Комплект ременя ГРМ SNR NTN (СНР) KD455.58 ціна 2195 грн
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
2 311 ₴
2 195 ₴
в наявності на складі
|
-
Характеристики
- Виробник
-
SNR NTN
(Франція)
- Каталоговий номер
- KD455.58
- Число зубів 1
- 123
- Кількість ременів
- 1
- Вага [г]
- 1030
- Ширина 1 [мм]
- 27
🚚Доставка по Україні:
- на відділення Нової пошти
- від 80 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- у поштомати Нової пошти
- від 60 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- 🚖термінова доставка на таксі
- від 100 грн
📍Самовивіз:
м. Київ, вул. Робітнича 2А (р-н Академмістечко)
Способи оплати:
- при отриманні у відділенні Нової пошти
- переказ на карту
- на рахунок IBAN
- термінал (при самовивозі)
- готівка (при самовивозі)
Гарантія:
6 місяців або 20тис.км.
Обмін/повернення потягом 14 днів
Перевірка сумісності по VIN-коду
- Комплект ременя ГРМ SNR NTN (СНР) KD455.58 підходить до марок / моделів авто:
- - Nissan: Almera 2 (N16), Juke (F15), Kubistar, Micra 3, Note (E11), Note (E12), Qashqai 1 (J10), Qashqai 2 (J11), Tiida
- - Renault: Captur, Clio 2, Clio 3, Clio 4, Dokker, Duster 1, Fluence, Grand Scenic 2, Grand Scenic 3, Kangoo 1, Kangoo 2, Laguna 3, Latitude, Lodgy, Logan 1, Megane 2, Megane 3, Megane 4, Megane CC, Modus, Sandero/Stepway 1, Scenic 2, Scenic 3, Symbol 1, Symbol 2, Twingo 2
- Товарна група:
- - Двигун і Система вихлопу Комплект ременя ГРМ
Комплект ременя ГРМ SNR: Французька витонченість + японська точність
Кожен оберт двигуна — це випробування для ГРМ! Чи впевнені ви, що ваші ролики витримають літню спеку чи зимовий холод? Один заклинений підшипник — і ваш двигун перетворюється на купу металобрухту за частку секунди. Ви шукаєте деталь, яка поєднує європейську витонченість інженерії та японську безкомпромісність у якості? Давайте розберемося, чому комплект ременя ГРМ SNR — це вибір професіоналів.
🏛️ Про бренд SNR: Від Франції до світового Олімпу
Заснування: SNR — відомий європейський бренд автокомпонентів, який має глибокі корені у французькому машинобудуванні. Компанія була заснована у 1946 році у Франції або у 1916 році (як SRO), пізніше SNR (Société Nouvelle de Roulements) — є різні дані про заснування.
Засновник: Засновниками стали французькі інженери або Жак Шмід (Jacques Schmidt).
Центральний офіс: Ансі (Annecy), Франція. Центральний офіс європейського напряму розташований у Франції.
Спеціалізація з перших років: З перших років спеціалізувалась на розробці й виробництві підшипників та компонентів для обертових вузлів. Підшипники всіх типів, системи ГРМ, підвіска, трансмісія.
Альянс з Японією: З 2007 року входить до складу японської корпорації NTN. Сьогодні SNR входить до японської групи NTN-SNR, одного з найбільших світових концернів у сфері підшипників і вузлів трансмісії. Сьогодні група NTN-SNR є третім за величиною виробником підшипників у світі.
Виробничі потужності: Виробничі потужності зосереджені у Франції, Німеччині, Іспанії, Італії, Польщі, Чехії, Бразилії, Японії, а також в Азії. Компанія володіє десятками заводів. Кожен комплект ГРМ SNR — це результат роботи роботизованих ліній, де похибка вимірюється в нанометрах.
Досягнення: Перший виробник підшипників у світі, що отримав сертифікат ISO 9001. SNR — це бренд, який винайшов технологію ASB (Active Sensor Bearing), що сьогодні використовується в усіх системах ABS/ESP.
Після злиття з NTN: Після злиття з японським гігантом NTN, компанія отримала доступ до унікальних сплавів та технологій гартування сталі.
