Напіввісь GSP (ЖСП) 203295 ціна 3797 грн

3 996 

3 797 
 в наявності на складі
Характеристики
Виробник
GSP (Китай) Виробництво Китай
Каталоговий номер
203295
Сторона встановлення
передній міст зліва
Зовнішнє зачеплення з боку колеса
36
Діаметр прокладки [мм]
59.5
Довжина [мм]
491
Діаметр 2 (мм)
108
Парні номери артикулів
StubShaft261214
Розмір різьби
M16x1.5

🚚Доставка по Україні:

  • на відділення Нової пошти

- від 80 грн

- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно

  • у поштомати Нової пошти

- від 60 грн

- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно

  • 🚖термінова доставка на таксі

- від 100 грн

детальніше --->

📍Самовивіз:

м. Київ, вул. Робітнича 2А (р-н Академмістечко)

детальніше ---> 

Способи оплати:

  • при отриманні у відділенні Нової пошти
  • переказ на карту
  • на рахунок IBAN
  • термінал (при самовивозі)
  • готівка (при самовивозі)

Гарантія:

6 місяців або 20тис.км.

детальніше --->

Обмін/повернення потягом 14 днів

Перевірка сумісності по VIN-коду

детальніше --->

Застосування
Напіввісь GSP (ЖСП) 203295 підходить до марок / моделів авто:
- Audi: A3, Q3
- Seat: Alhambra 2, Altea, Leon 2, Toledo 3
- Skoda: Octavia A5, Superb 2, Yeti
- Volkswagen: CC, Caddy 3, Caddy 4, Caddy ALLTRACK, EOS, Golf 5, Golf 6, Golf Plus, Jetta 3, Jetta 4, Passat Alltrack, Passat B6, Passat B7, Scirocco, Sharan 2, Tiguan 1, Touran 1, Touran 2
Товарна група:
- Зчеплення та трансмісія Напіввісь
Про виробника GSP
Країна : Китай

Напіввісь GSP: світовий спеціаліст з трансмісії 🌏

У автомобільній індустрії є компанії, які намагаються робити все, і є компанії, які роблять щось одне, але роблять це бездоганно. GSP (GSP Automotive Group) належить до другої категорії — це один зі світових лідерів у виробництві приводних валів та ШРУСів, який за майже 40 років перетворився з локального китайського підприємства на глобального гравця, що постачає мільйони деталей у понад 120 країн світу. Давайте розберемося, як китайській компанії вдалося завоювати довіру на найвимогливіших ринках Європи та США.

Від локального виробника до світового лідера 📜

Компанія GSP була заснована у 1985 році в Китаї, у той час, коли китайська автомобільна промисловість тільки робила перші кроки. Центральний офіс розташований у провінції Чжецзян (деякі джерела вказують місто Цзіньшань, Jinshan), що є одним з найрозвиненіших промислових регіонів Китаю.

За майже чотири десятиліття GSP пройшла шлях від невеликого локального виробника до однієї з найбільших компаній у своїй ніші. Сьогодні заводи та логістичні хаби GSP працюють у Китаї, США, Німеччині та ряді інших країн, забезпечуючи швидку доставку на всі основні ринки.

Унікальна спеціалізація 🎯

GSP зосередила свою діяльність виключно на виробництві компонентів для трансмісії, а саме: ШРУСів (CV Joints), приводних валів (Driveshafts), пильовиків та ступичних підшипників. Така вузька спеціалізація дозволяє компанії концентрувати всі ресурси, досвід та інвестиції на вдосконаленні саме цих компонентів.

Філософія GSP проста: використання великих обсягів виробництва та вузької спеціалізації для досягнення високої якості при збереженні мінімальних цін. Це працює — коли ви робите тільки напіввісі та ШРУСи, ви знаєте про них усе.

Масштаби виробництва 🏭

GSP має величезні високоавтоматизовані заводи загальною площею понад 120 000 кв. м, які виробляють понад 12 мільйонів приводних валів та 20 мільйонів ШРУСів на рік. Це вражаючі цифри — для порівняння, це приблизно стільки, скільки виробляють кілька середніх європейських заводів разом узяті.

