Пильник ШРУСа MEYLE (Мейли) 014 003 9000 за 417 грн
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
439 ₴
417 ₴
в наявності на складі
|
- Виробник
-
MEYLE
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 014 003 9000
- Сторона встановлення
- з боку коробки передач
з боку колеса - Внутрішній діаметр 1(мм)
- 25
- Внутрішній діаметр 2 (мм)
- 64
- Довжина [мм]
- 94
- Матеріал
- гума
Доставка по Україні:
- на відділення Нової пошти
- у поштомати Нової пошти
- термінова доставка на таксі
Самовивіз:
м. Київ, вул. Робітнича (Академмістечко)
Способи оплати:
- при отриманні у відділенні Нової пошти
- переказ на карту
- на рахунок IBAN
- термінал (при самовивозі)
- готівка (при самовивозі)
Офіційна гарантія від виробника
Обмін/повернення потягом 14 днів
Перевірка сумісності по VIN-коду
Застосування
- Пильник ШРУСа MEYLE (Мейли) 014 003 9000 підходить до марок / моделів авто:
- - Mercedes: S (W126)
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія Пильник ШРУСа
Аналоги "014 003 9000 MEYLE":
- Артикул:
- 08405
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Матеріал: гума
Сторона встановлення: задній міст, з боку колеса, з боку коробки передач
Вага [кг]: 0.14
Внутрішній діаметр 1(мм): 25
Внутрішній діаметр 2 (мм): 63
Необхідна кількість: 2
- Артикул:
- 10 91 0030
- SWAG
-
Німеччина
Вага [кг]: 0.923
Дотримуватись сервісної інформації:
Необхідна кількість: 2
Внутрішній діаметр 1(мм): 25
Внутрішній діаметр 2 (мм): 63
Довжина [мм]: 98.5
Матеріал: Гума
- Артикул:
- 772 0112 30
- FAG
-
Німеччина
Внутрішній діаметр 2 (мм): 64
Висота [мм]: 94
Матеріал: Гума
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 02.32.005
- TRUCKTEC
-
Німеччина
Сторона встановлення: Задній міст, з боку колеса
- Артикул:
- 31810
- IMPERGOM
-
Італія
Висота [мм]: 98
Сторона встановлення: з боку колеса
Діаметр 1 [мм]: 25
Діаметр 2 (мм): 64
Вага [г]: 118
Матеріал: Гума
- Артикул:
- CVB-10302CR
- Optimal
-
Німеччина
Внутрішній діаметр 1(мм): 22.5
Внутрішній діаметр 2 (мм): 62.5
Матеріал: Гума
- Артикул:
- G6M002PC
- PASCAL
-
Польща
Внутрішній діаметр 2 (мм): 65
Висота [мм]: 99
Сторона встановлення: з боку коробки передач