Прокладка ГБЦ Peugeot/Citroen (Пежо/Ситроен) 0209 E1 ціна 926 грн
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
974 ₴
926 ₴
в наявності на складі
|
- Виробник
-
Peugeot/Citroen
(Франція)
- Каталоговий номер
- 0209 E1
🚚Доставка по Україні:
- на відділення Нової пошти
- від 80 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- у поштомати Нової пошти
- від 60 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- 🚖термінова доставка на таксі
- від 100 грн
📍Самовивіз:
м. Київ, вул. Робітнича 2А (р-н Академмістечко)
Способи оплати:
- при отриманні у відділенні Нової пошти
- переказ на карту
- на рахунок IBAN
- термінал (при самовивозі)
- готівка (при самовивозі)
Гарантія:
6 місяців або 20тис.км.
Обмін/повернення потягом 14 днів
Перевірка сумісності по VIN-коду
- Прокладка ГБЦ Peugeot/Citroen (Пежо/Ситроен) 0209 E1 підходить до марок / моделів авто:
- - Citroen: BX, Berlingo, Xantia, Xsara, ZX
- - Peugeot: 205, 305, 306, 309 (1), 309 (2), 405 (1), 405 (2), 406, 806, Expert, Partner
- Товарна група:
- - Двигун і Система вихлопу Прокладка ГБЦ
Прокладка ГБЦ Peugeot/Citroen: Оригінальна якість для французьких двигунів
Власник Peugeot чи Citroen? Потрібна прокладка ГБЦ, яка гарантовано відповідає вимогам двигунів BlueHDi чи PureTech? Коли йдеться про французькі автомобілі, особливо з їхніми сучасними високотехнологічними двигунами, вибір прокладки ГБЦ — це питання не тільки надійності, а й безпеки двигуна. Давайте чесно розберемося, чому оригінал має значення.
Хто такі Peugeot та Citroen? Французька інженерна спадщина
Історія брендів:
- Peugeot — заснований у 1810 році Жаном-П'єром та Жаном-Фредеріком Пежо у Франції, спершу як виробник сталевих виробів і велосипедів, автомобілями почали займатися з 1896 року
- Citroen — заснований у 1919 році Андре Сітроеном у Франції
Це стовпи французького автомобілебудування, відомі своїми інноваційними та економічними двигунами.
Об'єднання: Об'єднання в PSA (Peugeot S.A.) відбулося у 1976 році. Сьогодні обидва бренди входять до складу глобального концерну Stellantis.
Центральні офіси:
- Peugeot — Париж, Франція
- Citroen — Севр, Франція
- Головний офіс Stellantis — Париж
Виробничі потужності: Заводи у Франції, Іспанії, Словаччині, Польщі, Марокко, Китаї. Високотехнологічні конвеєри з тестуванням якості компонентів та власними лабораторіями для розробки матеріалів прокладок.
Постачальники оригінальних запчастин: Оригінальні запчастини PSA постачаються або безпосередньо з власних заводів, або від ключових OE-постачальників (наприклад, Mahle/Izumi, Federal-Mogul/Payen), які працюють за стандартами концерну.
🎯 Суть оригінальних запчастин PSA
Запчастини з логотипом Peugeot/Citroen (PSA) — це гарантія того, що ви отримуєте деталь, яка:
- Пройшла всі етапи контролю та тестування інженерами концерну
- Ідеально відповідає вимогам вашого двигуна
- Забезпечує максимальний ресурс і герметичність
- Гарантує 100% сумісність та надійність для коректної роботи двигуна
Критично важливо для PSA: Peugeot і Citroen з самого початку приділяють особливу увагу довговічності та якості деталей двигуна, включаючи прокладки ГБЦ. Французькі двигуни, особливо сучасні 1.2 PureTech та 1.6 BlueHDi, дуже вимогливі до якості компонентів.
⚙️ Конструктивні особливості оригінальних прокладок PSA
Оригінальні прокладки PSA розробляються паралельно з двигуном і ідеально враховують його конструктивні особливості.
