этому воздушно-топливная смесь попадает в камеру сгорания вовремя, а отходящие газы эффективно удаляются.
Передача движения вспомогательным агрегатам (в некоторых конструкциях):

В некоторых двигателях ремень ГРМ также приводит в движение водяной насос или другие компоненты двигателя.
Плавность работы:

Ремень обеспечивает бесшумную и плавную работу механизма, что важно для современных двигателей, где высокие обороты и точность критичны.
Что происходит, если ремень ГРМ выходит из строя:
Рассинхронизация работы:

Если ремень обрывается, распределительный вал перестает работать синхронно с коленчатым. Это может привести к столкновению поршней и клапанов, что часто приводит к серьезным повреждениям двигателя.
Повреждения клапанов и поршней:

У большинства современных двигателей с малым расстоянием между клапанами и поршнями обрыв ремня приводит к столкновению, что может вызвать деформацию клапанов и даже трещины в поршнях.
Остановка работы двигателя:

Без ремня ГРМ двигатель не сможет работать, даже если других повреждений не будет.
Почему важно своевременное обслуживание:
Регулярная замена ремня ГРМ (обычно каждые 60 000–100 000 км или в соответствии с рекомендациями изготовителя) позволяет избежать аварийных поломок.
Необходимо проверять и сопутствующие компоненты: ролики, натяжители, а в некоторых случаях и водяной насос.
Вывод:
Ремень ГРМ – это критически важная часть двигателя, поддерживающая его правильную и безопасную работу. Его исправность обеспечивает эффективную работу двигателя, длительный срок службы компонентов и защиту от дорогостоящих ремонтов.

Клапан на Пежо

Доставка автозапчастей осуществляется по всей Украине: