Подобрать Масляный насос от 36 грн

Для чего нужен масляный насос?

Масляный насос в двигателе выполняет важную функцию по обеспечению надежной и эффективной работы двигателя. Его основные задачи:

1. Смазка деталей двигателя:
   Масляный насос перекачивает моторное масло к различным деталям двигателя, таким как коленчатый вал, распредвал, поршни и другие узлы. Это уменьшает трение и предотвращает преждевременный износ.
2. Охлаждение компонентов:
   Масло, проходя через горячие части двигателя, отводит избыточное тепло, что помогает избежать перегрева.
3. Удаление загрязнений:
   Циркуляция масла способствует вымыванию загрязнений, металлической стружки и продуктов износа из деталей двигателя. Эти загрязнения затем задерживаются в масляном фильтре.
4. Поддержание давления масла:
   Масляный насос создает и поддерживает необходимое давление в системе смазки, обеспечивая равномерную подачу масла ко всем узлам двигателя.
5. Гидравлический привод:
   В некоторых двигателях масло используется для работы гидравлических натяжителей цепи, толкателей клапанов и других компонентов.

Без эффективной работы масляного насоса двигатель быстро бы перегрелся и износился, что могло бы привести к его поломке.

Какие бывают масляные насосы?

Масляные насосы различаются по конструкции и принципу действия. Вот основные типы:

1. Шестеренчатые насосы

• Внешние шестеренчатые насосы:
  Используют две шестерни — ведущую и ведомую. Масло захватывается между зубьями шестерен и корпусом насоса, перемещается к выходу и создает давление.
  • Преимущества: Простота конструкции, надежность.
  • Недостатки: Ограниченная производительность при высоких оборотах.
• Внутренние шестеренчатые насосы (героторные):
  Имеют две шестерни — внутреннюю с зубьями внутри и внешнюю с зубьями снаружи. Это обеспечивает компактную конструкцию и высокую эффективность.

2. Роторные насосы

Конструкция с эксцентрично расположенным ротором и лопастями, которые перемещают масло при вращении.

• Преимущества: Компактность, хорошая производительность.
• Недостатки: Более сложная конструкция по сравнению с шестеренчатыми насосами.

3. Плунжерные насосы

Масло перемещается за счет возвратно-поступательного движения плунжеров. Используются редко, чаще в специальных двигателях.

• Преимущества: Высокое давление.
• Недостатки: Сложная конструкция и высокая стоимость.

4. Центробежные насосы

Используют вращение крыльчатки для перемещения масла за счет центробежной силы. В автомобильных двигателях применяются редко, чаще встречаются в гидравлических системах.

• Преимущества: Простота конструкции.
• Недостатки: Невысокое давление.

5. Электрические масляные насосы

Используют электромотор для привода, а не механическую связь с двигателем. Часто встречаются в современных гибридных и электрических транспортных средствах.

• Преимущества: Регулируемая производительность, независимость от оборотов двигателя.
• Недостатки: Сложность и стоимость.

6. Комбинированные насосы

Совмещают несколько конструктивных принципов для достижения высокой эффективности. Применяются в современных двигателях с высоким уровнем технологичности.

Каждый тип насоса подбирается в зависимости от конструкции двигателя и требований к его работе.