Комплект зчеплення SATO TECH (Сато-Тех) CK70059 ціна 3113 грн
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
3 277 ₴
3 113 ₴
в наявності на складі
|
- Виробник
-
SATO TECH
(Великобританія)
- Каталоговий номер
- CK70059
🚚Доставка по Україні:
- на відділення Нової пошти
- від 80 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- у поштомати Нової пошти
- від 60 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- 🚖термінова доставка на таксі
- від 100 грн
📍Самовивіз:
м. Київ, вул. Робітнича 2А (р-н Академмістечко)
Способи оплати:
- при отриманні у відділенні Нової пошти
- переказ на карту
- на рахунок IBAN
- термінал (при самовивозі)
- готівка (при самовивозі)
Гарантія:
6 місяців або 20тис.км.
Обмін/повернення потягом 14 днів
Перевірка сумісності по VIN-коду
- Комплект зчеплення SATO TECH (Сато-Тех) CK70059 підходить до марок / моделів авто:
- - Audi: A2, A3, TT
- - Seat: Cordoba, Ibiza 2, Ibiza 3, Ibiza 4, Leon 1, Toledo 1, Toledo 2
- - Skoda: Octavia Tour
- - Volkswagen: Bora, Golf 3, Golf 4, New Beetle, Passat B3/B4, Polo, Vento
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія Комплект зчеплення
Комплект зчеплення SATO TECH: питання, які потребують відповідей 🤔
Коли мова заходить про запчастини, чесність — це найважливіше. SATO TECH — це бренд, який викликає неоднозначні відчуття, і важливо розібратися в ситуації до того, як ви вирішите купувати комплект зчеплення під цією маркою. Давайте чесно поговоримо про те, що відомо, що викликає питання, і чи варто ризикувати своїми грошима та часом.
Хто такий SATO TECH насправді? 🔍
За офіційною інформацією, SATO tech був заснований у 1998 році в Йокогамі, Японія. У 2005 році права на бренд викупила британська компанія Auto Parts Trading. У 2018 році компанія "Юнік Трейд" отримала ексклюзивні права на імпорт та дистрибуцію для певних ринків, включно з Україною. У 2019 році SATO tech став "Premier TecDoc Data Supplier" від TecAlliance.
Звучить солідно, чи не так? Центральний офіс у Японії, європейська дистрибуційна мережа, сертифікація за ISO 9001 та IATF 16949, власний R&D-відділ з лабораторіями та випробувальним обладнанням. Бренд заявляє про співпрацю з провідними заводами Європи та Азії, сувору систему контролю якості на кожному етапі виробництва та 2-річну гарантію.
Але є одна проблема... ⚠️
Основна спеціалізація SATO tech — це компоненти підвіски (амортизатори, пружини, стойки), радіатори, деталі систем охолодження, рідини та інші допоміжні запчастини. У цих категоріях бренд має хорошу репутацію і широко представлений в українських магазинах.
Однак, при ретельному дослідженні на офіційному сайті SATO tech відсутня категорія "комплекти зчеплення" (диск + корзина + підшипник). Це не просто випадковість — трансмісійні компоненти взагалі не є профільними для цього бренду.
При цьому в деяких каталогах українських магазинів можна знайти позиції "комплект зчеплення SATO tech". Як це можливо? Найімовірніше, це ситуація з private label — коли дистриб'ютор бере готові комплекти від якогось азійського виробника і пакує їх під знайомою маркою SATO tech, використовуючи впізнаваність бренду в інших категоріях.
Що це означає для вас? 💭
По-перше, ви не знаєте, хто насправді виробив ці комплекти. Це може бути цілком пристойний завод, а може бути і ноунейм-виробник з мінімальним контролем якості. Відсутність прозорості — це завжди тривожний сигнал.
По-друге, немає гарантії, що якість та контроль, які SATO tech застосовує до своїх профільних продуктів (підвіска, охолодження), застосовуються до цих комплектів зчеплення. Якщо це просто перепакування — рівень контролю може бути мінімальним.
