Напіввісь SPIDAN (Спідан) 25189 ціна 4532 грн

4 771 

4 532 
 в наявності на складі
Характеристики
Виробник
SPIDAN
Каталоговий номер
25189
Сторона встановлення
передній міст праворуч
Зовнішнє зачеплення з боку колеса
25
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.
24
Довжина [мм]
870
Діаметр прокладки [мм]
58.62
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]
78.95
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]
75
Додатковий артикул / додаткова інформація 2
з підшипником
Розмір різьби
M24x1.5
Довжина 2 [мм]
291
Замінна частина

🚚Доставка по Україні:

  • на відділення Нової пошти

- від 80 грн

- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно

  • у поштомати Нової пошти

- від 60 грн

- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно

  • 🚖термінова доставка на таксі

- від 100 грн

детальніше --->

📍Самовивіз:

м. Київ, вул. Робітнича 2А (р-н Академмістечко)

детальніше ---> 

Способи оплати:

  • при отриманні у відділенні Нової пошти
  • переказ на карту
  • на рахунок IBAN
  • термінал (при самовивозі)
  • готівка (при самовивозі)

Гарантія:

6 місяців або 20тис.км.

детальніше --->

Обмін/повернення потягом 14 днів

Перевірка сумісності по VIN-коду

детальніше --->

Застосування
Напіввісь SPIDAN (Спідан) 25189 підходить до марок / моделів авто:
- Citroen: C3
Товарна група:
- Зчеплення та трансмісія Напіввісь
Про виробника SPIDAN

Напіввісь SPIDAN: коли за брендом стоїть GKN Automotive 🇩🇪

В автомобільному світі є імена, які викликають повагу у будь-якого інженера. GKN (Guest, Keen and Nettlefolds) — це британсько-німецький конгломерат з історією, яка починається з 1759 року. Так, це не помилка — компанії понад 260 років. GKN Automotive є світовим лідером номер один у сфері трансмісійних систем і ключовим OE-постачальником для BMW, Mercedes-Benz, Audi, VW, Ford та багатьох інших автовиробників. SPIDAN — це один із двох ключових брендів (другий — LÖBRO), через які GKN продає свої продукти на вторинному ринку. Давайте розберемося, що стоїть за цим преміальним брендом.

Бренд з унікальною історією 📜

SPIDAN є добре відомим брендом автокомпонентів, що належить корпорації GKN Automotive, одного з провідних світових виробників приводних систем і трансмісій. Бренд SPIDAN, як і LÖBRO, має глибокі корені, але його розвиток нерозривно пов'язаний з британсько-німецьким концерном GKN.

GKN Automotive, як глобальний гравець, має офіси по всьому світу. Основний центр управління брендом знаходиться у Німеччині, що пояснює німецький підхід до якості та точності, який відчувається в кожній деталі.

Абсолютна спеціалізація 🎯

SPIDAN спеціалізується на ШРУСах (CV-шарнірах), приводних валах (напіввісях), карданних валах, пильовиках, рульових компонентах тощо. GKN Automotive (і, відповідно, SPIDAN) є світовим лідером у сфері трансмісійних рішень — це не просто один з виробників, це компанія, яка розробляє рішення для автоконцернів.

Філософія SPIDAN: постачання на вторинний ринок (Aftermarket) продукції, ідентичної за якістю оригінальним деталям (OE), завдяки використанню тих самих технологій та матеріалів. SPIDAN використовує ті ж виробничі лінії та технології, що й GKN для постачання на конвеєр (заводи розташовані у Німеччині, Італії, Іспанії та по всьому світу).

Продукція SPIDAN виробляється на заводах GKN Driveline, що відповідають стандартам OEM. GKN-SPIDAN обслуговує вторинний ринок для багатьох сучасних моделей: їхні вали та шарніри встановлюються в численних європейських і азійських автомобілях.

Конструктивні особливості напівосей SPIDAN ⚙️

Напіввісі SPIDAN є високотехнологічними вузлами, розробленими за OE-стандартами GKN. Напівосі SPIDAN (приводні вали або CV-компоненти) розроблені з фокусом на високу геометричну точність, міцність та довговічність.

Ідентичність OE — напіввісь SPIDAN виготовляється відповідно до тих самих специфікацій і допусків, що й оригінальна деталь. Це гарантує абсолютну сумісність та надійність. Вали виготовляються зі спеціальної легованої сталі, обробленої для мінімізації люфтів, що пройшла точну термообробку.

Високоточне балансування — кожен вал проходить динамічне балансування для повного виключення вібрацій на всіх швидкостях, що забезпечує комфорт і захищає суміжні вузли від передчасного зношування.

Якість ШРУСів — завдяки технології GKN, шарніри рівних кутових швидкостей забезпечують високу кутову гнучкість (до ~50° у деяких моделях), що дає плавність при поворотах або зміщенні підвіски. Шарніри виготовлені з легованої сталі, що забезпечує високу стійкість до крутного моменту та зношування.

Преміальна комплектність — напіввісь постачається у зборі та готова до встановлення, включаючи високоякісні термостійкі пильовики та мастило. SPIDAN використовує високоякісні пильовики, часто з термопластичного еластомеру (TPE), який добре витримує озон, температуру та агресивні умови.

Змащення — CV-шарніри SPIDAN заправлені спеціальним мастилом, яке довго зберігає свої властивості та захищає вузол навіть при високих температурах. Контроль якості: компоненти проходять випробування на стендах GKN, що гарантує стабільність допусків та виведення продукції без дефектів.

Чому SPIDAN вважається еталоном? 🏆

Тому що GKN, власник бренду, не просто виробляє, а розробляє трансмісійні рішення для автоконцернів. Технології, які ви отримуєте в деталі SPIDAN, є передовими розробками світового лідера.

Висока надійність завдяки досвіду GKN Automotive. Великий асортимент: SPIDAN пропонує напіввісі, ШРУСи, пильовики, карданні вали для багатьох моделей автомобілів. Сертифікована якість: ISO 9001 та ISO 14001 підтверджують високий рівень контролю.

Гнучке застосування для багатьох моделей автомобілів, OEM-специфікацій і aftermarket. Інженерні рішення: зменшена непідресорена маса, точна геометрія, що підвищує ефективність приводу.

Позиціонування: преміальний сегмент 💰

SPIDAN — це преміальний бренд з OE-статусом. Ціна є однією з найвищих на ринку запчастин. Компоненти SPIDAN зазвичай дорожчі, ніж бюджетні аналоги, але дешевші за преміум-OEM оригінал від автовиробника.

Вища ціна SPIDAN — це пряма інвестиція у максимальний ресурс (часто до 200-300 тис. км пробігу) та гарантію якості від світового лідера, що у довгостроковій перспективі є найвигіднішим рішенням. При правильному монтажі ця напіввісь має найдовший ресурс, який може досягати ресурсу оригінальної деталі, встановленої на заводі.

Чесно про нюанси ⚠️

Монтажні вимоги: точні допуски означають, що неправильна установка може призвести до прискореного зносу або шумів. Це технічно складна процедура, яка вимагає досвіду та ОБОВ'ЯЗКОВО використання динамометричного ключа.

Чутливість до пильника: якщо пильовик пошкоджений або неправильно встановлений, внутрішній вузол може бути швидко зруйнований за кілька тижнів. Можливість підробок: через популярність бренду варто купувати тільки через офіційних дистриб'юторів.

Критичні моменти монтажу 🔧

Професійний монтаж — запорука максимального ресурсу вашої напіввісі SPIDAN. Момент затягування — це найважливіше! Центральна гайка ступиці повинна бути затягнута СУВОРО за моментом, вказаним у технічній документації вашого авто. Це захищає підшипник ступиці від передчасного руйнування.

