Напіввісь CIFAM (Сіфам) 655-1069 ціна 6264 грн

6 594 

6 264 
 завтра
Характеристики
Виробник
CIFAM (Італія) Виробництво Італія
Каталоговий номер
655-1069
Сторона встановлення
передній міст праворуч
Вид коробки передач
механічна коробка передач
Довжина [мм]
871
Зовнішнє зачеплення з боку колеса
38
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.
26
Діаметр 2 (мм)
91
Діаметр 1 [мм]
106
Розмір різьби
M20 x 1.5

🚚Доставка по Україні:

  • на відділення Нової пошти

- від 80 грн

- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно

  • у поштомати Нової пошти

- від 60 грн

- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно

  • 🚖термінова доставка на таксі

- від 100 грн

детальніше --->

📍Самовивіз:

м. Київ, вул. Робітнича 2А (р-н Академмістечко)

детальніше ---> 

Способи оплати:

  • при отриманні у відділенні Нової пошти
  • переказ на карту
  • на рахунок IBAN
  • термінал (при самовивозі)
  • готівка (при самовивозі)

Гарантія:

6 місяців або 20тис.км.

детальніше --->

Обмін/повернення потягом 14 днів

Перевірка сумісності по VIN-коду

детальніше --->

Застосування
Напіввісь CIFAM (Сіфам) 655-1069 підходить до марок / моделів авто:
- Volkswagen: Multivan 5, Transporter T5
Товарна група:
- Зчеплення та трансмісія Напіввісь
Про виробника CIFAM
Країна : Італія

Напіввісь CIFAM: італійська спеціалізація на трансмісійних компонентах 🇮🇹

Коли мова йде про італійську автомобільну промисловість, більшість людей думає про Ferrari, Lamborghini чи Ducati. Але є ще одна сфера, де італійці досягли світового визнання — виробництво високоточних компонентів трансмісії та гальмівних систем. CIFAM — це італійський бренд, що є частиною відомої групи Metelli Group і має глибоку спеціалізацію на виробництві високоякісних компонентів для гальмівних систем, ШРУСів та привідних валів. Давайте розберемося, що робить цей бренд особливим.

Від 1975 року в складі Metelli Group 📜

Історія CIFAM почалася приблизно в 1975 році, коли італійський холдинг Metelli вирішив створити окрему лінійку для гідравлічних систем і трансмісійних компонентів. Це був стратегічний крок для диверсифікації бізнесу та спеціалізації на технічно складних вузлах.

У 1996 році відбулося офіційне злиття Metelli і CIFAM для посилення виробничих і дослідних потужностей. З того часу CIFAM функціонує як підрозділ італійського холдингу Metelli Group, спеціалізуючись на компонентах трансмісії, гальмівної системи та приводах.

Головний офіс та основні виробничі потужності розташовані у місті Тревізо (Treviso), Північна Італія — регіоні з багатими традиціями машинобудування та точної механіки. Виробництво й дослідницькі центри належать Metelli Group, що дозволяє підтримувати високі стандарти якості.

Компанія виробляє більшу частину продукції на власних заводах у Північній Італії. Це забезпечує суворий контроль якості відповідно до європейських стандартів. Продукція експортується в багато країн Європи й світу, підтверджуючи міжнародне визнання бренду.

Спеціалізація як конкурентна перевага 🎯

CIFAM, як і вся Metelli Group, є світовим лідером у виробництві гідравлічних гальмівних компонентів, а також шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРУС) та напіввісей (привідних валів). Спеціалізація на трансмісійних компонентах означає, що їхні напіввісі розроблені з урахуванням найвищих вимог до точності, балансування та надійності.

На українському ринку запчастини CIFAM представлені в категоріях: ШРУСи, напіввісі, пильовики, компоненти трансмісії, гідравліка гальм і зчеплення. Широкий асортимент включає як окремі компоненти (внутрішні та зовнішні ШРУСи, пильовики), так і повні напіввісі в зборі.

Сертифікація та стандарти 🏭

CIFAM має ISO 9001 (система управління якістю), а за деякими даними — також ISO/TS 16949 (специфічні вимоги автомобільної промисловості). Це підтверджує, що компанія працює за стандартами, які дозволяють постачати компоненти навіть на конвеєри автовиробників.

Наявність TS-сертифікатів дає впевненість у контролі якості на всіх етапах виробництва — від закупівлі сировини до фінального тестування готової продукції. Італійська якість — це не просто маркетинговий слоган, а реальні інвестиції в обладнання, технології та кваліфікацію персоналу.

Конструктивні особливості напівосей CIFAM ⚙️

Напіввісі CIFAM розробляються з використанням досвіду, накопиченого Metelli Group за десятиліття роботи, та постачаються як повністю зібрані та збалансовані вузли. Прецизійна обробка — всі елементи (вал, ШРУСи, шліци) виготовляються з високою точністю, що виключає люфти та гарантує ідеальну сумісність з ступицею та диференціалом.

