Підшипник ступиці Trialli (Тріаллі) CS 908 ціна 419 грн
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
441 ₴
419 ₴
в наявності на складі
|
- Виробник
-
Trialli
(Італія)
- Каталоговий номер
- CS 908
🚚Доставка по Україні:
- на відділення Нової пошти
- від 80 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- у поштомати Нової пошти
- від 60 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- 🚖термінова доставка на таксі
- від 100 грн
📍Самовивіз:
м. Київ, вул. Робітнича 2А (р-н Академмістечко)
Способи оплати:
- при отриманні у відділенні Нової пошти
- переказ на карту
- на рахунок IBAN
- термінал (при самовивозі)
- готівка (при самовивозі)
Гарантія:
6 місяців або 20тис.км.
Обмін/повернення потягом 14 днів
Перевірка сумісності по VIN-коду
- Підшипник ступиці Trialli (Тріаллі) CS 908 підходить до марок / моделів авто:
- - Nissan: Micra 3, Micra 4, Note (E11)
- - Renault: 11, 19 1, 19 2, Clio 1, Clio 2, Clio 3, Clio 4, Logan 1, Megane 1, Modus, Sandero/Stepway 1, Symbol 1, Symbol 2, Symbol 3, Twingo 1, Twingo 2
- Товарна група:
- - Підвіска і Рульове Підшипник ступиці
Підшипник ступиці TRIALLI: італійське коріння, бюджетна реальність
Коли бюджет диктує правила, але потрібна гарантія
Гул у колесі, вібрація, люфт — підшипник ступиці потребує заміни. Гаманець не безмежний, а їхати треба. Що вибрати з моря невідомих китайських брендів, які заполонили найдешевший сегмент?
TRIALLI — це бренд з цікавою історією та непростим позиціонуванням. Заснований у 1995 році (за деякими даними — ще в 1990-х) з італійським корінням та міланськими амбіціями, але сьогодні активно керується російським дистриб'ютором для ринків СНД та Східної Європи. Це не приховується — це бізнес-модель: італійська спадщина + азіатське виробництво + управління з Росії = мінімальна ціна.
Чи варто на це звертати увагу? Давайте розберемося чесно.
🇮🇹🇷🇺 TRIALLI: від Мілана до ринків СНД
Офіційна версія історії:
Бренд TRIALLI був створений у 1990-х роках у Мілані, Італія, як спільний проєкт кількох інженерних компаній для ринку aftermarket. Ідея — об'єднати італійські традиції інженерії з сучасними технологіями та доступними цінами.
Сучасна реальність:
Сьогодні бренд активно просувається та управляється великим російським дистриб'ютором Carville і орієнтований на ринки СНД та Східної Європи. Центральний офіс номінально в Мілані, але фактичне управління та дистрибуція йдуть через російські структури.
Виробничі потужності:
За офіційною інформацією — Італія, Польща, Китай, Південна Корея. За фактичною — переважно сертифіковані заводи у Китаї/Тайвані та частково в Росії.
Сертифікація:
ISO/TS 16949 — стандарт автомобільної промисловості
Асортимент:
Широкий спектр запчастин: ходова, гальмівна система, підвіска, трансмісія, підшипники ступиці
Географія:
Присутність у понад 40 країнах (переважно СНД, Східна Європа, окремі азіатські ринки)
Що це означає для вас?
TRIALLI — типовий бренд-пакувальник (трейдер) з італійською "пропискою", але реальним фокусом на мінімізацію витрат та найнижчі ціни на ринку. Це не обман — це бізнес-модель, яка чесно позиціонується в найдешевшому сегменті.
⚙️ Що пропонує TRIALLI
Асортимент підшипників TRIALLI досить широкий і покриває більшість популярних моделей, особливо автомобілі з великим пробігом.
