Вижимний підшипник JP GROUP (Джи-Пи груп) 1130301300 ціна 1604 грн
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
1 689 ₴
1 604 ₴
завтра
|
- Виробник
-
JP GROUP
(Данія)
- Каталоговий номер
- 1130301300
🚚Доставка по Україні:
- на відділення Нової пошти
- від 80 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- у поштомати Нової пошти
- від 60 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- 🚖термінова доставка на таксі
- від 100 грн
📍Самовивіз:
м. Київ, вул. Робітнича 2А (р-н Академмістечко)
Способи оплати:
- при отриманні у відділенні Нової пошти
- переказ на карту
- на рахунок IBAN
- термінал (при самовивозі)
- готівка (при самовивозі)
Гарантія:
6 місяців або 20тис.км.
Обмін/повернення потягом 14 днів
Перевірка сумісності по VIN-коду
- Вижимний підшипник JP GROUP (Джи-Пи груп) 1130301300 підходить до марок / моделів авто:
- - Audi: A1, A3, Q3, TT
- - Ford: Galaxy
- - Seat: Alhambra 1, Alhambra 2, Altea, Cordoba, Ibiza 4, Ibiza 5, Leon 1, Leon 2, Toledo 2, Toledo 3
- - Skoda: Fabia 1, Octavia A5, Octavia Tour, Superb 2, Yeti
- - Volkswagen: Beetle, Bora, CC, Caddy 3, EOS, Golf 4, Golf 5, Golf 6, Golf Plus, Jetta 3, Jetta 4, Multivan 5, Multivan 6, New Beetle, Passat Alltrack, Passat B6, Passat B7, Polo, Scirocco, Sharan 1, Sharan 2, Tiguan 1, Touran 1, Touran 2, Transporter T5, Transporter T6
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія Вижимний підшипник
Вижимний підшипник JP GROUP: данська якість для європейських автомобілів
Шукаєте надійну альтернативу оригіналу для вашого Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Ford чи Opel? JP GROUP – це данський бренд з майже 50-річною історією, який спеціалізується саме на європейських марках автомобілів. Особливо глибока експертиза – у компонентах для VAG Group. 🇩🇰
JP GROUP займає цікаву нішу: це не бюджетний no-name і не топовий OEM, а надійний середньо-бюджетний сегмент зі скандинавським контролем якості. Для власників популярних європейських авто це оптимальне співвідношення ціни та якості. На avtozapchasti.com.ua ви знайдете продукцію JP GROUP з офіційною гарантією та професійним підбором по VIN-коду.
Історія бренду: Данія та європейська спеціалізація
JP GROUP a/s – це велика данська компанія, заснована у 1975 році підприємцем Йоргеном П. Кристенсеном (Jørgen P. Christensen). Центральний офіс розташований у місті Вейен (Vejen), Данія – невеликому, але промислово розвиненому регіоні країни.
Майже 50 років компанія будує свою репутацію як спеціаліст з європейських автомобілів. Це не випадкова спеціалізація – JP GROUP свідомо інвестувала в розробку та підбір компонентів, які максимально відповідають вимогам європейських автовиробників.
Ключова спеціалізація JP GROUP:
- VAG Group (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) – найглибше покриття, основний фокус бізнесу
- Porsche – преміум-сегмент VAG
- Ford – широкий асортимент для європейських моделей
- Opel (тепер Stellantis) – популярний у Європі бренд
- Mercedes-Benz – часткове покриття
Назва компанії походить від ініціалів засновника – Jørgen P. Christensen, що підкреслює сімейний характер бізнесу та особисту відповідальність за якість. 🚗
Статус та модель роботи
JP GROUP є великим пакувальником та дистриб'ютором, що розміщує замовлення на виготовлення деталей на перевірених заводах у Європі та Азії, які відповідають стандартам ISO 9001. Компанія не має власних гігантських виробничих комплексів, але має жорстку систему вибору постачальників.
Данський контроль якості – це не просто слова. Скандинавські країни відомі своєю прискіпливістю до стандартів, документації та відповідальності. JP GROUP застосовує цей підхід до кожної партії деталей, що надходить від заводів-партнерів.
Філософія бренду: максимальне охоплення асортименту європейських марок (особливо VAG), пропонуючи надійний середньо-бюджетний сегмент. Це золота середина між дорогими оригінальними запчастинами та сумнівними дешевими аналогами. ✅
Позиціювання – середній сегмент з європейським контролем якості. Вище за типові бюджетні бренди, але доступніше за топові OEM та преміум-бренди.
Що робить підшипники JP GROUP надійними?
Вижимні підшипники JP GROUP розроблені з урахуванням високих вимог європейських автовиробників, особливо VAG:
Ідеальна геометрія – забезпечується точна відповідність посадкових та робочих розмірів, що є критично важливим для правильного контакту з кошиком зчеплення і запобігання вібраціям. Для VAG-групи, де допуски часто жорсткіші, це особливо важливо.