OEM-статус: Ключовий постачальник для аерокосмічної галузі, швидкісних поїздів TGV та провідних автоконцернів. Бренд SNR є офіційним OEM-постачальником для Renault, Nissan, Peugeot, Citroën, VAG, Mercedes-Benz, Porsche, Land Rover та інших виробників. Сьогодні NTN-SNR постачає деталі на конвеєри практично всіх європейських автовиробників.
Унікальне позиціонування: Комплекти ременя ГРМ SNR часто ідентичні тим, що встановлюються на автомобілі з заводу.
🎯 Суть бренду: Що ви отримуєте?
Не ризикуйте "серцем" свого авто! Комплект ГРМ SNR — це вибір професіоналів, які знають ціну якості. Ви отримуєте технології, які використовуються в аеробусах та швидкісних поїздах. Продукт, що пройшов шлях від лабораторій в Альпах до конвеєрів преміальних автоконцернів.
Ключова особливість: Це технічно збалансоване рішення, створене для тривалої та стабільної роботи газорозподільного механізму без втрати точності фаз.
⚙️ Конструктивні особливості комплектів ГРМ SNR
Комплекти SNR (серія KD) — це не просто набір запчастин, а високотехнологічна екосистема для вашого двигуна.
Залежно від двигуна до комплекту входять:
- Зубчастий ремінь ГРМ з високостійким кордом
- Натяжний ролик SNR з підшипником власної розробки
- Обвідні ролики
- Кріпильні елементи
- У багатьох комплектаціях — водяна помпа SNR, якщо вона приводиться ременем
Підшипники з "японським генетичним кодом":
- У роликах SNR використовуються підшипники NTN
- Підшипники з оптимізованою геометрією доріжок кочення
- Славляться своєю стійкістю до високих обертів та вібрацій
- Спеціальне двоетапне шліфування бігових доріжок мінімізує тертя
Ремені преміум-клас:
- SNR комплектує свої набори ременями від кращих виробників (Gates, Dayco)
- Виготовленими за спецзамовленням
- Містять підвищений відсоток нітрилу (HNBR)
- Робить їх несприйнятливими до температурних стрибків
Термостійка змазка:
- Усередині роликів знаходиться запатентована синтетична змазка
- Не втрачає своїх властивостей при температурі двигуна понад 130°C
- Запобігаючи "сухому" тертю та заклинюванню
Ущільнення нового покоління:
- Спеціальні лабіринтні ущільнення роликів
- Надійно захищають підшипник від попадання пилу та продуктів зносу самого ременя
Ключові конструктивні особливості:
- Стабільне натягування протягом усього строку служби
- Точна відповідність профілю зуба вимогам двигуна
- Коректна робота з фазорегуляторами (VVT)
- Низький рівень шуму та вібрацій
Філософія SNR: SNR робить акцент саме на довговічності роликів, адже у реальних умовах саме вони найчастіше визначають ресурс усього комплекту ГРМ.
💡 Чесна оцінка: Переваги та що варто знати
Переваги комплектів SNR:
- Подвійний контроль: Європейський інжиніринг + японські стандарти якості
- OEM-рівень якості
- Бренд входить до групи NTN — світового лідера в підшипниках
- Високий ресурс роликів і натягувачів
- Залежно від двигуна — 60 000-120 000 км або 5-6 років
- Повна автентичність — ролики SNR у 90% випадків ідентичні оригінальним
- Часто використовується як оригінал для Renault/Nissan
- Плавність ходу — мінімальні допуски забезпечують ідеальну тишу роботи двигуна
- Стабільна робота при високих навантаженнях
- Сертифікати відповідності та офіційна гарантія
Що варто знати:
- Вартість — продукція SNR відноситься до високого цінового сегменту
- Ціна вища за бюджетні аналоги
- Чутливість до перекосів — висока точність вимагає ідеально рівних швів при монтажі
- Найменший перекіс шківа швидко "з'їсть" ремінь
- Вимагає професійного монтажу
- Менше відомий масовому споживачу, ніж "медійні" бренди
Важливе питання: Чи правда, що SNR кращий за оригінал? SNR часто і є оригіналом. Багато європейських брендів (наприклад, Renault-Nissan) використовують підшипники та ролики SNR у першій комплектації. Купуючи SNR, ви отримуєте оригінальну якість, але без націнки за логотип автобренду.
