Підшипник ступиці JP GROUP (Джи-Пи груп) 1141300510 ціна 600 грн

Підшипник ступиці JP GROUP: данська надійність з 1975 року

Від Віборга 1975 до 25 000+ позицій: європейська якість для VAG та азіатських авто

1975 рік, Віборг, Данія. Заснування компанії JP Group a/s Йоханнесом Педерсеном (Johannes Pedersen) – ініціали дали назву бренду (JP). Спочатку невелике виробництво в підвалі будинку засновника.

Сьогодня: JP Group A/S, головний офіс у Віборгу (Данія), великий логістичний центр 17 000+ м², частина власного виробництва, асортимент 25 000+ позицій, експорт у 80+ країн світу, підрозділи контролю якості в Данії та Китаї.

Спеціалізація: один із світових лідерів на вторинному ринку запчастин, особливо для німецьких легкових автомобілів (VAG: VW, Audi, Skoda, Seat), а також Mercedes-Benz, Opel, Ford, успішна робота з азіатськими марками.

Виробнича філософія: і виробник, і пакувальник (трейдер) – власні виробничі потужності (вихлопні системи, кузовні деталі) + співпраця з 40+ перевіреними постачальниками з усього світу, контроль якості у власних тестових центрах у Данії та Китаї, сертифікація ISO 9001.

Категорії: гальмівні системи, підвіска, електрика, привід, двигун, охолодження, wheel bearing / hub bearing kits (артикул наприклад JP 1141300510).

Позиціонування: клас "Середній/Економ", не преміальний сегмент, але відмінне співвідношення "ціна-якість", мінімальні ціни завдяки оптимізації логістики.

На Avtozapchasti.com.ua: сертифікати відповідності, офіційна гарантія, данський контроль якості. 🇩🇰

Данська сімейна компанія з 1975

🏭 JP Group A/S – від підвалу до 80+ країн світу

Ключові факти:

• Заснування: 1975 (Йоганнес Педерсен, Віборг, Данія)
• Ініціали: JP = Johannes Pedersen
• Початок: невелике виробництво в підвалі будинку
• Головний офіс: Віборг (Viborg), Данія
• Логістичний центр: 17 000+ м²
• Асортимент: 25 000+ позицій
• Експорт: 80+ країн
• Контроль якості: підрозділи в Данії та Китаї
• Тестування: власні випробувальні лабораторії, тестова установка на реальні автомобілі
• Сертифікація: ISO 9001
• Роль: виробник + пакувальник
• Виробництво: власне (вихлопні системи, кузовні деталі)
• Партнери: 40+ перевірених постачальників
• Спеціалізація: VAG Group (VW, Audi, Skoda, Seat), Mercedes-Benz, Opel, Ford
• Позиціонування: середній/економ клас

КРИТИЧНО: двоякість виробництва – як виробник-пакувальник, підшипники з різних заводів (Азія/Європа) = теоретично мінімальні коливання якості.

Що всередині підшипника JP GROUP?

Данський контроль для європейських та азіатських авто:

• Асортимент поколінь – всі три покоління (Gen 1 - окремий підшипник, Gen 2 - з інтегрованим фланцем, Gen 3 - ступичний вузол у зборі) для максимального покриття
• Сенсори ABS/ESP – ступичні вузли Gen 3 та комплекти Kit з інтегрованим магнітним сенсорним кільцем або з урахуванням специфікації (гарантія сумісності)
• Комплектація Kit – багато позицій як повний комплект (підшипник, гайки, стопорні кільця, кріпильні елементи) для спрощення монтажу
• Тестування в реальних умовах – зразки проходять тести на довговічність та продуктивність у власному сервісному центрі в Данії, тестова установка на реальні автомобілі
• Приклад артикулу JP 1141300510 – wheel bearing kit (внутрішній Ø1: 24,5мм, Ø2: 41,3мм, зовнішній Ø1: 52мм, Ø2: 73,5мм, висота 1: 22,5мм, 2: 19,5мм)

Власні випробувальні лабораторії в Данії та Китаї.

Чесно про JP GROUP

✅ Переваги

Данський контроль якості – сертифікація ISO 9001, власні тестові центри

Лідируючий постачальник VAG – VW, Audi, Skoda, гарантія точної сумісності

Мінімальні ціни – оптимізація логістики та виробничі зв'язки у всьому світі

Європейський бренд – данське походження додає іміджу якості

Широкий асортимент – 25 000+ позицій

Сильний контроль – випробування продукції, власні лабораторії

Виробнича інфраструктура – власне виробництво + 40+ партнерів, дистрибуція в багатьох країнах (включно з Азією)

Тестування реальне – тестова установка на реальні автомобілі в Данії

⚠️ Недоліки

Середній/економ клас – не преміальний сегмент, ресурс поступається оригіналу (ОЕ) або дорогим аналогам (SKF, FAG), але значно кращий за дешевий "No-Name"

Двоякість виробництва – підшипники з різних заводів (Азія/Європа) = теоретично мінімальні коливання якості