Міцні матеріали – виготовлені з якісної сталі та підшипникових матеріалів, які забезпечують достатній ресурс для середнього цінового сегменту. Матеріали відповідають базовим європейським стандартам.
Внутрішнє мастило та ущільнення – захист від бруду, вологи та високих температур. Мастило герметично закладене на весь термін експлуатації підшипника.
Гідравлічні CSC для VAG – для сучасних систем VAG Group JP GROUP пропонує гідравлічні підшипники (концентричні робочі циліндри) з якісними ущільненнями, що запобігають витоку рідини. Це критично важливий компонент для багатьох сучасних Volkswagen, Audi, Skoda та Seat.
Стабільна якість – хоча JP GROUP є пакувальником, данський контроль якості гарантує, що компоненти мають достатній ресурс та передбачувані характеристики. 🔧
Переваги JP GROUP для європейських авто 👍
Спеціалізація на VAG – головна перевага – найкращий вибір аналога для автомобілів VAG Group у середньому сегменті. Якщо у вас Volkswagen, Audi, Skoda чи Seat, JP GROUP знає особливості вашої трансмісії.
Данський контроль якості – скандинавська прискіпливість до стандартів забезпечує передбачуваність якості. Це не східноєвропейська чи азійська лотерея без контролю.
Доступна ціна – оптимальне співвідношення ціни та якості для європейських авто. Значно дешевше оригіналу, але надійніше типових бюджетних брендів.
Широкий асортимент – легко знайти потрібну деталь для старих та нових моделей VAG, Ford, Opel. Глибоке покриття моделей та років випуску.
Офіційна гарантія – надається повна офіційна гарантія від дистриб'ютора. Це бренд з відповідальністю та репутацією.
Широка сумісність – доступні різні розміри та модифікації для точного підбору під конкретну модель та рік випуску.
Простота заміни – при дотриманні інструкцій та правильному монтажі забезпечується надійна робота. 💡
Що варто врахувати? 👎
Це пакувальник, не OEM – якість може варіюватися залежно від конкретного заводу-виробника певного артикулу. Різні партії можуть мати незначні відмінності.
Ресурс нижчий за топові бренди – ресурс підшипника може бути меншим, ніж у дорогих OE-брендів (LuK, Sachs, FTE, AISIN). Для середнього сегменту це нормально.
Обмежена публічна інформація – про конкретні заводи-виробники деталей інформації небагато. Доводиться довіряти репутації бренду та контролю якості JP GROUP.
Можлива варіація якості – від партії до партії можливі незначні коливання якості залежно від конкретного постачальника.
Не для екстремальних умов – для спортивного водіння, тюнінгованих авто або комерційної експлуатації з важкими умовами – кращі преміум-бренди можуть бути надійнішими.
Як правильно підібрати JP GROUP? 🔍
Єдиний надійний шлях: підбір по VIN-коду! Зважаючи на безліч варіацій трансмісій у VAG Group (різні двигуни, коробки DSG/механіка, роки, модифікації), VIN-код є обов'язковим. На avtozapchasti.com.ua наші консультанти гарантують 100% сумісність.
Перевірка параметрів – обов'язково перевіряйте внутрішній/зовнішній діаметр, висоту підшипника, тип (механічний/гідравлічний CSC). Для VAG-групи точність особливо критична.
Увага до типу коробки – особливо для DSG (коробки з подвійним зчепленням) та сучасних автоматів потрібен правильний артикул.
Перевірка упаковки – звертайте увагу на якість упаковки, маркування, штрих-коди. У оригіналів JP GROUP професійне оформлення та чіткі написи.
Комплексний підхід – якщо ви вибрали середній сегмент JP GROUP, настійно рекомендується змінювати підшипник разом з диском та кошиком зчеплення для синхронізації ресурсу. 💰
Чи можна замінити самостійно?
Категорично не рекомендуємо без професійного досвіду! Заміна вимагає:
- Повного демонтажу КПП (особливо складно для DSG)
- Спеціального інструменту (центруюча оправка обов'язкова!)
- Розуміння особливостей VAG-трансмісій
- Навичок роботи з гідравлікою (для CSC)
Неправильна установка може призвести до швидкого виходу з ладу нової деталі, пошкодження дорогої коробки DSG та анулювання офіційної гарантії. Для європейських авто, особливо VAG-групи з їх складними трансмісіями, професійний монтаж критично важливий.
Критичні правила монтажу
Обов'язкове центрування! – використання центруючої оправки критично важливе для правильної установки КПП. Для VAG це не рекомендація, а абсолютна вимога.
Мінімальне змащення – нанесіть тонкий шар високотемпературного мастила на шліци первинного вала та напрямну втулку (не на робочі поверхні підшипника!).
Перевірка всіх компонентів – оглянете вилку, напрямні, кріплення на знос. Замініть зношені елементи одночасно з підшипником.
Правильна орієнтація – встановіть підшипник точно за орієнтацією, перевірте вільний хід і відсутність люфтів.