Напівосі виготовляються зі сталі, яка пройшла термообробку (часто індукційне загартування), щоб витримати навантаження трансмісії. Шліцьові з'єднання виконані з високою точністю — це мінімізує люфти та гарантує щільне зчеплення при передачі крутного моменту.

У привідних валах використовуються ШРУСи, які компенсують як кутові, так і осьові переміщення підвіски. Для ШРУСів використовуються спеціальні марки сталі, що пройшли індукційне загартування, що підвищує їхню стійкість до стирання та скручування під високими навантаженнями.

Пильовики зроблені з міцної гуми чи іншого еластичного матеріалу, стійкого до мастил, бруду та температурних коливань. Напіввісь CIFAM поставляється з посиленими захисними чохлами та високоякісним мастилом, що має критичне значення для довговічності.

Мастило в ШРУСах підбирається таким чином, щоб забезпечити оптимальне ковзання, зменшити знос і продовжити ресурс вузла навіть в умовах високих температур і навантажень.

Динамічне балансування — кожен вал проходить обов'язкове балансування на спеціальному обладнанні, що запобігає появі вібрацій на високій швидкості. Це особливо важливо для комфорту водіння на швидкостях 100+ км/год.

Позиціонування: середній та преміум-сегмент 💰

CIFAM позиціонується у середньому та преміум-сегменті Aftermarket. Завдяки високій спеціалізації та виробництву в Італії, напіввісь CIFAM часто є дорожчою, ніж найбюджетніші "пакувальники" з Азії. Але це інвестиція в якість та довговічність, а не просто економія на покупці.

Запчастини CIFAM зазвичай вигідніші за преміум-бренди OEM-рівня, але з дуже гідним ресурсом і надійністю. Ресурс сильно залежить від стилю водіння, стану дороги та якості монтажу, але при правильній установці напіввісь може служити тривалий час, особливо для стандартної експлуатації.

Конкурентна ціна порівняно з чистими OEM-постачальниками робить CIFAM привабливим вибором для післягарантійного обслуговування автомобілів європейських марок.

Чесно про обмеження ⚠️

Як бренд aftermarket, ресурс напівосей CIFAM може бути нижчим, ніж у найдорожчих OEM або преміум-марок, особливо при екстремальній експлуатації (спортивне водіння, постійні великі навантаження, буксирування на межі можливостей).

Існує ризик підробок: через популярність бренду Metelli/CIFAM на ринку, деякі деталі CIFAM імітують. Тому важливо звертати увагу на упаковку та маркування, купувати у перевірених постачальників з сертифікатами.

У рідкісних випадках можуть бути затримки з постачанням специфічних артикулів для нішевих моделей автомобілів.

Чому напіввісь у зборі краща за ремонт ШРУСа? 🔍

Напіввісь CIFAM у зборі (з валом, зовнішнім і внутрішнім ШРУСами) має заводське балансування. Заміна лише ШРУСа не вирішує проблеми, якщо вал деформований, має мікротріщини або дисбаланс, що викликає вібрації на швидкості.

Якщо ШРУС ще справний (без люфту, без характерного звуку хрускоту), можна замінити тільки пильник і перемастити шарнір. Але для надійності, особливо якщо частина вже працювала значний пробіг (80 000+ км), багато механіків рекомендують повну заміну напівосі.

Критичні моменти монтажу 🔧

Критичні моменти затягування — завжди використовуйте динамометричний ключ для затягування центральної гайки ступиці. Це не "на око", а строго за моментом, рекомендованим виробником вашого авто. Неправильне затягування швидко зруйнує підшипник і саму напіввісь.

При встановленні нового внутрішнього ШРУСа CIFAM будьте максимально обережні, щоб шліци валу не пошкодили сальник коробки передач. Це вимагає точності та обережності. Можна надіти поліетиленовий пакет на шліци для захисту.

Очистіть посадкові поверхні (ступицю, шліци) перед монтажем — це зменшить ризик пошкодження деталей і забезпечить правильну посадку. При демонтажі не бийте молотком по шліцах — краще використовуйте знімач або легке прогрівання ступиці.

Після вилучення старої напіввісі з КПП частина трансмісійної оливи витече. Обов'язково перевірте та відновіть її рівень до норми.

Завжди використовуйте нові хомути для пильовика, а при заміні валу — нову центральну гайку, що йде в комплекті CIFAM. Заповніть ШРУС якісним мастилом рівномірно, щоб забезпечити повне покриття всіх внутрішніх поверхонь.

Після монтажу проведіть короткий тест-драйв: прискорення, повороти, гальмування — перевірте, чи немає шумів, вібрацій або люфтів. Потім перевірте затяжку та герметичність ще раз.

Як переконатися у справжності 📦

Перевіряйте упаковку: оригінальні коробки мають якісний друк, логотип CIFAM або Metelli, захисні голограми. Дивіться на маркування: справжні деталі мають гравіювання або чітке штампування артикула на самій деталі.

Замовляйте у надійних продавців або офіційних дистриб'юторів: це мінімізує ризик підробок.

Підбір та замовлення 🛒

Навіть незначна відмінність у кількості шліців або довжині валу робить деталь непридатною. Використовуйте VIN-код — це єдиний надійний спосіб гарантувати 100% сумісність.

На avtozapchasti.com.ua ми є офіційними представниками CIFAM в Україні і пропонуємо величезний асортимент з офіційною гарантією, сертифікатами відповідності та мінімальними цінами. Підбір по VIN-коду, консультація досвідчених експертів, відправка в день замовлення, а при сумі від 2000 ₴ (до 2 кг) — безкоштовна доставка по Україні.

Напіввісь CIFAM — італійська точність для вашої трансмісії! 🔧

Всі запчастини CIFAM →

Аналоги "655-1069 CIFAM":
0 відгуків
1 007 
956  в наявності на складі
Артикул:
2315P-T5
FEBEST
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 88820-2
Сторона встановлення: всередині
Матеріал: полівінілхлориду
Внутрішній діаметр 2 (мм): 78
Висота [мм]: 110
Внутрішній діаметр 1(мм): 30.5
Вага [кг]: 0.205
Кількість: 4
Довжина упаковки: 15.3
Ширина упаковки [см]: 8.7
Висота упаковки [см]: 8.7
Знижка 5%
0 відгуків
5 215 
4 955  в наявності на складі
Артикул:
44071692601
Vika
Виробництво Тайвань Тайвань
Купити Код: 139188-8
Сторона встановлення: справа
Знижка 5%
0 відгуків
8 164 
7 756  в наявності на складі
Артикул:
VKJC 5205
SKF
Виробництво Швеція Швеція
Купити Код: 164943-2
Довжина [мм]: 880
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 38
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 26
Розмір різьби: M20x1.5
Діаметр прокладки [мм]: 63
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з підшипником
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 98
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 108
Знижка 5%
0 відгуків
5 843 
5 551  в наявності на складі
Артикул:
261084OL
GSP
Виробництво Китай Китай
Купити Код: 196250-20
Діаметр прокладки [мм]: 63
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 38
Розмір різьби: M20X1.5
Довжина [мм]: 616
Знижка 5%
0 відгуків
4 483 - 5 002 
4 259 - 4 751  від 0 дн.
Артикул:
261084
GSP
Виробництво Китай Китай
Сторона встановлення: ліворуч
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 38
Діаметр прокладки [мм]: 63
Довжина [мм]: 613
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 26
Парні номери артикулів: StubShaft261213
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 26
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26
Знижка 5%
0 відгуків
9 259 
8 796  в наявності на складі
Артикул:
VKJC5207
SKF
Виробництво Швеція Швеція
Купити Код: 210408-8
Довжина [мм]: 925
Розмір різьби: M20x1.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 38
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 26
Діаметр прокладки [мм]: 63
Довжина 2 [мм]: 314
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 106
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 90
Знижка 5%
0 відгуків
6 277 - 6 710 
5 963 - 6 374  від 0 дн.
Артикул:
17-1069
Metelli
Виробництво Італія Італія
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Вид коробки передач: механічна коробка передач
Довжина [мм]: 871
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 38
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26
Діаметр 2 (мм): 91
Діаметр 1 [мм]: 106
Розмір різьби: M20 x 1.5
Знижка 5%
0 відгуків
6 651 
6 318  в наявності на складі
Артикул:
203296
GSP
Виробництво Китай Китай
Купити Код: 517234-20
Діаметр прокладки [мм]: 63
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 38
Довжина [мм]: 880
Знижка 5%
0 відгуків
6 610 
6 280  в наявності на складі
Артикул:
261140
GSP
Виробництво Китай Китай
Купити Код: 517251-20
Сторона встановлення: справа
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 38
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26
Діаметр прокладки [мм]: 63
Довжина [мм]: 878
Парні номери артикулів: StubShaft261215
Вид коробки передач: механічна коробка передач
Знижка 5%
0 відгуків
7 209 
6 849  в наявності на складі
Артикул:
100 498 0616
MEYLE
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 517483-2
Парні номери артикулів: 100 498 0651
Довжина [мм]: 878
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 38
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26
Діаметр прокладки [мм]: 63
Кількісна одиниця: комплект
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Знижка 5%
0 відгуків
4 960 
4 712  в наявності на складі
Артикул:
DS9640L
BGA
Виробництво Великобританія Великобританія
Купити Код: 526565-45
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 38
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 26
Сторона встановлення: передній міст зліва
Знижка 5%
0 відгуків
5 919 
5 623  в наявності на складі
Артикул:
DS9640R
BGA
Виробництво Великобританія Великобританія
Купити Код: 526566-45
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 38
Довжина 1 [мм]: 860
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Знижка 5%
Дивитись усі аналоги ↓
Оригінальні номери
VAG:
7H0407272AC
7H0407272AL
7H0407272BB
7H0407272BD
7H0407272BL
7H0407452PX
7H0407452JX
7H0407452JV
7H0407452HX
7H0407452AX
7H0407452AV
7H0407272T
7H0407272AH
7E0407272P
7E0407272BB
7E0407272B
7E0407272AR
7E0407272AC