По-третє, ресурс таких комплектів може бути непередбачуваним. Один артикул може виявитися цілком прийнятним, інший — відкровенно слабким. Без чіткої інформації про виробника ви граєте в лотерею.
Альтернативний погляд 🤷
Справедливості заради, треба сказати: можливо, ситуація змінилася, і SATO tech дійсно розширив асортимент, включивши трансмісійні компоненти. Можливо, є партнерство з якимось якісним виробником зчеплень, і комплекти під маркою SATO tech насправді добрі.
Але відсутність цієї інформації на офіційному сайті бренду, відсутність технічної документації, відсутність прозорості щодо виробника — все це викликає питання. Для критично важливого компонента, від якого залежить безпека та комфорт водіння, хочеться більше впевненості.
Якщо ви все ж вирішили спробувати 🔧
Якщо бюджет дуже обмежений, і SATO tech — це єдиний доступний варіант, або якщо у вас є конкретний позитивний досвід з цим брендом, ось на що треба звернути увагу:
Ретельно перевіряйте артикул та упаковку. Має бути чітке маркування, штрих-коди, інформація про походження. Якщо упаковка виглядає кустарно — це погано.
Вимагайте сертифікати відповідності та підтвердження походження. Надійні продавці зможуть їх надати, сумнівні — почнуть ухилятися.
Купуйте тільки у перевірених дистриб'юторів з хорошою репутацією. Якщо щось піде не так, буде кому пред'явити претензії.
Обов'язково використовуйте підбір по VIN-коду для мінімізації ризиків невідповідності. Навіть якісний комплект не допоможе, якщо він не підходить до вашої конкретної модифікації.
При монтажі дотримуйтесь всіх вимог: ідеальне центрування диска, динамометрична затяжка болтів, знежирення всіх робочих поверхонь, перевірка стану маховика. З комплектами невідомого походження якість монтажу стає ще критичнішою.
Наша чесна рекомендація 💡
Якщо у вас є можливість вибору, розгляньте бренди, які спеціалізуються саме на зчепленнях і мають прозору історію у цій сфері:
Для топової якості: LuK, Sachs, Valeo — перевірені OEM-виробники з десятиліттями досвіду.
Для вищого середнього сегменту: NIPPARTS (для азійських авто), NK (данський бренд зі спеціалізацією на трансмісії), SASIC (для французьких авто).
Для середнього сегменту: KRAFT, BLUE PRINT, MAPCO — бренди з чіткою спеціалізацією та прозорим позиціонуванням.
Навіть для бюджетного сегменту є бренди типу PROFIT або NEXUS, де принаймні зрозуміло, що це пакувальники з мінімальною ціною, і очікування відповідають реальності.
Питання безпеки та комфорту 🚗
Зчеплення — це не та деталь, на якій варто економити останні гроші чи ризикувати з невідомим виробником. Несправне зчеплення може залишити вас на узбіччі в найневідповідніший момент, зіпсувати синхронізатори коробки передач через неповне вимкнення, або створити небезпечну ситуацію через раптову пробуксовку під навантаженням.
Крім того, заміна зчеплення — це трудомісткий і недешевий процес. Якщо комплект виявиться неякісним і вийде з ладу через 10-20 тисяч кілометрів, вам доведеться платити за роботу СТО вдруге. У підсумку "економія" обернеться переплатою.
Що робити? 🤷♂️
Якщо ви бачите пропозицію "комплект зчеплення SATO TECH" за дуже привабливою ціною — поставте собі кілька питань:
- Чому він настільки дешевший за спеціалізовані бренди?
- Хто насправді виробив цей комплект?
- Чому на офіційному сайті SATO tech немає інформації про зчеплення?
- Які відгуки реальних користувачів про ресурс цих комплектів?
- Чи готовий я ризикувати часом і грошима заради сумнівної економії?