1. MLS (Multi-Layer Steel) — багатошарові металеві
Застосування: Для всіх сучасних двигунів, особливо дизельних HDi/BlueHDi та бензинових PureTech.
Конструкція:
- До 5 шарів спеціальної сталі
- Підсилені зони навколо циліндрів
- Еластомерне покриття для компенсації температурних розширень
- Термо-компенсаційні канали
Переваги:
- Критично важливі для витримки високого тиску
- Висока герметичність камери згоряння
- Стійкість до турбо-режимів
- Довгий ресурс при правильному монтажі
Недоліки:
- Потребують рівних площин блоку та головки (ідеальної плоскостності)
2. Композитні / графітові прокладки
Застосування: Для старіших або бюджетних моделей.
Переваги:
- Еластичніші та адаптивні до мікронерівностей
- Краще підходять для старих двигунів
Недоліки:
- Менший ресурс та стійкість до перегріву
OE-якість та унікальні матеріали: Гарантована відповідність матеріалів, що забезпечує необхідний термін служби та стійкість до специфічних температурних режимів французьких двигунів.
Градації товщини (ремонтні розміри): Оригінальні прокладки часто доступні у кількох градаціях товщини (зазвичай позначаються мітками). Це дозволяє точно відновити ступінь стиснення двигуна після шліфування головки — критично важливо для сучасних моторів PSA.
💡 Чесна оцінка: Переваги та що варто знати
Переваги оригінальних прокладок PSA:
- Максимальна надійність — гарантований ресурс, ідентичний деталі з заводу
- Відповідність стандартам OEM
- Точність товщини — можливість точного підбору ремонтної прокладки
- Надійність для турбо та атмосферних двигунів
- Стійкість до перегріву та детонації
- Точна геометрія для кожної моделі
- Підходить для різних поколінь двигунів (1.4, 1.6, 2.0, HDi, PureTech, BlueHDi)
- Розроблені паралельно з двигуном
- Власні лабораторії з тестування герметичності і термостійкості
Що варто враховувати:
- Висока ціна — оригінальні запчастини завжди дорожчі за якісні аналоги. Ви платите за гарантію безризикового ремонту
- Ризик підробки — на ринку багато неоригінальних деталей у "оригінальній" упаковці
- Вимагає правильного монтажу та перевірки площин
- Старі двигуни з деформаціями площини можуть потребувати шліфування
❓ Відповіді на важливі питання
Як дізнатися потрібну товщину оригінальної прокладки PSA? Це вимагає підбору по VIN-коду та знання оригінальних міток. Якщо ГБЦ шліфувалась, необхідний вимір, щоб підібрати прокладку вищої градації (товщини) і не знизити ступінь стиснення. На avtozapchasti.com.ua наші експерти перевіряють тип двигуна, покоління та модифікацію, необхідну товщину та сумісність із болтами ГБЦ.
Чи потрібно купувати оригінальні болти ГБЦ? Так, заміна болтів ГБЦ на нові є обов'язковою для абсолютної більшості двигунів PSA. Болти працюють на розтяг (TTY — одноразові) і їх повторне використання призведе до некоректного притиску та можливого пробою прокладки.
Чи може аналог (наприклад, Elring) замінити оригінал? Якісні аналоги (Elring, Reinz, Payen) є гарною альтернативою, але для особливо вимогливих двигунів (наприклад, 1.2 PureTech) оригінал PSA завжди є найбільш безпечним вибором.
Чому виходить з ладу прокладка ГБЦ? Основні причини: перегрів двигуна, старіння матеріалу, неправильне затягування болтів, деформація площини блоку або головки, детонація.
Чи можна самостійно замінити прокладку ГБЦ? Технічно можливо, але практично рекомендується виконувати на СТО. Невірний монтаж може призвести до перегріву або втрати герметичності. Важливі контроль площини головки і блоку, правильне затягування болтів за моментами і кутами, заміна болтів, перевірка ГРМ та системи охолодження.
