Сальник розподільного валу Payen (Паен) NK182 за 172 грн
Дана запчастина не підходить для обраного автомобіля
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців

181 ₴
172 ₴
завтра
|
- Виробник
- Payen
- Каталоговий номер
- NK182
- Висота [мм]
- 7
- Матеріал
- СКФ (сополімер фтору та каучуку)
- Внутрішній діаметр
- 32
- Зовнішній діаметр [мм]
- 46
- Тип сальника валу
- 827S
- Напрямок обертання
- проти годинникової стрілки
Застосування
- Товар підходить до маркам / моделям авто:
- - Ford: Ranger 1
- - KIA: Sportage
- - Mazda: 323 (BA), 323 (BJ), 626 (GC) 2, 626 (GD) 3, 626 (GE) 4
- Товарна група:
- - Двигун і Система вихлопу Сальник розподільного валу
Аналоги "NK182 Payen":
186
₴
- Артикул:
- 19033749B
- CORTECO
-
Німеччина
Внутрішній діаметр 1(мм): 32
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 46
Висота 1 [мм]: 7
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Тип крутіння: лівий крутіння
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 46
Висота 1 [мм]: 7
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Тип крутіння: лівий крутіння
Рекомендуємо
229 - 287
₴
- Артикул:
- 81-53459-00
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 46
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Зовнішній діаметр [мм]: 46
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Рекомендуємо
216
₴
- Артикул:
- 153.830
- ELRING
Внутрішній діаметр: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 46
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: A
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Висота [мм]: 7
Захист від пилу: без пилозахисного краю
Зовнішній діаметр [мм]: 46
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: A
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Висота [мм]: 7
Захист від пилу: без пилозахисного краю
Рекомендуємо
Рекомендуємо
Оригінальні номери
FORD:
3596484
MAZDA:
RF0312603
RF0312603A