Що входить у пропозицію:
🔧 Усі покоління — Gen 1, Gen 2, Gen 3 Hub Unit для широкого покриття
📦 Комплектні набори (Kit) — підшипник + гайки + стопорні кільця
🔌 ABS-сумісність — більшість вузлів мають сенсорні кільця для електронних систем
🏗 Конструкція — дворядні кулькові або роликові підшипники
💧 Герметичні ущільнення — захист від пилу та вологи
📋 ISO/TS 16949 — базова сертифікація
Особливості виробництва:
- Використання високоміцної легованої сталі
- Прецизійне шліфування доріжок кочення
- Герметичні ущільнювачі для захисту від бруду
- У деяких моделях — вбудований датчик ABS
✅ Чесна розмова: переваги та реальність
Чому TRIALLI може бути вашим вибором:
💰 Мінімальні ціни на ринку — головна та, по суті, єдина справжня перевага бренду
📦 Висока доступність — широкий асортимент для популярних моделей, часто є на складі
📜 Офіційна гарантія — є гарантійна підтримка від дистриб'ютора
✅ ISO/TS 16949 — базова сертифікація підтверджена
🔧 Комплектність — не треба докуповувати дрібниці окремо
🌍 Широке покриття — особливо для російських, європейских і азіатських авто
Про що варто знати без прикрас:
🇷🇺 Російське управління — фактичний власник та дистриб'ютор з Росії (Carville)
🏭 Азіатське виробництво — переважно Китай/Тайвань, частково Росія
⏱ Мінімальний ресурс — це найдешевший сегмент з відповідною довговічністю (20-40 тисяч км)
🎲 Змінна якість — як у будь-якого пакувальника, різні партії можуть сильно відрізнятися
⚠️ Ризик підробок — популярний бренд часто підробляють
📉 Чутливість до монтажу — найменша помилка = швидка поломка
🔧 Важливі поради перед покупкою
Для кого підходить TRIALLI?
✅ Бюджет дуже обмежений, потрібна найдешевша деталь
✅ Автомобіль з великим пробігом, який не плануєте довго експлуатувати
✅ Готуєте авто до швидкого продажу
✅ Розумієте обмеження найдешевшого сегменту
✅ Будете встановлювати в професійному сервісі (критично!)
✅ Готові до заміни через 20-40 тисяч км
Можливо, варто подивитися інші варіанти, якщо:
❌ Плануєте їздити на авто ще кілька років
❌ Потрібна надійність та спокій
❌ Готові заплатити трохи більше за кращу якість
❌ Авто експлуатується в жорстких умовах
Як правильно підібрати підшипник?
У бюджетному сегменті помилка в підборі коштує дорого — часу та нервів. Підбір за VIN-кодом — єдиний надійний спосіб уникнути проблем із розмірами та сумісністю з ABS.
На avtozapchasti.com.ua наші консультанти гарантують, що ви отримаєте артикул TRIALLI, який точно відповідає вашій моделі.
Чи можна встановити самостійно?
Теоретично — так, якщо маєте досвід. Але категорично не рекомендується без правильного обладнання:
- Потрібен гідравлічний прес або спеціальна оправка
- Необхідний динамометричний ключ (момент затягування — закон!)
- Потрібні знімачі для демонтажу
❗ Критично важливо для TRIALLI: це найдешевший сегмент, де найменша помилка в монтажі (удари молотком, неправильний момент, перекіс) миттєво руйнує підшипник. Ви втратите і деталь, і гроші, і час.
Чому навіть новий підшипник може зламатися швидко?
- ❌ Неправильний момент затягування центральної гайки (найчастіша причина!)
- ❌ Удари молотком при запресовці замість преса
- ❌ Забруднені або іржаві посадкові поверхні
- ❌ Пошкоджене ущільнення під час монтажу
- ❌ Використання старих гайок замість нових з комплекту
- ❌ Попадання мастила на ущільнювачі
- ❌ Дисбаланс коліс або зношена підвіска
🛠 Базові правила монтажу
Підготовка:
Ретельно очистіть посадкові місця від іржі, старого мастила, бруду. Для бюджетного підшипника чистота — питання виживання.
Демонтаж:
- Використовуйте тільки зйомник або прес
- Ніколи не бийте молотком по підшипнику
- Якщо вузол прикипів — акуратно нагрійте
Монтаж нового TRIALLI:
- Запресовуйте виключно через оправку (не молотком!)
- Затягуйте центральну гайку динамометричним ключем до точного моменту
- Встановлюйте тільки нові гайки та стопорні кільця з комплекту
- Не допускайте попадання мастила на ущільнювачі
- Якщо є ABS-датчик — перевірте його після встановлення
Перевірка:
Прокрутіть колесо вручну — має бути плавно, без заїдань. Зробіть тестову поїздку на 20-30 км. Через 500-1000 км рекомендується перевірка кріплення.
