Напіввісь FEBI BILSTEIN (Фебі) 181245 ціна 3472 грн
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
3 655 ₴
3 472 ₴
завтра
|
- Виробник
-
FEBI BILSTEIN
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 181245
🚚Доставка по Україні:
- на відділення Нової пошти
- від 80 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- у поштомати Нової пошти
- від 60 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- 🚖термінова доставка на таксі
- від 100 грн
📍Самовивіз:
м. Київ, вул. Робітнича 2А (р-н Академмістечко)
Способи оплати:
- при отриманні у відділенні Нової пошти
- переказ на карту
- на рахунок IBAN
- термінал (при самовивозі)
- готівка (при самовивозі)
Гарантія:
6 місяців або 20тис.км.
Обмін/повернення потягом 14 днів
Перевірка сумісності по VIN-коду
- Напіввісь FEBI BILSTEIN (Фебі) 181245 підходить до марок / моделів авто:
- - Audi: A3, TT
- - Seat: Altea, Leon 2, Toledo 3
- - Skoda: Octavia A5, Superb 2
- - Volkswagen: CC, Caddy 3, Caddy 4, Caddy ALLTRACK, EOS, Golf 5, Golf 6, Golf Plus, Jetta 3, Jetta 4, Passat Alltrack, Passat B6, Passat B7, Scirocco, Touran 1, Touran 2
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія Напіввісь
Напіввісь FEBI BILSTEIN: 180 років німецької інженерії 🇩🇪
Коли мова заходить про німецьку якість в автомобільній індустрії, більшість людей згадує Mercedes, BMW чи Porsche. Але є ще одна німецька компанія, яка працює з 1844 року і встигла пережити дві світові війни, промислові революції та повну трансформацію автомобільної індустрії. FEBI BILSTEIN — це більше ніж бренд запчастин; це синонім німецької інженерної якості, що охоплює майже два століття досвіду. Давайте розберемося, що стоїть за цим легендарним ім'ям.
Від 1844 року до сьогодення 📜
Історія розпочалася з компанії Ferdinand Bilstein, заснованої Фердинандом Більштейном у 1844 році в невеликому німецькому містечку Еннепеталь (Ennepetal), Північний Рейн-Вестфалія. Це був час, коли автомобілів ще не існувало — компанія починала з металообробки та виробництва компонентів для промислового обладнання.
Торгова марка "febi" була зареєстрована ще у 1923 році, коли автомобільна індустрія тільки набирала обертів у Європі. Протягом десятиліть компанія адаптувалася до змін ринку, накопичувала досвід та розширювала асортимент.
У 2012 році бренди febi, SWAG та Blue Print були об'єднані під "bilstein group" як єдина група компаній. Сьогодні FEBI BILSTEIN є флагманським брендом групи bilstein group — одного з найбільших світових постачальників запчастин на вторинний ринок.
Центральний офіс залишається на історичній батьківщині — у Еннепеталі, Німеччина. Це символічно: компанія не пішла за дешевою робочою силою в Азію, а продовжує інвестувати у німецьке виробництво та інжиніринг.
Власні виробничі потужності 🏭
На відміну від багатьох aftermarket брендів, які є просто "упаковщиками", bilstein group має сучасні власні виробничі потужності. Їхній цех інжинірингу охоплює понад 10 000 м², з власною обробкою, термообробкою та лабораторіями контролю якості. Понад 70 сучасних верстатів, автоматизація, передові технології — це рівень, до якого дотягуються лише найсерйозніші виробники.
Частина компонентів виробляється безпосередньо "Made in Germany" — власні потужності bilstein group дозволяють виробляти багато критично важливих частин прямо в Німеччині. Це особливо стосується складних вузлів, де критично важлива точність обробки.
FEBI використовує високоточну обробку металу, жорсткі допуски й контроль якості на всіх етапах виробництва. Деталі проходять як руйнівні, так і неруйнівні тести, включно з електронним рентген-контролем в лабораторіях — це рівень контролю, який зазвичай застосовується у авіаційній промисловості.
Глобальний масштаб 🌍
Асортимент FEBI вражає: понад 50 000 технічних запчастин для легкових авто, LCV і вантажівок. Це охоплює всі основні групи: підвіска, рульове керування, двигун та, звісно, трансмісія (включаючи напіввісі, ШРУСи, пильовики).
FEBI має офіси або партнерів у понад 170 країнах світу. Глобальна присутність забезпечує добре покритий ринок, що полегшує доставку і гарантує доступність запчастин практично в будь-якій точці світу.
Конструктивні особливості напівосей FEBI BILSTEIN ⚙️
Напіввісі FEBI BILSTEIN розробляються як ідеальна заміна OE-деталі, фокусуючись на критичних параметрах європейських автомобілів. Прецизійна геометрія — напіввісь гарантує точну відповідність за довжиною, діаметром та кількістю шліців, що критично важливо для КПП та підшипників ступиці європейських авто.
Для частин підвіски і трансмісії застосовуються міцні матеріали, що забезпечують надійність і ресурс, при цьому зберігаючи "OE-matching" якість (тобто близьку до оригінальних запчастин). ШРУСи виготовлені з спеціально загартованої сталі, що забезпечує стійкість до стирання та високих крутних навантажень.