Критика користувачів – деякі вказують на нестабільність якості певних деталей або партій ("Dont buy any parts from JP group")

Залежність від монтажу – навіть високоякісний підшипник не витримає неправильного встановлення

Для європейських та азіатських авто

✅ Підходить:

• VAG Group (VW, Audi, Skoda, Seat) – лідируючий постачальник!
• Mercedes-Benz, Opel, Ford
• Азіатські марки
• Цінуєте данську якість
• Важливе співвідношення ціна-якість
• Середній/економ клас прийнятний
• Потрібна гарантована сумісність з VAG

❌ Не підходить:

• Потрібен тільки преміальний сегмент
• Критичний максимальний ресурс оригіналу
• Не довіряєте виробнику-пакувальнику

VIN-підбір для величезного асортименту

JP Group має величезний асортимент – уникнути помилок критично

Що враховує VIN:

• Всі технічні параметри автомобіля
• Тип підшипника (Gen 1/2/3)
• Розміри (діаметри, висота)
• Наявність ABS-кільця

Наші переваги:

• Офіційні дистриб'ютори JP GROUP
• Фірмовий сервіс VIN-підбору
• Консультанти-експерти гарантовано підберуть деталь
• Перевірка всіх технічних параметрів
• Відправка в день замовлення
• Безкоштовна доставка від 2000 грн

Критичні моменти монтажу

Вкрай не рекомендується самостійно – особливо Gen 1/2!

КАТЕГОРИЧНО ЗАБОРОНЕНО: ❌ "Забити" підшипник молотком – миттєво пошкодить робочу поверхню, незалежно від бренду ❌ Неправильне напресовування для Gen 1/2 ❌ Без гідравлічного преса або спеціалізованих знімачів ❌ Удар по фланцю чи сенсорному кільцю Gen 2/3

ОБОВ'ЯЗКОВО: ✅ Чистота запорука успіху – ретельно очистіть посадкове місце ступиці від іржі та бруду (будь-яка мікрочастинка = причина передчасного гулу) ✅ Момент затягування НЕ ігноруйте! – обов'язково динамометричний ключ для центральної гайки (неправильний момент = найпоширеніша причина швидкого виходу з ладу) ✅ Обережно з ABS – при Gen 2/3 не допускайте удару по фланцю/сенсорному кільцю (навіть слабкий = порушення роботи датчика ABS) ✅ Професійний монтаж – довірте експертам

Данська якість + неправильний монтаж = марна витрата грошей!

🎯 Європейська якість за доступною ціною

JP GROUP – данська сімейна компанія з 1975: Йоганнес Педерсен (ініціали JP), Віборг, невелике виробництво в підвалі, логістичний центр 17 000+ м², 25 000+ позицій, експорт 80+ країн, контроль якості в Данії/Китаї, власні випробувальні лабораторії, тестова установка на реальні авто, ISO 9001, виробник + пакувальник (власне виробництво + 40+ партнерів), лідер для VAG (VW/Audi/Skoda/Seat), Mercedes-Benz/Opel/Ford, середній/економ клас.

Власники Volkswagen, Audi, Skoda, Mercedes! Набрид гул підшипника, а вибір між оригіналом і "котом у мішку" змушує сумніватися? Оберіть JP GROUP! Данська сімейна компанія з майже 50-річною історією, спеціалізація на якісних та економічно вигідних запчастинах для європейського (переважно VAG) та азіатського автопарку. Гарантована якість ISO 9001, перевірена у власних тестових центрах в Данії та Китаї, за мінімальною ціною!

➡️ Замовте на Avtozapchasti.com.ua – данська надійність, сертифікати відповідності, офіційна гарантія, фірмовий VIN-підбір, консультанти-експерти, відправка в день замовлення.

Європейська якість за доступною ціною! 🇩🇰

💡 Данська надійність з 1975: JP GROUP – сімейна компанія Йоганнеса Педерсена, Віборг, логістичний центр 17 000+ м². Виробник + пакувальник (власне виробництво + 40+ перевірених постачальників з усього світу), контроль якості у власних тестових центрах Данії/Китаї, ISO 9001. Gen 1/2/3 для максимального покриття, ступичні вузли Gen 3 з інтегрованими магнітними кільцями ABS/ESP, комплекти Kit з усіма компонентами. Тестування в реальних умовах – тестова установка на реальні автомобілі в Данії. Лідируючий постачальник VAG (VW/Audi/Skoda/Seat). Критично: вкрай не самостійно, особливо Gen 1/2! "Забити" молотком = миттєво пошкодить робочу поверхню, незалежно від бренду. Потрібен гідравлічний прес або знімачі. Чистота запорука – будь-яка мікрочастинка іржі/бруду = передчасний гул. Момент затягування НЕ ігноруйте – динамометричний ключ обов'язковий (неправильний момент = найпоширеніша причина швидкого виходу). Gen 2/3 – обережно з ABS, навіть слабкий удар по фланцю/сенсору = порушення роботи датчика. Виробник-пакувальник = підшипники з різних заводів, теоретично мінімальні коливання якості!

Всі запчастини JP GROUP →