Диаметр 1 [мм]: 6
Диаметр 2 (мм): 8.8
Диаметр 3 (мм): 12.2
Высота [мм]: 9.7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Цвет: зеленый
Диаметр стержня клапана [мм]: 6

Рекомендуем

К-т сальников клапанов Samara 1.3

0 отзывов

264 ₴

251 ₴ в наличии на складе

Артикул:: 12-25837-01
VICTOR REINZ: Германия

Купить Код: 161674-32

Рекомендуем

Сальник клапана (к-кт 8шт.)Citroen Jumpy/Peugeot P

0 отзывов

508 ₴

482 ₴ в наличии на складе

Артикул:: 123130607
VICTOR REINZ: Германия

Купить Код: 276819-7

Рекомендуем

Сальники клапанов (комплект)

0 отзывов

284 ₴

270 ₴ в наличии на складе

Артикул:: 12-26058-02
VICTOR REINZ: Германия

Купить Код: 174141-20

Маркировка цвета: зеленый
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)

Рекомендуем

Сальники клапанов (комплект)

0 отзывов

474 ₴

450 ₴ в наличии на складе

Артикул:: 12-31306-12
VICTOR REINZ: Германия

Купить Код: 174259-20

Рекомендуем

Комплект сальников клапанов 6мм

0 отзывов

487 ₴

463 ₴ в наличии на складе

Артикул:: 424.800
ELRING: Германия

Купить Код: 165333-45

Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)

Рекомендуем

Сальник клапану

0 отзывов

56 ₴

54 ₴ в наличии на складе

Артикул:: 70-26058-00
VICTOR REINZ: Германия

Купить Код: 569597-32

Рекомендуем

Сальник клапана IN/EX VAG/PSA/FORD ABC/BAC… 7MM ELRING 701.289

Сальник клапана IN/EX VAG/PSA/FORD ABC/BAC… 7MM (пр-во Elring)

0 отзывов

59 ₴

56 ₴ в наличии на складе

Артикул:: 701.289
ELRING: Германия

Купить Код: 51917-45

Диаметр 1 [мм]: 7
Диаметр 2 (мм): 9.8
Диаметр 3 (мм): 13.2
Высота [мм]: 10
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Диаметр стержня клапана [мм]: 7

Рекомендуем

Сальник клапана (компл.) BMW/PSA/FIAT 7MM (8PS) ELRING 825.042

Сальник клапана (компл.) BMW/PSA/FIAT 7MM (8PS) (пр-во Elring)

0 отзывов

266 ₴

253 ₴ в наличии на складе

Артикул:: 825.042
ELRING: Германия

Купить Код: 51924-45

Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)

Рекомендуем

Сальник клапана

0 отзывов

38 ₴

36 ₴ в наличии на складе

Артикул:: 70-31306-00
VICTOR REINZ: Германия

Купить Код: 244781-7

Рекомендуем

Сальник клапану VW

0 отзывов

59 ₴

56 ₴ в наличии на складе

Артикул:: 702583700
VICTOR REINZ: Германия

Купить Код: 439032-7

Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)

Рекомендуем

Комплект прокладок, стержень клапана

0 отзывов

232 ₴

220 ₴ в наличии на складе

Артикул:: VK4376
BGA: Великобритания

Купить Код: 607341-45

Количество: 8

Топ продаж

Комплект прокладок, стержень клапана

0 отзывов

158 ₴

150 ₴ в наличии на складе

Артикул:: VK5373
BGA: Великобритания

Купить Код: 607343-42

Материал блока двигателя: алюминий
Количество: 8

Топ продаж

Сальник клапана IN/EX ALFA/BMW/PSA/VAG/VOLVO/RENAULT (FEBI) FEBI BILSTEIN 03345

Сальник клапана IN/EX ALFA/BMW/PSA/VAG/VOLVO/RENAULT (пр-во FEBI)

0 отзывов

56 ₴

53 ₴ в наличии на складе

Артикул:: 03345
FEBI BILSTEIN: Германия

Купить Код: 43660-45

Внутренний диаметр: 8
Материал: резина/металл
Вес [кг]: 0.002

Скидка 5%

Комплект прокладок, стержень клапана

0 отзывов

1 246 ₴

1 184 ₴ в наличии на складе

Артикул:: 12-37621-01
VICTOR REINZ: Германия

Купить Код: 241250-7

Маркировка цвета: коричневый
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)

Рекомендуем

Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) является важнейшим элементом двигателя внутреннего сгорания, который обеспечивает синхронную работу клапанов и поршней. Его основная функция – передавать вращательное движение от коленчатого вала к распределительному валу, чтобы клапаны открывались и закрывались в правильные моменты, в соответствии с фазами работы двигателя.

Основные функции ремня ГРМ:
Синхронизация работы двигателя:

Обеспечивает точное соответствие между положением поршней и моментами открывания/закрытия клапанов.
Благодаря этому воздушно-топливная смесь попадает в камеру сгорания вовремя, а отходящие газы эффективно удаляются.
Передача движения вспомогательным агрегатам (в некоторых конструкциях):

В некоторых двигателях ремень ГРМ также приводит в движение водяной насос или другие компоненты двигателя.
Плавность работы:

Ремень обеспечивает бесшумную и плавную работу механизма, что важно для современных двигателей, где высокие обороты и точность критичны.
Что происходит, если ремень ГРМ выходит из строя:
Рассинхронизация работы:

Если ремень обрывается, распределительный вал перестает работать синхронно с коленчатым. Это может привести к столкновению поршней и клапанов, что часто приводит к серьезным повреждениям двигателя.
Повреждения клапанов и поршней:

У большинства современных двигателей с малым расстоянием между клапанами и поршнями обрыв ремня приводит к столкновению, что может вызвать деформацию клапанов и даже трещины в поршнях.
Остановка работы двигателя:

Без ремня ГРМ двигатель не сможет работать, даже если других повреждений не будет.
Почему важно своевременное обслуживание:
Регулярная замена ремня ГРМ (обычно каждые 60 000–100 000 км или в соответствии с рекомендациями изготовителя) позволяет избежать аварийных поломок.
Необходимо проверять и сопутствующие компоненты: ролики, натяжители, а в некоторых случаях и водяной насос.
Вывод:
Ремень ГРМ – это критически важная часть двигателя, поддерживающая его правильную и безопасную работу. Его исправность обеспечивает эффективную работу двигателя, длительный срок службы компонентов и защиту от дорогостоящих ремонтов.

Сальник клапана на Пежо

Доставка автозапчастей осуществляется по всей Украине: