Полуось MEYLE (Мейли) 100 498 0713 цена 4962 грн

5 224 

4 962 
 в наличии на складе
Характеристики
Производитель
MEYLE (Германия) Производство Германия
Каталожный номер
100 498 0713
Сторона установки
передний мост слева
Внешнее зацепление со стороны колеса
38
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
27
Длина [мм]
645
Диаметр прокладки [мм]
63
Парные номера артикулов
100 498 0615

🚚Доставка по Украине:

  • в отделение Новой почты

- от 80 грн

- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно

  • в почтоматы Новой почты

- от 60 грн

- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно

  • 🚖срочная доставка такси

- от 100 грн

подробнее --->

📍Самовывоз:

г. Киев, ул. Робитныча 2А (р-н Академгородок)

подробнее --->

Способы оплаты:

  • при получении в отделении Новой почты
  • перевод на карту
  • на счет IBAN
  • терминал (при самовывозе)
  • наличные (при самовывозе)

Гарантия:

6 месяцев или 20тыс.км.

подробнее --->

Обмен/возврат в течение 14 дней

Проверка совместимости по VIN-коду

подробнее --->

Применяемость
Полуось MEYLE (Мейли) 100 498 0713 подходит к маркам/моделям авто:
- Volkswagen: Multivan 5, Transporter T5
Товарная группа:
- Сцепление и трансмиссия Полуось
О производителе MEYLE
Страна : Германия

Полуось MEYLE: немецкий подход к совершенствованию 🇩🇪

В немецком автопроме существует особая философия: если что-то можно сделать лучше, это нужно сделать. MEYLE — это яркий пример такого подхода. Немецкая семейная компания не просто производит запчасти, которые заменяют оригинальные детали, она создает компоненты, которые часто превосходят оригинал по надежности и долговечности. Особенно это касается легендарной линейки MEYLE-HD (Heavy Duty), где детали конструктивно усовершенствованы по сравнению с оригинальными. Давайте разберемся, что стоит за этим немецким брендом и его философией постоянного совершенствования.

Семейное дело с 1943 года 📜

MEYLE — немецкий производитель автокомпонентов премиум-класса, основанный в 1943 году (по другим данным в 1958 году) в Гамбурге Карлом Майлем или Карлом Лангербеком (Carl Langebeck). Независимо от точной даты, компания имеет многолетний опыт и остается семейным бизнесом, что редкость в современном глобализированном мире.

Центральный офис расположен в городе Гамбург (Hamburg), Германия — одном из крупнейших портовых городов Европы с мощной промышленной базой. Центральный офис и главные производственные мощности сосредоточены в Германии, а компания имеет также подразделения в других европейских странах и Азии.

MEYLE — это семейная компания, которая сочетает многолетний опыт и инновационный подход к совершенствованию автомобильных компонентов. За десятилетия существования компания превратилась из небольшого регионального производителя в признанного игрока на европейском и мировом рынке запчастей.

Специализация и философия 🎯

MEYLE специализируется на производстве подвески, рулевых механизмов, трансмиссионных компонентов и деталей ходовой части. MEYLE предлагает широкий ассортимент запчастей, но особое внимание уделяет деталям рулевого управления, подвески и трансмиссии — именно тем узлам, которые испытывают наибольшие нагрузки и от которых зависит безопасность.

Философия MEYLE: "Более надежные запчасти" — постоянное совершенствование конструкций для повышения долговечности и надежности. Это не просто маркетинговый слоган — это реальная инженерная практика, которая воплощается в продукции.

Продукция бренда соответствует стандартам OE и поставляется как на конвейеры автопроизводителей, так и на aftermarket. Это подтверждает, что качество MEYLE признается не только конечными потребителями, но и самими автопроизводителями.

Легендарная линейка MEYLE-HD 🏭

MEYLE-HD (Heavy Duty) — это визитная карточка бренда, где детали конструктивно усовершенствованы по сравнению с оригинальными, что значительно увеличивает их ресурс. Инженеры MEYLE анализируют слабые места оригинальных деталей и совершенствуют конструкцию: увеличивают толщину металла, используют лучшие материалы, усиливают критические узлы.

Хотя не все полуоси MEYLE относятся к HD-линейке (полуоси обычно не маркируются HD, поскольку изменение конструкции вала сложное), все они изготовлены по высоким стандартам, разработанным немецкими инженерами. HD-линейка свидетельствует о высоком инженерном подходе бренда, который распространяется на все его продукты.

MEYLE использует собственные производственные мощности и сотрудничает с независимыми заводами-партнерами, но инжиниринг, тестирование и контроль качества осуществляются в Германии. Это гарантирует, что каждая деталь соответствует немецким стандартам качества.

Конструктивные особенности полуосей MEYLE ⚙️

Полуоси MEYLE разработаны для безупречной замены оригинальных деталей, обеспечивая плавность передачи крутящего момента. MEYLE предлагает полуоси для легковых автомобилей и коммерческого транспорта, сконструированные для надежной передачи крутящего момента при минимальных вибрациях.

Основные типы: стандартные полуоси с ШРУСами, которые обеспечивают плавную работу и компенсацию изменения угла подвески, а также усиленные модели, изготовленные из высококачественной стали с дополнительной закалкой и усиленными пыльниками для длительной службы в сложных условиях.

Прецизионная геометрия — полуось имеет точное соответствие по всем параметрам (длина, количество шлицов), что исключает люфты и вибрации. Точная обработка и оптимальная геометрия для минимизации вибраций — это то, что отличает немецкую продукцию.

Качество ШРУСов — шарниры (наружный и внутренний) изготовлены из высокопрочных сталей, прошедших строгую термическую обработку для стойкости к износу. Высококачественные подшипники и сепараторы для долговечности, стойкость к коррозии и ударным нагрузкам.

Оптимальная балансировка — приводной вал проходит контроль балансировки для предотвращения вибраций на высоких скоростях, что особенно важно для комфорта на скоростях 100+ км/ч.

Надежный комплект — поставляется как полностью собранный, готовый к установке узел, включая качественные усиленные пыльники для защиты ШРУСов и смазку. Длительный ресурс работы часто превышает заводские оригиналы, плавность передачи крутящего момента, низкий уровень шума и отсутствие стуков, совместимость с оригинальными узлами.

Позиционирование: средний и премиум-сегмент 💰

MEYLE относится к среднему и премиум-сегменту. Стоимость выше бюджетных альтернатив, но это оправдано качеством и немецким инжинирингом. Благодаря немецкому контролю качества полуось MEYLE имеет ресурс, максимально приближенный к оригинальной детали, а в зависимости от условий эксплуатации часто даже дольше.

Ключевым фактором долговечности является целостность пыльников и качество монтажа. Повреждение пыльников быстро сокращает срок службы ШРУСа, поэтому важна регулярная проверка — это справедливо для любого бренда, но особенно обидно потерять премиальную деталь из-за изношенного пыльника.

Честно о рисках ⚠️

Наиболее частые причины выхода из строя даже качественных деталей: порванные пыльники и попадание грязи в ШРУС (70-80% случаев), агрессивная эксплуатация и резкие нагрузки (резкие старты, дрифт, езда по бордюрам), коррозия и изношенные подшипники ступицы, которые создают дополнительную нагрузку на полуось, неправильный монтаж или недостаточная затяжка креплений.

Критические моменты монтажа 🔧

Момент затяжки — это самое важное! Центральная гайка ступицы и элементы подвески должны быть затянуты СТРОГО по моменту, указанному в технической документации вашего авто. Используйте динамометрический ключ без вариантов.

Можно заменить самостоятельно, если у вас есть опыт, надежный подъемник и, что самое важное, динамометрический ключ. Неправильная затяжка центральной гайки ступицы — самая распространенная причина быстрого выхода из строя смежных узлов (подшипник ступицы разрушается за несколько тысяч километров).