🔧 Критичні поради по монтажу
Контроль площинності — обов'язково: Обов'язкова перевірка ГБЦ на викривлення. Французькі алюмінієві головки дуже чутливі до перегріву. Старі двигуни з деформаціями площини можуть потребувати обов'язкового шліфування.
Демонтаж:
- Знімайте двигун тільки холодним
- Злийте охолоджуючу рідину та масло
- Позначте розташування валів і ременів ГРМ
- Болти відкручуйте у зворотній послідовності від затягування
Підготовка:
- Очистіть площину від старої прокладки та забруднень
- Ретельно очистіть поверхні ГБЦ і блоку
- Очистіть різьбові канали для болтів ГБЦ
- Бруд або рідина в каналах призведуть до некоректного моменту затягування
Монтаж:
- Використовуйте нові оригінальні болти ГБЦ обов'язково
- Використовуйте динамометричний ключ і кутмір
- Схеми затягування для PSA двигунів зазвичай є багатоетапними (Нм + декілька дозатягувань на кут, наприклад, 220°)
- Суворе дотримання схеми є критично важливим для MLS-прокладок
- Дотримуйтеся моментів затягування і послідовності точно за мануалом
Після складання:
- Перевірте систему охолодження та герметичність
- Контролюйте відсутність бульбашок у розширювальному бачку
- Перевіряйте на емульсію в маслі
- Герметичність патрубків
Комплексність: При заміні прокладки ГБЦ рекомендується також замінити сальники клапанів та прокладки колекторів, які також варто обирати оригінальними PSA.
🛒 Чому обрати нас?
На avtozapchasti.com.ua ми гарантуємо справжній оригінал PSA:
✅ Оригінальна якість OE — сертифікати відповідності та офіційна гарантія ✅ Захист від підробок — купуйте тільки у офіційних представників ✅ Підбір по VIN-коду — точне визначення потрібної товщини/градації/міток ✅ Консультація досвідчених експертів з французьких двигунів ✅ Величезний асортимент оригінальних запчастин PSA ✅ Мінімальні ціни на оригінал ✅ Відправка в день замовлення ✅ Безкоштовна доставка по Україні від 2000 грн (до 2 кг)
🎯 Висновок
Прокладка ГБЦ Peugeot/Citroen — це бездоганна якість для вашого "француза":
- Розроблена паралельно з двигуном
- Тестується у власних лабораторіях концерну
- Гарантує 100% сумісність з вимогливими двигунами PSA
- Особливо критична для сучасних PureTech та BlueHDi
Для кого обов'язковий оригінал: Власники Peugeot та Citroen з сучасними двигунами 1.2 PureTech, 1.6 BlueHDi та іншими високотехнологічними агрегатами. Для цих двигунів оригінал PSA — найбільш безпечний вибір.
Не ризикуйте! Довіртеся оригінальній якості! Введіть VIN, отримайте експертну допомогу з підбором товщини та градації, і ми оперативно відправимо вашу запчастину вже сьогодні!
- Артикул:
- 414330P
- CORTECO
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 84
Вага [кг]: 0.170
- Артикул:
- 563.147
- ELRING
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 84.5
Конструкція прокладки: Прокладка металева гнеться
- Артикул:
- 61-25415-30
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 84
∅ отвору [мм]: 84
- Артикул:
- CH6300
- BGA
-
Великобританія
Діаметр [мм]: 84
Довжина [мм]: 439
Ширина (мм): 135
Діаметр 1 [мм]: 84
Довжина 1 [мм]: 439
Ширина 1 [мм]: 135
- Артикул:
- CH8386
- BGA
-
Великобританія
Діаметр [мм]: 75.5
Довжина [мм]: 355
Ширина (мм): 143
Діаметр 1 [мм]: 75.5
Довжина 1 [мм]: 355
Ширина 1 [мм]: 143