Самостійна заміна можлива за наявності необхідного інструментарію: домкрат, підставки, набір ключів, динамометричний ключ обов'язково, знімач або монтажна лопатка для ШРУСа (щоб не пошкодити шарнір), свіже мастило або можливість долити заводське, нові хомути пильника (чохла).

Надійно підніміть автомобіль і зафіксуйте домкратом або підставками. Використовуйте знімач або монтажну лопатку для зняття ШРУСа, не ударяйте по шліцах — це пошкодить точні допуски. При встановленні нового внутрішнього ШРУСа SPIDAN обережно просувайте вал, щоб не пошкодити сальник коробки передач або редуктора.

Захищайте внутрішні поверхні від потрапляння пилу під час демонтажу. При демонтажі напіввісі з КПП частина трансмісійної оливи витече. Обов'язково перевірте та відновіть рівень.

Очистіть посадкові поверхні (шліци, корпус валу) від корозії та бруду. Перевірте пильник (чохол): він має бути еластичним, без тріщин та герметичним. Заповніть шарнір (ШРУС) мастилом або переконайтесь, що заводське мастило достатнє.

Надягніть чохол і зафіксуйте його новими хомутами для герметичності. Завжди використовуйте нові стопорні кільця та гайки, які йдуть у комплекті з напіввіссю SPIDAN. Затягніть болти/гайки з рекомендованим моментом.

Виконайте обережний тест-драйв: повороти, прискорення, гальмування, щоб впевнитися, що немає сторонніх шумів або люфтів. При складностях (іржа, прикипання, важкий доступ) рекомендується звернутися до СТО, щоб уникнути неправильного монтажу.

Чи можна міняти тільки ШРУС? 🔍

Так — якщо шарнір ще справний. Замінити можна CV-шарнір і чохол окремо, що часто дешевше, ніж весь вал. Але при значному пробігу (100 000+ км) або зношенні інколи краще замінити повний приводний вузол.

Не повинна шуміти нова напіввісь, якщо встановлена коректно, пильник герметичний, а шарнір справний. Шум або люфт зазвичай виникає через монтажні помилки або пошкоджені компоненти.

Як убезпечитися від підробок 📦

Перевіряйте упаковку: логотип GKN-SPIDAN, артикул, голограми та захисні елементи. Купуйте у перевірених постачальників — avtozapchasti.com.ua є офіційним дистриб'ютором. Запитуйте сертифікати відповідності — оригінальні продукти SPIDAN мають ISO-сертифікати.

Підбір та замовлення 🛒

Використовуйте VIN-код для найточнішого підбору, враховуючи всі особливості комплектації вашого автомобіля.

На avtozapchasti.com.ua ми є офіційними представниками GKN/SPIDAN. Підбір по VIN-коду та консультація досвідчених експертів для 100% сумісності, офіційна гарантія та сертифікати відповідності, величезний асортимент на складі, відправка в день замовлення, а при сумі від 2000 ₴ (до 2 кг) — безкоштовна доставка по Україні.

Напіввісь SPIDAN — інженерна досконалість від GKN Automotive! 🔧

Всі запчастини SPIDAN →

Аналоги "25189 SPIDAN":
0 відгуків
2 293 
2 178  завтра
Артикул:
607-764
CIFAM
Виробництво Італія Італія
Купити Код: 997502-33
Сторона встановлення: з боку колеса
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 58.5
Зовнішній діаметр [мм]: 79
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: гума
Розмір різьби: M24 x 1.5
Знижка 5%
0 відгуків
3 732 
3 545  завтра
Артикул:
3273 TS
Peugeot/Citroen
Виробництво Франція Франція
Купити Код: 1449350-33
Знижка 5%
Оригінал
Оригінальні номери
Peugeot/Citroen:
3273TR
3273TS
9683174180