Напіввісь PROFIT (Профіт) 2730-3106 ціна 3071 грн

Виробник
PROFIT (Чехія) Виробництво Чехія
Каталоговий номер
2730-3106
Застосування
Напіввісь PROFIT (Профіт) 2730-3106 підходить до марок / моделів авто:
- Ford: Connect
Товарна група:
- Зчеплення та трансмісія Напіввісь
Про виробника PROFIT
Країна : Чехія

Напіввісь PROFIT: коли бюджет має значення 💸

В автомобільному aftermarket існує сегмент, про який не прийнято голосно говорити, але який має величезне значення для мільйонів автовласників — це бюджетний сегмент. Не кожен може дозволити собі преміальні бренди або оригінальні запчастини, особливо для старих автомобілів з великим пробігом. PROFIT — це чеський бренд, який чесно позиціонує себе як виробник доступних, "бюджетних" автозапчастин, працюючи в сегменті aftermarket. Давайте розберемося, що стоїть за цим брендом і для кого він створений.

Чеське походження від 1993 року 📜

PROFIT — це чеська торговельна марка автозапчастин, яка належить компанії Auto Technologies Group s.r.o., заснованій в 1993 році. Бренд PROFIT було створено у Польщі/Чехії (як частина великої дистрибуційної групи) на початку 2000-х років для задоволення попиту на якісні, але бюджетні запчастини.

Центральний офіс бренду розташований у Чехії. Логістичні та дистрибуційні центри розташовані, ймовірно, у Польщі чи Чехії, що забезпечує швидку логістику для Східної Європи — важливий фактор для утримання низьких цін.

Це був час економічних змін у країнах Центральної Європи після падіння залізної завіси, коли активно розвивався приватний бізнес і формувався ринок доступних запчастин для масового споживача.

Бізнес-модель: Private Label 🎯

Бренд PROFIT — це власна торгова марка (Private Label) великого європейського дистриб'ютора автозапчастин. Як класичний бренд-пакувальник, PROFIT розміщує замовлення на великих сертифікованих заводах-партнерах у різних країнах, переважно в Азії. Виробничі потужності бренду охоплюють різні країни: деталі пакуються або виготовляються на заводах у Європі (Польща, Чехія) та Азії.

Це дозволяє контролювати якість, одночасно досягаючи мінімальних цін. PROFIT зосереджений на забезпеченні широкого асортименту запчастин для більшості популярних європейських, азійських та американських моделей.

Філософія PROFIT: надання оптимального співвідношення ціни та якості, що робить ремонт доступним для кожного автовласника. Асортимент PROFIT дуже широкий: понад 13 000 артикулів, серед яких деталі підвіски, трансмісії, рульового управління, гальмівної системи та інші.

Якість продукції сертифікована на відповідність європейським стандартам, включно з ISO / TS. Це гарантує базовий рівень якості, хоча не означає преміальних характеристик.

Конструктивні особливості напівосей PROFIT ⚙️

Напіввісі PROFIT виготовляються як пряма заміна OE-деталей, фокусуючись на точності та комплектності. Напівосі (привідні вали) під брендом PROFIT — це варіанти aftermarket, які здатні забезпечити адекватну надійність за розумну ціну.

Повна сумісність — деталі відповідають заводським геометричним параметрам (довжина, кількість шліців), що забезпечує ідеальну посадку без додаткових доробок. Сталевий вал стандартної міцності підходить для щоденних навантажень. Шліци та з'єднання оброблені таким чином, щоб забезпечити достатньо щільне приєднання до ступиці або коробки.

ШРУСи (CV-шарніри) можуть бути присутні як внутрішні або зовнішні — для компенсації кутових і осьових зміщень. Висока комплектність — напіввісь поставляється у зборі, включаючи вал, зовнішній та внутрішній ШРУСи, а також якісні пильовики та мастило, що забезпечує швидку заміну.

Пильовики (чохли) виготовлені з класичних еластомерів, що захищають шарнір від пилу і вологи, але їх довговічність залежить від якості матеріалу. Мастило всередині шарніра, як правило, заводське — у багатьох випадках "стандартне" і розраховане на помірне навантаження.

Доступність — головна перевага — це мінімальні ціни у сегменті, що робить ремонт максимально економним. PROFIT — один із найдешевших брендів серед aftermarket, що робить його привабливим для бюджетного ремонту.

