Гідрокомпенсатори: тиша і потужність вашого двигуна 🔧

Гідрокомпенсатори — це невеликі, але надзвичайно важливі елементи двигуна, які відповідають за автоматичне регулювання теплових зазорів у клапанному механізмі. Це невеликий гідроциліндр у механізмі газорозподілу, який автоматично підтримує нульовий зазор між кулачком розподільного вала та клапаном. Завдяки їм ваш двигун працює тихо, ефективно та без зайвих вібрацій 💪

Типи та конструктивні особливості 📋

Гідроштовхачі — найпоширеніший тип. Це циліндри, що розташовуються безпосередньо під кулачками розподільного вала і виконують функцію штовхача клапана.

Гідроопори — використовуються разом з окремими важелями або коромислами, які безпосередньо натискають на клапан.

Роликові гідроштовхачі — мають ролик, що зменшує тертя з кулачком розподільного вала, підвищуючи термін служби та ефективність.

Кожен гідрокомпенсатор складається з корпусу, внутрішнього плунжера, кульового клапана та пружини. Принцип роботи простий: коли тиск оливи падає, пружина виштовхує плунжер, а коли тиск зростає — він повертається на місце.

У нашому каталозі представлено понад 617 найменувань гідрокомпенсаторів за ціною від 65 до 210 грн.

Основні причини поломки 🚨

Неякісна або брудна олива — основна причина поломки. Будь-яке забруднення, осад чи металева стружка можуть забити внутрішні канали, що призводить до "залипання" плунжера.

Низький рівень оливи — масляне голодування призводить до недостатнього тиску в системі.

Неправильна в'язкість — занадто густа олива в холодну пору не доходить до компенсаторів, а занадто рідка на прогрітому двигуні не тримає необхідний тиск.

Природний знос — з часом внутрішні компоненти зношуються, що може призвести до стуку.

Найпоширеніші проблеми та симптоми ⚠️

Стукіт при холодному запуску — може бути нормальним на короткий час; якщо шум не зникає після прогріву, це сигнал про проблему.

Передчасний вихід з ладу — найчастіше пов'язаний із забрудненим або неякісним маслом.

"Цокіт" двигуна — не ігноруйте цей звук, оскільки він може свідчити про зношення або засмічення компенсаторів.

Як правильно підібрати? 🎯

Використовуйте VIN-код для точного підбору
Перевірте OEM-номер деталі
Враховуйте тип кулачка (плоский чи роликовий)
Оберіть перевірений бренд з гарантією
Перед заміною перевірте стан системи змащування та тиск масла

Чому варто купувати саме у нас? ✅

Офіційні представники — ми працюємо безпосередньо з провідними виробниками, що гарантує оригінальність продукції.

Величезний асортимент — гідрокомпенсатори для більшості марок і моделей авто від AJUSA, AE, INA, JP GROUP, BGA та інших провідних брендів.

Професійний підбір — наші фахівці допоможуть точно підібрати необхідну запчастину по VIN-коду.

Сертифікати та гарантія — вся продукція має необхідні документи та офіційну гарантію на кожну деталь.

Швидка доставка — замовлення до 15:00 відправляємо того ж дня. Безкоштовна доставка по Україні від 2000 грн (до 2 кг) 📦

Відгуки користувачів 💬

Микола, Renault Logan: "Два роки тому двигун почав цокотіти. Промивка не допомогла. Після заміни гідрокомпенсаторів двигун працює як новий. Раджу не економити на якості."

Олександр, Mazda 3: "Після 100 тис. пробігу з'явився стукіт. Купив у вас комплект, підібрали по VIN. Все стало ідеально, стукіт зник."

Інші користувачі діляться: "Поставив INA — двигун працює тихо, стукіт зник навіть на холодну", "Взяв дешевший аналог — через 30 тис. км знову з'явився шум."

Думки експертів 🔧

"Часто водії намагаються вирішити проблему стуку, додаючи різні присадки в оливу. Це може дати тимчасовий ефект, але не вирішить першопричину. Якщо гідрокомпенсатор зносився або забився, його потрібно міняти. Дешева запчастина може знову вийти з ладу через кілька тисяч кілометрів."

— Експерт з досвідом

Майстри СТО радять перед заміною обов'язково перевіряти тиск масла та стан масляної системи, використовувати тільки якісне масло і вчасно міняти фільтри.

Гідрокомпенсатор для авто – 617 варіантів у наявності, офіційна гарантія