Порівняння з конкурентами: Що краще: SNR чи SKF? Обидва бренди є світовими лідерами. SNR традиційно сильніший у сегменті французьких та японських авто (через альянс із NTN), тоді як SKF більше орієнтований на шведські та німецькі марки. За надійністю вони ідентичні.
Для тих, хто орієнтується: Для тих, хто орієнтується не на бренд-ім'я, а на технічну якість, SNR — один із найкращих варіантів.
❓ Відповіді на важливі питання
Як підібрати комплект ременя ГРМ SNR? Правильний підбір — ключ до ресурсу та безпеки двигуна. Найнадійніший спосіб — підбір по VIN-коду, оскільки навіть у межах одного мотору можуть бути: різні типи натягу, відмінності у ширині та кількості зубів ременя, комплектації з помпою або без неї. Це повністю виключає помилки та ризики несумісності. Напишіть нам у чат VIN-код, і ми підберемо найкращий варіант за 60 секунд!
Як не купити підробку SNR? Оригінальна упаковка SNR має специфічне забарвлення та чітке маркування. Так, як і у всіх популярних брендів, ризик існує. Купівля у офіційного продавця повністю усуває цей ризик. Ми надаємо всі необхідні документи, що підтверджують походження товару від офіційного дистриб'ютора.
Чим SNR відрізняється від універсальних брендів? SNR — OEM-постачальник, комплекти створюються під конкретні двигуни, а не за універсальним принципом.
Чи можна самостійно замінити комплект ГРМ SNR? Технічно — так, але лише за умови: наявності спецінструменту (фіксатори валів), досвіду роботи з ГРМ, чіткого дотримання технічної документації. Якщо ви володієте навичками механіка та маєте набір спецфіксаторів — це можливо. Але пам'ятайте: ГРМ — це не те місце, де варто вчитися на помилках. Більшість двигунів із ременем ГРМ — інтерференційні, і помилка на 1 зуб може призвести до: загину клапанів, пошкодження поршнів, дорогого ремонту двигуна. Для сучасних двигунів Renault, Nissan, PSA виробник настійливо рекомендує звертатися на СТО.
🔧 Критичні рекомендації по монтажу
Перед демонтажем:
- Остигання — роботи проводяться виключно на "холодному" двигуні (температура блоку не вище 30°C)
- Дочекайтесь повного охолодження двигуна
- Від'єднайте акумулятор
- Очистіть зону приводу ГРМ
- Маркування — перед зняттям обов'язково встановіть двигун у положення ВМТ
- Зафіксуйте вали спеціальними фіксаторами
- Обов'язково зафіксуйте колінчастий і розподільні вали
Візуальний аудит: Після зняття ременя уважно огляньте всі шківи на наявність сколів та гострих країв. Навіть мікроскопічна зазубрина здатна "зрізати" новий ремінь за кілька днів.
Під час монтажу:
- Повний комплект — завжди міняйте ролики та ремінь одночасно
- Міняйте весь комплект, а не окремі деталі
- Натягувач SNR розрахований на роботу з новим ременем
- Старий натягувач може мати втому пружини
- Не використовуйте старі ролики та кріплення
- Забудьте про лом! — ніколи не використовуйте важільні інструменти (викрутки, ломи)
- Це пошкоджує корд ременя всередині
- Динамометричний контроль — затягуйте болти роликів суворо з моментом
- Дотримуйтесь моментів затягування
- Перетягнутий болт — це ризик його обриву при вібрації
- Якщо помпа приводиться ременем — міняйте її одночасно
Після встановлення:
- Сенсорна перевірка — зробіть мінімум 2 повних оберти колінвалу вручну
- Прокрутіть двигун вручну 2-3 оберти
- Мітки повинні ідеально збігтися
- Перевірте всі мітки
- Якщо вони розійшлися хоча б на півміліметра — процедуру монтажу потрібно повторити
- Запустіть двигун і переконайтесь у відсутності шумів
🛒 Чому обрати нас?