При установке внутреннего ШРУСа MEYLE будьте очень осторожны, чтобы шлицы вала не повредили сальник коробки передач или редуктора. Поднимите и зафиксируйте авто на подставках. Аккуратно выбивайте полуось, не повредив посадочные поверхности. Контролируйте чистоту, чтобы избежать попадания песка и грязи внутрь.

При демонтаже полуоси из КПП часть трансмиссионного масла вытечет. Обязательно проверьте и восстановите уровень. Проверяйте пыльники и состояние смазки перед установкой. Правильно закручивайте гайки с рекомендованным моментом. Всегда используйте новые стопорные кольца и гайки, которые идут в комплекте с полуосью MEYLE.

После сборки делайте осторожный тестовый заезд без резких маневров — несколько километров спокойной езды с поворотами.

Можно ли менять только ШРУС? 🔍

Да, технически это возможно, но при большом пробеге (100 000+ км) целесообразнее менять полуось в сборе — надежнее и удобнее. Старый вал может иметь микротрещины усталости или дисбаланс.

Шумит ли новая полуось? Нет, если подвеска и трансмиссия исправны и монтаж выполнен правильно. Шум после замены указывает на проблемы с другими узлами или неправильный монтаж.

Подбор и заказ 🛒

На avtozapchasti.com.ua мы являемся официальными представителями MEYLE в Украине. Подбор по VIN-коду для точного соответствия, консультации опытных экспертов, официальная гарантия и сертификаты соответствия, огромный ассортимент на складе, отправка в день заказа, а при сумме от 2000 ₴ (до 2 кг) — бесплатная доставка по Украине.

Полуось MEYLE — немецкое качество, надежность и долговечность! 🔧

Сайт: http://www.meyle.com/

Все запчасти MEYLE →

Аналоги "100 498 0713 MEYLE":
0 отзывов
3 369 - 4 268 
3 201 - 4 055  от 0 дн.
Артикул:
261105
GSP
Производство Китай Китай
Сторона установки: слева
Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
Диаметр прокладки [мм]: 63
Длина [мм]: 645
Диаметр 2 (мм): 108
Скидка 5%
0 отзывов
5 681 
5 397  в наличии на складе
Артикул:
VKJC 5204
SKF
Производство Швеция Швеция
Купить Код: 210433-20
Длина [мм]: 646
Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
Размер резьбы: M20x1.5
Диаметр прокладки [мм]: 63.2
Число отверстий: 6
фаска 2 [мм]: 94
∅ отверстия [мм]: 10.3
Новая деталь:
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 100.4
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 108
Скидка 5%
0 отзывов
4 931 
4 685  в наличии на складе
Артикул:
DS9639L
BGA
Производство Великобритания Великобритания
Купить Код: 526563-45
Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
∅ фланца [мм]: 108
Сторона установки: передний мост слева
Скидка 5%
0 отзывов
4 930 
4 684  завтра
Артикул:
302004190014
MAGNETI MARELLI
Производство Италия Италия
Купить Код: 196387-7
Сторона установки: передний мост слева
Скидка 5%
0 отзывов
4 265 
4 052  завтра
Артикул:
182112
FEBI BILSTEIN
Производство Германия Германия
Купить Код: 1436647-33
Скидка 5%
0 отзывов
5 625 
5 344  завтра
Артикул:
DK54.062
SNR NTN
Производство Франция Франция
Купить Код: 1470560-7
Рекомендуем
0 отзывов
10 675 
10 142  в наличии на складе
Артикул:
25429
SPIDAN
Купить Код: 340318-32
Сторона установки: передний мост слева
Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
Длина [мм]: 673
Диаметр прокладки [мм]: 63
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 100
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 108
Размер резьбы: M20x1.5
∅ отверстия [мм]: 10.2
Число отверстий: 6
фаска 2 [мм]: 94
Заменяемая часть:
Скидка 5%
0 отзывов
3 730 
3 543  в наличии на складе
Артикул:
2730-3083
PROFIT
Производство Чехия Чехия
Купить Код: 860256-4
Скидка 5%
Оригинальные номера
VAG:
7E0407271F
7E0407271N
7E0407271H
7H0407271AK
7E0407271AA
7H0407451JX