Якщо відповіді на ці питання вас не задовольняють — краще розглянути альтернативи.
Замовлення на avtozapchasti.com.ua 🛒
Якщо ви все ж вирішили замовити комплект зчеплення SATO TECH, ми допоможемо з підбором по VIN-коду і надамо всю доступну документацію. Наші консультанти чесно розкажуть про ризики і можливі альтернативи у схожому ціновому діапазоні.
Але якщо є можливість — ми рекомендуємо розглянути перевірені спеціалізовані бренди, навіть якщо доведеться трохи доплатити. Відправка в день замовлення, а при сумі від 2000 ₴ (до 2 кг) — безкоштовна доставка по Україні.
Зчеплення — це серйозно. Обирайте свідомо! ⚙️
- Артикул:
- 600 0016 00
- LuK
-
Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з вичавним підшипником, з диском зчеплення, з маховим колесом, з комплектом болтів, необхідне спеціальне монтажне обладнання, двомасовий маховик із робочим фрикційним диском
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення
Регулювання / встановлення: з автоматичним регулюванням
Макс. вільний кут [°]: 18
Кількість зубців (дані про макс. вільному куті): 7
Макс. вільний хід [мм]: 2.9
Кількість отворів для кріпллення: 6
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 600 0006 00
- LuK
-
Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з вичавним підшипником, з маховим колесом, з комплектом болтів, двомасовий маховик із робочим фрикційним диском
Тип збирання: попереднє складання
Макс. вільний кут [°]: 12
Кількість зубців (дані про макс. вільному куті): 5
Макс. вільний хід [мм]: 2.9
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без направляючого ролика
Кількість отворів для кріпллення: 6
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 600 0199 00
- LuK
-
Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення, з вичавним підшипником, з маховим колесом, з комплектом болтів, необхідне спеціальне монтажне обладнання, двомасовий маховик із робочим фрикційним диском
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення
Регулювання / встановлення: з автоматичним регулюванням
Макс. вільний кут [°]: 19
Кількість зубців (дані про макс. вільному куті): 6
Макс. вільний хід [мм]: 2.9
Кількість отворів для кріпллення: 6
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 623 3534 00
- LuK
-
Німеччина
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 500 0440 10
- LuK
-
Німеччина
- Артикул:
- 624 3070 00
- LuK
-
Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення, з вичавним підшипником, необхідне спеціальне монтажне обладнання, Двомасовий маховик перевірити та при необхідності замінити
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення
Регулювання / встановлення: з автоматичним регулюванням
Тип двигуна: для двигунів з дводисковим маховиком
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 500 1050 10
- LuK
-
Німеччина
- Артикул:
- 624 3075 00
- LuK
-
Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення, з вичавним підшипником, необхідне спеціальне монтажне обладнання, Двомасовий маховик перевірити та при необхідності замінити
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення
Регулювання / встановлення: з автоматичним регулюванням
Тип двигуна: для двигунів з дводисковим маховиком
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- ADV183002
- BLUE PRINT
-
Великобританія
Число зубців: 28
З багатьох частин: З 3 частин
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з вичавним підшипником
Вага [кг]: 5.321
Дотримуватись сервісної інформації:
- Артикул:
- 826317
- Valeo
-
Франція
Діаметр 1 [мм]: 228
Профіль маточини: 20.3 x 22.1
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з маховим колесом
Версія: DBR
Число зубців: 28
Зчеплення: Переобладнання з двомасового маховика на одномасовий м.
Діаметр 2 (мм): 228.6
Вага [кг]: 16.096
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення
Момент затяжки [Нм]: 60
Зовнішній діаметр [мм]: 228
Виштовхувальна сила [N]: 5 900
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 228
- Артикул:
- 624 2279 00
- LuK
-
Німеччина
Тип двигуна: для двигунів з дводисковим маховиком
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Двомасовий маховик перевірити та при необхідності замінити
SVHC: Не містить речовин SVHC!
