KIA Rio 2005 - 2008

Компанія Kia виросла на ринку США з появою першого покоління Kia Rio у 2000 році. Хоча це був недорогий автомобіль, він зміг запропонувати високу надійність за привабливу ціну.

У 2006 році Kia підняла планку, створивши седан Kia Rio, і навіть отримала нагороду Autobytel як «Найбільш вдосконалений новий автомобіль 2006 року».

чому Тому що новий Kia Rio запропонував найкращу в своєму класі потужність і внутрішній простір, а також підвищену безпеку з шістьма стандартними подушками безпеки, включаючи бічні шторки безпеки на всю довжину.

Збільшення внутрішнього об’єму було досягнуто завдяки подовженій колісній базі та збільшенню ширини та висоти.

З естетичної точки зору маленький Rio мав європейський дизайн екстер’єру, який надихав на спортивність із сміливою зовнішністю.

Всередині новий Ріо був оздоблений якіснішими матеріалами. Крім тканинної оббивки зі спортивної сітчастої тканини, кабіна була оснащена сидінням водія, що регулюється у 8 положеннях, і центральним підлокітником для підвищення комфорту.

Численні місця для зберігання речей усередині салону додали Rio практичності, а також подвійні розетки 12 В і гачок для сумок для покупок, розміщений на спинці переднього пасажирського сидіння.

Новий седан Kia Rio запропонував більшу стандартну потужність, ніж будь-які автомобілі в своєму класі, з новим 1,6-літровим двигуном DOHC, який виробляв 110 к.с. і 107 фунт-фут крутного моменту. Витрата палива також була покращена на 20%.

У 2006 році седан у своїй базовій комплектації пропонував 14-дюймові шини з повними колісними ковпаками та гідропідсилювач керма з можливістю нахилу, тоді як rio LX додав кондиціонер, більшу 14-дюймову шину та складне заднє сидіння 60/40.

Інші окремі опції також були доступні за додаткову плату, такі як електросклопідйомники, електрозамки дверей, BAS, 4-ступінчаста автоматична коробка передач та інші.

KIA Rio 2009 - 2011

Найменший автомобіль Kia також був найдешевшим, випущеним до 2009 року.
Незважаючи на те, що Rio не створювався, щоб привернути увагу, він також не був потворним автомобілем. Це був хороший вибір для людей з низьким бюджетом, яким потрібен невеликий міський автомобіль для щоденного використання. Rio мав високу витрату палива та пропонував зіркову гарантію.

Rio був доступний у седані або 4-дверному хетчбеку. Седан поставлявся з трьома комплектаціями: базовою, LX і SX.

Базовий седан пропонував не що інше, як 14-дюймові сталеві диски та стереосистему з 4 динаміками, CD- і MP3-плеєром.

Комплектація LX додала кондиціонер, гідропідсилювач керма, відкидні задні сидіння та роз’єм AUX.

Вершина діапазону, SX додала 15-дюймові легкосплавні диски, шкіряне кермо та нову тканинну оббивку.

Хоча це правда, що мати базову модель без кондиціонера 2009 року було трохи незвично, ми повинні пам’ятати, що це був один із найдешевших автомобілів на ринку.

Окремі функції включають безключовий доступ, високочастотні динаміки та 16-дюймові легкосплавні диски, доступні ексклюзивно для комплектації SX.

Ріо оснащувався єдиним доступним двигуном — 1,6-літровим, що розвиває 110 к.с. Його можна було поєднувати з 5-ступінчастою механічною або 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач - за винятком базового рівня комплектації, який поставлявся лише з механічною коробкою передач.

З точки зору безпеки передні та бічні подушки безпеки, а також бічні шторки безпеки були стандартними. Антиблокувальні дискові гальма були доступні для вищих комплектацій.

У той час як Rio отримав 4 зірки з 5 за захист водія та пасажира, тест на бічний удар дав маленькому седану погану оцінку.