Ідеальне балансування — всі напіввісі проходять точне балансування для запобігання вібраціям під час руху, що забезпечує комфорт та продовжує ресурс трансмісії. Навіть мінімальний дисбаланс на швидкості 100+ км/год створить дискомфорт і передчасно зношуватиме підшипники.
Повна комплектація — напіввісь постачається як готовий вузол у зборі, включаючи надійні пильовики високої якості та всі необхідні кріплення. Це дозволяє провести швидку заміну без додаткових закупівель.
Позиціонування: середній та преміум aftermarket 💰
FEBI BILSTEIN належить до середнього та преміум-сегмента aftermarket. Це означає, що їхня продукція дорожча за найбюджетніші аналоги, але ця ціна виправдана німецькою якістю та довгим терміном служби. Ціна може бути вищою, ніж у дуже бюджетних "no-name" брендів, але нижча за преміальні OEM-частини з логотипом автовиробника.
FEBI інвестує у власні випробування та розробки. Їхня якість є однією з найстабільніших на ринку aftermarket, що гарантує надійність, порівнянну з OE, але без переплати за бренд автовиробника. При правильному монтажі та регулярному контролі цілісності пильовиків термін служби буде максимальним.
Філософія та підхід 🎯
Філософія FEBI: "Постачальник надійних рішень" — використання досвіду, накопиченого за майже два століття, для забезпечення преміальної якості на вторинному ринку. Bilstein group підтримує високу якість і забезпечує серйозний підхід до сервісу та гарантійної підтримки.
Чесно про нюанси ⚠️
Частина компонентів може вироблятися на сторонніх заводах (не всі в Німеччині), що може впливати на якість певних серій. Деякі обговорення показують, що частина елементів можуть бути "made elsewhere", хоча під жорстким німецьким контролем.
При екстремальних навантаженнях (жорстка експлуатація, високі крутні моменти) ресурс може бути обмежений у деяких випадках — хоча це типово для багатьох aftermarket брендів. Можливість підробок існує — через високу популярність бренду на ринку зустрічаються підробки, тому важливо купувати через офіційні канали.
Головний ворог напіввісі 🔍
Головний ворог — це пошкоджений пильовик, який пропускає бруд всередину ШРУСа. Якщо мова про приводний вал, зазвичай виходить з ладу пильовик або ШРУС. Пошкодження пильника призводить до потрапляння бруду й втрати мастила, що прискорює знос за лічені тижні.
Якщо ШРУС ще справний (немає люфтів, характерного хрускоту), можна зробити перемащування й замінити пильовик. Але для довгострокової надійності часто рекомендують повну заміну вузла, особливо якщо пробіг вже значний.
Критичні моменти монтажу 🔧
Динамометричний ключ — це не рекомендація, а вимога! Центральна гайка ступиці та болти кріплення мають бути затягнуті СУВОРО за моментом, рекомендованим виробником вашого авто. Це захистить як підшипник ступиці, так і саму напіввісь FEBI. Неправильне затягування — найчастіша причина передчасного виходу з ладу навіть якісних деталей.
При встановленні нового внутрішнього ШРУСа будьте максимально обережні! Завжди перевіряйте стан сальника коробки передач або редуктора і, при необхідності, замініть його. Після вилучення старої напіввісі частина оливи витече — обов'язково перевірте та відновіть рівень трансмісійної оливи в КПП.
Очищайте посадкові поверхні (вал, шліци, ступицю) перед установкою, щоб уникнути бруду або корозії. При вивільненні привідного вала застосовуйте знімач або нагрів ступиці, але уникайте ударів по шліцах молотком.
Перевірте стан пильника — він має бути цілий, без тріщин або розтягнення. Заповнюйте ШРУС мастилом рівномірно, щоб забезпечити повне ковзання внутрішніх елементів. Зафіксуйте пильовик новими хомутами — це гарантує герметичність.
Завжди використовуйте нові стопорні кільця, які йдуть у комплекті FEBI, для надійного фіксування. Після монтажу проведіть тест-драйв: повороти, прискорення, гальмування — перевірте на люфт, шум, вібрацію.
Як відрізнити оригінал від підробки 📦
Перевіряйте упаковку: оригінальні коробки мають логотип bilstein group, чітке маркування та захисні елементи. Перевіряйте артикул через офіційну базу febi / parts finder на сайті компанії. Купуйте у перевірених продавців і дистриб'юторів, щоб уникнути ризику підробок.
Підбір та замовлення 🛒
На avtozapchasti.com.ua ми є офіційними представниками FEBI BILSTEIN і пропонуємо величезний асортимент з офіційною гарантією, сертифікатами відповідності та мінімальними цінами. Підбір по VIN-коду для 100% точності, консультація досвідчених експертів, відправка в день замовлення, а при сумі від 2000 ₴ (до 2 кг) — безкоштовна доставка по Україні.
Напіввісь FEBI BILSTEIN — німецька якість, перевірена часом! ⚙️
- Артикул:
- 302004190101
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
- Артикул:
- 254013
- GSP
-
Китай
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Довжина [мм]: 479.5
Діаметр 2 (мм): 119
- Артикул:
- 254013OL
- GSP
-
Китай
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Розмір різьби: M16X1.5
Довжина [мм]: 482
- Артикул:
- 100 498 0637
- MEYLE
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Парні номери артикулів: 100 498 0684
Сторона встановлення: передній міст зліва
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
