Комплект зчеплення LuK (Люк) 620 3357 00 ціна 8250 грн
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
8 684 ₴
8 250 ₴
завтра
|
-
Характеристики
- Виробник
-
LuK
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 620 3357 00
- Діаметр [мм]
- 200
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з вичавним підшипником
- SVHC
- Не містить речовин SVHC!
🚚Доставка по Україні:
- на відділення Нової пошти
- від 80 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- у поштомати Нової пошти
- від 60 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- 🚖термінова доставка на таксі
- від 100 грн
📍Самовивіз:
м. Київ, вул. Робітнича 2А (р-н Академмістечко)
Способи оплати:
- при отриманні у відділенні Нової пошти
- переказ на карту
- на рахунок IBAN
- термінал (при самовивозі)
- готівка (при самовивозі)
Гарантія:
6 місяців або 20тис.км.
Обмін/повернення потягом 14 днів
Перевірка сумісності по VIN-коду
- Комплект зчеплення LuK (Люк) 620 3357 00 підходить до марок / моделів авто:
- - Citroen: C1
- - Peugeot: 108
- - Toyota: Aygo, Yaris 3
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія Комплект зчеплення
Комплект зчеплення LuK: коли потрібен справжній оригінал 🇩🇪
Є запчастини, на яких не варто економити, і зчеплення — одна з них. Коли йдеться про премиальну якість, ім'я LuK звучить як синонім надійності та інженерної досконалості. Це не просто бренд aftermarket ринку — це той самий виробник, який постачає зчеплення на конвеєри BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Ford і десятків інших світових автовиробників. Коли ви купуєте LuK для заміни, ви фактично отримуєте ту саму деталь, яка була встановлена на заводі.
Німецькі корені та світовий масштаб 🏭
LuK — це абревіатура від "Lamellen und Kupplungsbau", що німецькою означає "виробництво фрикційних дисків та зчеплень". Компанія була заснована в 1965 році в німецькому місті Бюль братами Георгом та Вільгельмом Шеффлерами. Сьогодні LuK є частиною величезного міжнародного концерну Schaeffler Group — одного з найбільших світових виробників автокомпонентів.
Масштаби вражають: понад 38 виробничих майданчиків по всьому світу, включаючи Німеччину, Великобританію, США, Китай та інші країни. Всі вони працюють за єдиною інженерною базою, що гарантує стабільну якість незалежно від локації виробництва. Сертифікація ISO 9001 та інші міжнародні стандарти — це не просто формальність, а реальний контроль кожного етапу виробництва.
Винахідники двомасового маховика 🔬
LuK став всесвітньо відомим завдяки винаходу та масовому впровадженню технології двомасового маховика (DMF — Dual Mass Flywheel). Ця революційна розробка істотно знизила рівень вібрацій та шуму в сучасних автомобілях, особливо дизельних. Завдяки DMF вібрації двигуна не передаються на трансмісію, що подовжує термін служби коробки передач та робить їзду набагато комфортнішою.
Сьогодні LuK є безперечним світовим лідером у виробництві DMF, і коли інші бренди роблять двомасові маховики, вони фактично використовують технологію, піонером якої став саме LuK. Це той рідкісний випадок, коли бренд не просто виробляє компоненти, а створює технології, які потім стають індустрійними стандартами.
Що робить LuK особливим? ⚙️
Комплекти зчеплення LuK — це не просто набір деталей у коробці. Це результат десятиліть інженерних розробок та тестувань. Кожен комплект проходить суворий контроль якості, адже значна частина продукції LuK йде безпосередньо на автомобільні конвеєри як OEM-компоненти.
Технологія Torsional Vibration Dampening — ведені диски оснащені високоточними демпферними пружинами, які ефективно ізолюють трансмісію від вібрацій двигуна. Це не просто теорія — ви відчуєте різницю в плавності перемикання передач та відсутності ривків.
LuK пропонує кілька типів комплектів: RepSet — стандартний комплект, що включає диск, корзину та вижимний підшипник; RepSet Pro — розширена версія, яка додатково включає гідравлічний вижимний підшипник (CSC) або навіть маховик/DMF; RepSet DMF Conversion — спеціальні комплекти для переобладнання з двомасового на одномасовий маховик (хоча це не завжди рекомендовано).
Матеріали фрикційних накладок добре збалансовані між ресурсом, передачею моменту та коефіцієнтом тертя. LuK не йде на компроміси заради зниження вартості — кожен компонент розроблений для максимальної довговічності та ефективності.
Чому LuK коштує дорожче? 💰
Не будемо ходити навколо: LuK знаходиться в найвищому ціновому сегменті серед брендів aftermarket. Його вартість вища, ніж у бюджетних або навіть середньоцінових аналогів. Але ця премія виправдана кількома факторами.
По-перше, це справжня OEM-якість. Коли ви платите за LuK, ви платите не за "хороший аналог", а за ту саму деталь, що встановлюється на конвеєрі. По-друге, ресурс. При правильній експлуатації комплект LuK може пропрацювати 150 000 – 200 000 км і більше, тоді як бюджетні варіанти часто не дотягують навіть до 100 000 км.
По-третє, інженерні технології. Демпферні системи, саморегулювальні механізми, точне балансування — все це коштує грошей у розробці та виробництві. І нарешті, душевний спокій: ви знаєте, що встановили найкраще, що можна купити, і можете не турбуватися про зчеплення наступні кілька років.