Чесно про обмеження ⚠️

Напіввісь PROFIT належить до бюджетного сегмента. Це означає, що термін служби, хоч і гарантований, може бути меншим, ніж у дорогих преміум-брендів при роботі в екстремальних умовах. За помірного стилю їзди і правильного монтажу ресурс може бути цілком гідним, хоча він може бути менш витривалим, ніж у преміум-брендів.

Нестабільна якість: за даними деяких оглядів, деталі PROFIT можуть мати значні варіації за якістю залежно від заводу-виробника конкретної партії. Це типова проблема Private Label брендів.

Обмежений ресурс: у порівнянні з преміальними брендами, шарніри PROFIT можуть зношуватись швидше при активному або агресивному стилі водіння (постійні різкі старти, спортивне водіння, важке буксирування).

Чутливість до пильників: якщо чохол пошкоджено, це скорочує термін служби ШРУСа до кількох тижнів. Ризик підробок: бюджетні бренди часто стають мішенню для контрафактної продукції — важливо купувати у перевірених продавців.

Для кого створений PROFIT? 🔍

PROFIT — це ідеальний вибір для: старих автомобілів з великим пробігом (150 000+ км), де встановлення преміальних деталей економічно недоцільне; тимчасового ремонту, коли потрібно швидко повернути автомобіль у стрій з мінімальними витратами; автомобілів, які готуються до продажу; другого сімейного автомобіля з невеликим річним пробігом; спокійного міського стилю їзди без екстремальних навантажень.

Коли варто замінювати напіввісь? 🔍

Якщо пильовик був пошкоджений лише щойно, а ШРУС ще не хрустить, можна замінити лише пильовик і перемастити. Але якщо бруд уже потрапив і з'явився хруст при поворотах, потрібна заміна напіввісі у зборі, оскільки пошкоджений ШРУС швидко вийде з ладу повністю.

Якщо змонтовано правильно, пильник герметичний, а ШРУС справний — шумів чи вібрацій зазвичай не буде після заміни. Шум вказує на проблеми з монтажем або іншими вузлами.

Критичні моменти монтажу 🔧

Контроль моменту затягування — це абсолютно критично! Затягування центральної гайки ступиці має бути виконане СУВОРО динамометричним ключем, згідно зі специфікацією вашого автомобіля. Можна замінити самостійно, але це складна робота. Критично важливим є використання динамометричного ключа для правильного моменту затягування центральної гайки. Без нього навіть якісна деталь швидко вийде з ладу.

Потрібні: домкрат, підставки, набір ключів, динамометричний ключ обов'язково. Рекомендується використовувати знімач або монтажну лопатку для ШРУСа, щоб акуратно зняти шарнір без пошкоджень.

Автомобіль має бути надійно піднятий та зафіксований на підставках. Не бийте молотком по валу — використовуйте знімач. При встановленні нового внутрішнього ШРУСа PROFIT, змастіть сальник та будьте обережні, щоб шліци валу не пошкодили його.

При знятті ШРУСа стежте за чистотою, щоб бруд не потрапив всередину під час заміни. Після вилучення старої напіввісі частина трансмісійної оливи витече. Обов'язково перевірте та відновіть рівень.

Очистіть посадкові поверхні від корозії й бруду. Перевірте пильник (чохол) перед монтажем на цілість та еластичність. Заповніть шарнір мастилом (за потреби) або перевірте вже наявне. У разі заміни завжди використовуйте нові хомути для пильовика та нову центральну гайку, якщо вони йдуть у комплекті PROFIT.

Затягніть всі болти або гайки з правильним крутним моментом. Після встановлення виконайте обережний тест-драйв: повороти, прискорення, гальмування. Якщо вал заіржавів або складний у знятті — краще звернутися до сервісу, щоб уникнути пошкоджень.

Як переконатися у справжності 📦

Перевіряйте упаковку: логотип PROFIT, чіткі артикули та захисні елементи. Купуйте у надійних магазинах — як avtozapchasti.com.ua — де є офіційні гарантії та сертифікати відповідності.

Підбір та замовлення 🛒

Напіввісі можуть відрізнятися навіть у межах однієї моделі. Єдиний спосіб гарантувати сумісність — це підбір по VIN-коду.