🎯 Чому замовляти у нас?
На avtozapchasti.com.ua ми пропонуємо:
✔ Підбір за VIN-кодом — виключаємо помилки
✔ Консультації досвідчених експертів
✔ Офіційну гарантію від дистриб'ютора
✔ Сертифікати відповідності
✔ Відправку в день замовлення
✔ Безкоштовну доставку по Україні від 2000 грн (до 2 кг)
✔ Мінімальні ціни на ринку
Підсумок: чесно про найдешевший сегмент
TRIALLI — це про що?
- Це не про італійську якість (попри італійське коріння)
- Це не про довговічність (очікуйте 20-40 тисяч км)
- Це не про надійність у складних умовах
TRIALLI — це про:
- Максимальну економію тут і зараз
- Робочу деталь для короткострокової перспективи
- Рішення для авто перед продажем
- Найдешевший варіант з офіційною гарантією
Якщо ви розумієте, що купуєте, і готові до обмежень найдешевшого сегменту — TRIALLI може бути вашим раціональним вибором за умови професійного монтажу.
Не очікуйте чудес. Це деталь "на зараз", а не "назавжди". Але якщо альтернатива — невідомий ноунейм без жодної гарантії, то TRIALLI принаймні дає мінімальну впевненість.
👉 Замовляйте підшипник ступиці TRIALLI на avtozapchasti.com.ua — максимальна економія для бюджетного ремонту!
- Артикул:
- 16-14 650 0001
- MEYLE
-
Німеччина
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з додатковими матеріалами
Внутрішній діаметр: 25
Зовнішній діаметр [мм]: 52
Висота [мм]: 37
Тип гальма: Барабанний механізм
Конструкція підшипника: конічний роликовий підшипник
- Артикул:
- 16-14 309 0353
- MEYLE
-
Німеччина
Сторона встановлення: передній міст
Внутрішній діаметр: 37
Зовнішній діаметр [мм]: 72
Висота [мм]: 37
Конструкція підшипника: шарикопідшипник
- Артикул:
- 16-14 146 4049
- MEYLE
-
Німеччина
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з додатковими матеріалами
Внутрішній діаметр: 37
Зовнішній діаметр [мм]: 72
Висота [мм]: 37
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без кільця сенсора ABS
Конструкція підшипника: шарикопідшипник
- Артикул:
- 05528
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 37
Зовнішній діаметр [мм]: 72
Конструкція підшипника: радіально-упорний кульковий підшипник
Сторона встановлення: передняя ось. двусторонне
Вага [кг]: 0.74
Необхідна кількість: 2
- Артикул:
- R155.16
- SNR NTN
-
Франція
Вага [г]: 700
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 72.04
Внутрішній діаметр 1(мм): 37
Ширина 1 [мм]: 37
- Артикул:
- 16-14 650 0011
- MEYLE
-
Німеччина
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з додатковими матеріалами
Внутрішній діаметр: 37
Зовнішній діаметр [мм]: 72
Висота [мм]: 37
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Конструкція підшипника: шарикопідшипник
- Артикул:
- LO 03416
- STARLINE
-
Чехія
Зовнішній діаметр [мм]: 72
Внутрішній діаметр: 37
- Артикул:
- 30451
- ASAM
-
Румунія
Внутрішній діаметр: 37
Висота [мм]: 37
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Сторона встановлення: передній міст
- Артикул:
- 200815
- A.B.S.
-
Нідерланди
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 72
Висота 1 [мм]: 37
Внутрішній діаметр: 37
Зовнішній діаметр [мм]: 72
Вага [кг]: 0.74
- Артикул:
- 4341301410
- JP GROUP
-
Данія
Внутрішній діаметр: 37
Зовнішній діаметр [мм]: 72
Сторона встановлення: передняя ось. двусторонне
- Артикул:
- N4711064
- NIPPARTS
-
Нідерланди
Зовнішній діаметр [мм]: 52
Висота [мм]: 37
Конструкція підшипника: шарикопідшипник, дворядний
Специфікація: S-bearing & seals
Ширина (мм): 37