Для кого не підходить LuK? 🤔
Парадоксально, але навіть така преміальна якість має свої обмеження. Якщо ви шукаєте максимально економний ремонт старого автомобіля, який плануєте продати через рік — платити за LuK може бути недоцільно. Для таких випадків існують менш дорогі, але цілком робочі варіанти.
Також стандартні комплекти LuK не завжди підходять для серйозно прокачаних автомобілів. Якщо ви додали двигуну +100 кінських сил через чіп-тюнінг, турбіну або інші модифікації, стандартне зчеплення може не витримати підвищений крутний момент. У таких випадках потрібні спеціалізовані спортивні комплекти, які розраховані на екстремальні навантаження.
Критично важливі нюанси монтажу 🔧
З преміальними комплектами якість монтажу стає ще важливішою. Якщо у вас встановлений двомасовий маховик, його обов'язково треба перевірити перед заміною зчеплення. Навіть новий комплект LuK швидко вийде з ладу, якщо DMF має надмірний осьовий або кутовий люфт. Стукіт, брязкання на холостому ходу, ривки при перемиканні передач — все це ознаки несправного DMF.
Використовуйте лише оригінальне мастило, яке додається до комплекту LuK. Це спеціальне мастило, розроблене для високих температур і специфічних навантажень. Звичайне мастило може не витримати умов роботи та призвести до заклинювання або прискореного зносу.
Центрування веденого диска має бути ідеальним. Використовуйте спеціальну центрувальну оправку — не вал КПП, не імпровізовані інструменти, а саме оправку відповідного розміру. Навіть мінімальний перекіс призведе до вібрацій, труднощів при встановленні КПП і швидкого руйнування підшипника.
Якщо ви міняєте комплект з гідравлічним вижимним підшипником (CSC), ніколи не натискайте на нього до встановлення — це може пошкодити механізм. Після монтажу обов'язково прокачайте гідравлічну систему для видалення повітря.
Затягування болтів корзини виконується динамометричним ключем рівномірно, за схемою "зірка" або "хрест", згідно зі специфікаціями виробника автомобіля. Неправильна затяжка деформує корзину і зведе нанівець всі переваги преміального комплекту.
Як відрізнити оригінал від підробки? 🔍
Популярність LuK породжує проблему підробок. Оригінальний комплект має якісне пакування з чіткими голограмами, точне лиття без задирок і облоїв, гравіювання та наклейки з унікальними захисними кодами, які можна перевірити на сайті виробника.
Якщо ціна здається надто привабливою — це тривожний сигнал. Якісний комплект LuK не може коштувати як бюджетний аналог. Купуйте тільки у офіційних дистриб'юторів, які можуть надати сертифікати відповідності та офіційну гарантію.
Замовлення на avtozapchasti.com.ua 🛒
Ми є офіційними представниками Schaeffler Group в Україні та пропонуємо оригінальні комплекти LuK з повною гарантією. Обов'язково використовуйте підбір по VIN-коду — це єдиний спосіб гарантувати 100% сумісність, особливо для моделей з DMF, де існує багато модифікацій.
Наші консультанти мають глибокі знання про продукцію LuK і допоможуть підібрати правильний комплект — чи то RepSet, чи то RepSet Pro з гідравлічним підшипником. Відправка в день замовлення, а при сумі від 2000 ₴ (до 2 кг) — безкоштовна доставка по Україні.
LuK — це не просто запчастина, це інвестиція в надійність та комфорт вашого автомобіля. Той випадок, коли краще один раз заплатити більше, ніж двічі міняти дешеве зчеплення. Оригінальна якість від винахідника технології! 🏆
Сайт: http://luk.de/
- Артикул:
- 3151 600 550
- SACHS
-
Німеччина
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 619307200
- LuK
-
Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення, з вичавним підшипником
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- ADT330246
- BLUE PRINT
-
Великобританія
Зовнішній діаметр [мм]: 190
Число зубців: 19
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з вичавним підшипником
Вага [кг]: 4.170
Діаметр центрування [мм]: 21
Дотримуватись сервісної інформації:
Необхідна кількість: 1
З багатьох частин: З 3 частин
- Артикул:
- ADT33347
- BLUE PRINT
-
Великобританія
Внутрішній діаметр: 33
Зовнішній діаметр [мм]: 78
Вага [кг]: 0.2
Необхідна кількість: 1
- Артикул:
- 3000 954 477
- SACHS
-
Німеччина
Профіль маточини: 19x22.5-19N
Число зубців: 19
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 500 1187 10
- LuK
-
Німеччина
- Артикул:
- ADT330265
- BLUE PRINT
-
Великобританія
Вага [кг]: 3.750
Дотримуватись сервісної інформації:
Необхідна кількість: 1
Зовнішній діаметр [мм]: 201
Число зубців: 19
З багатьох частин: З 3 частин
- Артикул:
- ADT330278
- BLUE PRINT
-
Великобританія
Дотримуватись сервісної інформації:
Необхідна кількість: 1
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з вичавним підшипником
Зовнішній діаметр [мм]: 200
Число зубців: 19
З багатьох частин: З 3 частин
- Артикул:
- 90230
- JAPKO
-
Італія
Зовнішній діаметр [мм]: 66
Висота [мм]: 24
Довжина [мм]: 74.5
- Артикул:
- 922091
- JAPKO
-
Італія
Внутрішній діаметр: 132
Монтажний діаметр [мм]: 239
Діаметр центрування [мм]: 22
Число зубців: 19
- Артикул:
- 922101
- JAPKO
-
Італія
Внутрішній діаметр: 138
Монтажний діаметр [мм]: 238
Діаметр центрування [мм]: 22
Число зубців: 19