На avtozapchasti.com.ua ми є офіційними представниками PROFIT. Підбір по VIN-коду та консультація досвідчених експертів, офіційна гарантія та сертифікати відповідності, величезний асортимент на складі, відправка в день замовлення, а при сумі від 2000 ₴ (до 2 кг) — безкоштовна доставка по Україні.

Напіввісь PROFIT — розумна економія без компромісів з безпекою! 🔧

Всі запчастини PROFIT →

Аналоги "2730-3106 PROFIT":
0 відгуків
5 646 
5 364  в наявності на складі
Артикул:
VKJC 5941
SKF
Виробництво Швеція Швеція
Купити Код: 225201-3
Довжина [мм]: 631
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26
Розмір різьби: M22x1.5
Діаметр прокладки [мм]: 53.1
Довжина 2 [мм]: 69
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 90.9
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 85
Топ продажів
0 відгуків
3 480 
3 306  в наявності на складі
Артикул:
DS2300L
BGA
Виробництво Великобританія Великобританія
Купити Код: 526457-45
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Довжина 1 [мм]: 630
Сторона встановлення: передній міст зліва
Знижка 5%
0 відгуків
1 827 
1 735  в наявності на складі
Артикул:
714 498 0025
MEYLE
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 117502-2
Сторона встановлення: з боку колеса
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Діаметр прокладки [мм]: 53
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 156.5
Зовнішній діаметр [мм]: 84
Знижка 5%
0 відгуків
1 684 
1 600  в наявності на складі
Артикул:
771 0411 30
FAG
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 144317-2
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 53
Зовнішній діаметр [мм]: 91
SVHC: Не містить речовин SVHC!
Рекомендуємо
0 відгуків
1 284 
1 219  в наявності на складі
Артикул:
818067
GSP
Виробництво Китай Китай
Купити Код: 184511-20
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 53.3
Довжина [мм]: 159
Специфікація: Groove Type
Розмір різьби: M22x1.5
Знижка 5%
0 відгуків
1 242 
1 180  в наявності на складі
Артикул:
818207
GSP
Виробництво Китай Китай
Купити Код: 184512-20
Сторона встановлення: з боку колеса
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Діаметр прокладки [мм]: 53.5
Довжина [мм]: 156.5
Специфікація: Groove Type
Розмір різьби: M22x1.5
Знижка 5%
0 відгуків
3 817 
3 627  в наявності на складі
Артикул:
302004190063
MAGNETI MARELLI
Виробництво Італія Італія
Купити Код: 196392-7
Сторона встановлення: передній міст зліва
Знижка 5%
0 відгуків
3 718 
3 532  в наявності на складі
Артикул:
218041
GSP
Виробництво Китай Китай
Купити Код: 198980-51
Сторона встановлення: ліворуч
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26
Діаметр прокладки [мм]: 53.3
Довжина [мм]: 632
Знижка 5%
0 відгуків
1 360 
1 292  в наявності на складі
Артикул:
302015100132
MAGNETI MARELLI
Виробництво Італія Італія
Купити Код: 225628-7
Сторона встановлення: передній міст
Знижка 5%
0 відгуків
1 333 
1 266  в наявності на складі
Артикул:
15-1490
Metelli
Виробництво Італія Італія
Купити Код: 231646-20
Сторона встановлення: з боку колеса
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Діаметр прокладки [мм]: 53
Зовнішній діаметр [мм]: 84
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: гума
Розмір різьби: M22 x 1.5
Знижка 5%
0 відгуків
2 112 
2 007  в наявності на складі
Артикул:
20.54.600
STARLINE
Виробництво Чехія Чехія
Купити Код: 399869-3
Знижка 5%
0 відгуків
4 075 - 4 716 
3 872 - 4 480  від 0 дн.
Артикул:
714 498 0032
MEYLE
Виробництво Німеччина Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 84.5
Парні номери артикулів: 714 498 0034
Довжина [мм]: 628
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26
Діаметр прокладки [мм]: 53.5
Сторона встановлення: передній міст зліва
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Знижка 5%
Дивитись усі аналоги ↓
Оригінальні номери
OEM:
9T1Z3B437A
1328365
1383755
1451465
1501263
2T143B437CA
2T143B437CB
2T143B437CC
2T143B437CD
2T143B437CE
4501957
4994093
9T163B437AA
9T163B437AAD
RM2T143B437CB