Тестування – протестуйте плавність натискання педалі зчеплення, чіткість перемикання передач, відсутність шумів.
Часті питання ❓
JP GROUP – це OEM? Ні, це aftermarket бренд-пакувальник з данським контролем якості.
Чи варто купувати замість оригіналу? Так, якщо важлива економія при збереженні достатньої якості для середнього сегменту.
Скільки служить підшипник JP GROUP? При нормальній експлуатації та правильному монтажі – достатньо для середнього сегменту, але менше топових брендів.
Замовляйте данську якість! 🛒
Оберіть вижимний підшипник JP GROUP на avtozapchasti.com.ua – надійний данський вибір для європейського авто:
✔️ Швидка відправка в день замовлення
✔️ Безкоштовна доставка по Україні від 2000 грн (до 2 кг)
✔️ Мінімальні ціни від офіційного представника
✔️ Офіційна гарантія та підбір по VIN-коду
Оформте замовлення JP GROUP для вашого VAG, Ford чи Opel зараз! 🇩🇰✨
- Артикул:
- 3182 654 150
- SACHS
-
Німеччина
- Артикул:
- 600 0017 00
- LuK
-
Німеччина
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з центральним вимикачем зчеплення, з натискним диском зчеплення
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення, з маховим колесом, з комплектом болтів, необхідне спеціальне монтажне обладнання, двомасовий маховик із робочим фрикційним диском
Регулювання / встановлення: з автоматичним регулюванням
Макс. вільний кут [°]: 20
Кількість зубців (дані про макс. вільному куті): 7
Макс. вільний хід [мм]: 2.9
Кількість отворів для кріпллення: 6
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 837397
- Valeo
-
Франція
Нова деталь:
Вага [кг]: 18.87
Для виробника маховика: LUK
Діаметр 1 [мм]: 241
Діаметр 2 (мм): 240
Для артикула №: 837397
Тип двигуна: для двигунів з дводисковим маховиком
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з маховим колесом, з диском зчеплення, з комплектом болтів
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення, з центральним вимикачем зчеплення
Кількість отворів для кріпллення: 6
Виштовхувальна сила [N]: 7 200
- Артикул:
- 837321
- Valeo
-
Франція
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення, з центральним вимикачем зчеплення
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення, з маховим колесом, з комплектом болтів
Тип двигуна: для двигунів з дводисковим маховиком
Вага [кг]: 18.83
Виштовхувальна сила [N]: 8 200
- Артикул:
- 624 3156 34
- LuK
-
Німеччина
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з центральним вимикачем зчеплення
Регулювання / встановлення: з автоматичним регулюванням
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: необхідне спеціальне монтажне обладнання, Двомасовий маховик перевірити та при необхідності замінити
Тип двигуна: для двигунів з дводисковим маховиком
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 600012500
- LuK
-
Німеччина
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з центральним вимикачем зчеплення
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з маховим колесом, з комплектом болтів, необхідне спеціальне монтажне обладнання, двомасовий маховик із робочим фрикційним диском
Регулювання / встановлення: з автоматичним регулюванням
Макс. вільний кут [°]: 15
Кількість зубців (дані про макс. вільному куті): 6
Макс. вільний хід [мм]: 2.9
Кількість отворів для кріпллення: 8
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 34963
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Необхідна кількість: 1
Кількість отворів для кріпллення: 3
- Артикул:
- 510 0177 10
- LuK
-
Німеччина
- Артикул:
- ADF123603
- BLUE PRINT
-
Великобританія
Вага [кг]: 0.627
Дотримуватись сервісної інформації:
- Артикул:
- 600 0013 00
- LuK
-
Німеччина
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з центральним вимикачем зчеплення, з натискним диском зчеплення
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення, з маховим колесом, з комплектом болтів, двомасовий маховик із робочим фрикційним диском
Макс. вільний кут [°]: 20
Кількість зубців (дані про макс. вільному куті): 7
Макс. вільний хід [мм]: 2.9
Кількість отворів для кріпллення: 6
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 600014800
- LuK
-
Німеччина
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з центральним вимикачем зчеплення
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з маховим колесом, з комплектом болтів, необхідне спеціальне монтажне обладнання, двомасовий маховик із робочим фрикційним диском
Регулювання / встановлення: з автоматичним регулюванням
Макс. вільний кут [°]: 17
Кількість зубців (дані про макс. вільному куті): 6
Макс. вільний хід [мм]: 2.9
Кількість отворів для кріпллення: 6
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 600 0215 00
- LuK
-
Німеччина
Макс. вільний хід [мм]: 2.9
Макс. вільний кут [°]: 14
Регулювання / встановлення: з автоматичним регулюванням
Тип двигуна: для двигунів з дводисковим маховиком
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з маховим колесом, з диском зчеплення, з комплектом болтів, необхідне спеціальне монтажне обладнання, двомасовий маховик із робочим фрикційним диском
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення, з центральним вимикачем зчеплення
Кількість отворів для кріпллення: 8
SVHC: Не містить речовин SVHC!