Уявіть собі ресурс двигуна, який працює так само чітко, як у перший день після покупки. Обираючи нас, ви отримуєте комплекс сервісів:
✅ Офіційні представники NTN-SNR — гарантує захист від підробок ✅ Продукцію від офіційних представників ✅ Сертифікати відповідності та офіційна гарантія — юридичний захист вашої покупки ✅ Підбір по VIN-коду — консультації досвідчених експертів виключають ризик замовлення невідповідної деталі ✅ Консультація досвідчених експертів ✅ Величезний асортимент — наявність комплектів для всіх популярних марок авто ✅ Мінімальні ціни — прямий доступ до преміум-бренду без зайвих посередників ✅ Блискавична логістика — відправка в день замовлення ✅ Безкоштовна доставка по Україні від 2000 грн (до 2 кг)
🎯 Висновок
Комплект ременя ГРМ SNR — це вибір тих, хто хоче отримати заводську якість, прогнозований ресурс і впевненість у двигуні. Надійність, перевірена мільйонами автомобілів по всьому світу.
Ідеальний вибір для:
- Власників Renault, Nissan, Peugeot, Citroën, VAG
- Тих, хто цінує подвійний контроль якості
- Європейського інжинірингу + японських стандартів
- Технологій для аерокосмічної галузі
- OEM-якості без переплат за логотип
Час діяти!
Не чекайте на фатальний свист з-під капота. Забезпечте своєму авто французьку надійність із японським характером. SNR — це інвестиція у ваш спокій. Обирайте перевірені рішення — і ваш двигун скаже вам "дякую"! 🚀
- Артикул:
- 77 01 477 028
- RENAULT/DACIA
-
Франція
- Артикул:
- 530 0197 10
- INA
-
Німеччина
Ширина (мм): 27
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з додатковими матеріалами
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтом
Дотримуватись сервісної інформації:
Дотримуватись вимог щодо встановлення:
SVHC: Не містить речовин SVHC!
Число зубів 1: 123
Ширина 1 [мм]: 27
- Артикул:
- 530019731
- INA
-
Німеччина
Ширина (мм): 27
Дотримуватись сервісної інформації:
Дотримуватись вимог щодо встановлення:
SVHC: Не містить речовин SVHC!
Число зубів 1: 123
Ширина 1 [мм]: 27
- Артикул:
- 119A02552R
- RENAULT/DACIA
-
Франція
- Артикул:
- 530 0197 32
- INA
-
Німеччина
Ширина (мм): 27
Дотримуватись сервісної інформації:
Дотримуватись вимог щодо встановлення:
SVHC: Не містить речовин SVHC!
Число зубів 1: 123
Ширина 1 [мм]: 27
- Артикул:
- VKMC 06134-2
- SKF
-
Швеція
Ширина (мм): 27
Ремінь: із заокругленим зубчастим профілем
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: VKN 1004
Ширина ременя [мм]: 27
- Артикул:
- ATB1015
- DAYCO
-
США
Висота 1 [мм]: 32
Висота 2 [мм]: 51
Вага [кг]: 0.37
- Артикул:
- VKMC 06134-3
- SKF
-
Швеція
Ширина (мм): 27
Ремінь: із заокругленим зубчастим профілем
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: VKN 1004
Ширина ременя [мм]: 27
- Артикул:
- RS A54710
- STARLINE
-
Чехія
Ширина (мм): 32
Внутрішній діаметр: 8.2
- Артикул:
- CT1035WP3
- Contitech
-
Німеччина
Ширина (мм): 27
Вага [кг]: 1.534
Діаметр лопатевого колеса [мм]: 74
Довжина упаковки: 28
Ширина упаковки [см]: 17.5
Висота упаковки [см]: 31
- Артикул:
- 5578XS
- Gates
-
Бельгія
Ширина (мм): 27
Матеріал: Скловолокно
Колір: чорний
Міжзубчаста відстань [мм]: 9.525
Довжина [мм]: 1 172