Компанія має власні виробничі комплекси, сучасні лінії обробки металу та лабораторії контролю якості. Виробництво сертифіковане за стандартами IATF 16949 — це міжнародний стандарт якості для автомобільної промисловості, що відповідає OE-вимогам. Отримання та підтримка цього сертифіката вимагає постійних інвестицій у контроль якості та процеси.

Деталі GSP продаються у понад 120 країнах світу, включно з ринками ЄС, США та України, та застосовуються у легкових авто, позашляховиках і комерційному транспорті. Це не просто експорт у треті країни — GSP активно працює на найвимогливіших ринках, де споживачі не пробачають низької якості.

Конструктивні особливості напівосей GSP ⚙️

Напіввісь GSP — це високоточний, повністю зібраний та збалансований вузол, готовий до негайної установки. Напіввісі виробляються з урахуванням навантажень сучасних силових агрегатів та містять продумані інженерні рішення.

Матеріали OE-рівня — використовуються високоякісні сталеві сплави, що пройшли термічну обробку для підвищення твердості та стійкості до стирання, особливо в критичних точках ШРУСів. Загартовані сталі спеціально підібрані для роботи при ударних та крутних навантаженнях.

Точна механічна обробка з жорсткими допусками забезпечує ідеальну геометрію. GSP має величезну базу даних, що забезпечує точність геометричних параметрів (довжина, шліци) для величезного асортименту моделей авто — від масових японських седанів до європейських преміум-автомобілів.

Балансування валів — кожна напіввісь GSP проходить ретельне динамічне балансування для повного виключення вібрацій на будь-якій швидкості. Це критично важливо для комфорту та довговічності підшипників.

Високоякісні ШРУСи з твердим внутрішнім шарніром витримують кутові навантаження та забезпечують плавну передачу крутного моменту під різними кутами підвіски.

Надійний захист — у комплекті поставляються посилені термопластикові або гумові пильовики з еластомерів, стійких до перепадів температур, озону та хімічних впливів. Це одна з ключових переваг бренду — пильовики GSP відомі своєю довговічністю.

Велика кількість заводських тестів: перевірка на розрив, крутний момент, знос, герметичність та корозію. GSP інвестує значні кошти в тестування кожної партії продукції.

Позиціонування та ціна 💰

GSP вдало балансує між якістю та доступною ціною — саме тому бренд популярний у Європі, США та Україні. Завдяки вузькій спеціалізації GSP зосереджує всі ресурси на трансмісії, пропонуючи якість, порівнянну з OE, за ціною, недоступною для європейських виробників.

Хороше співвідношення ціни та ресурсу — ресурс напівосей GSP у середньому порівнянний з заводськими деталями, але залежить від стилю їзди та стану пильовика. Підходить як для повної заміни напіввісі, так і для ремонту окремих ШРУСів.

Чесно про походження та стереотипи ⚠️

Хоча GSP є світовим лідером зі стандартами IATF, походження з Китаю іноді викликає упередження у покупців. Це зрозуміло — китайська продукція має неоднозначну репутацію через велику кількість низькоякісних ноунеймів на ринку.

Але важливо розуміти різницю: GSP є виробником, а не пакувальником. Це компанія з власними заводами, лабораторіями, інженерами та повним циклом виробництва. Їхні сертифікати якості та обсяги поставок на світові ринки підтверджують преміальний рівень у сегменті aftermarket.

Частина продукції не має рівня OEM — може поступатися найдорожчим преміальним брендам при екстремальних навантаженнях. При агресивному стилі їзди ресурс може скорочуватися, як і у більшості aftermarket-валів.

Зустрічаються підробки — через популярність бренду важливо купувати в офіційних постачальників, таких як avtozapchasti.com.ua.

Що ламається найчастіше? 🔍

Пильовик або ШРУС — при втраті мастила граната починає хрустіти й швидко зношується за лічені тижні. Герметичність пильника — найчастіша причина виходу з ладу будь-якої напіввісі, незалежно від бренду.

Як вибрати між заміною ШРУСа GSP та напіввіссю GSP у зборі? Якщо виявлено хрускіт (симптом пошкодження ШРУСа) і пробіг напіввісі великий, рекомендується заміна вузла у зборі. Це гарантує правильне балансування та відсутність подальших проблем із внутрішнім ШРУСом.

Критичні моменти монтажу 🔧

Контроль моменту затягування — це найбільш критичний крок! Центральна гайка ступиці та болти підвіски повинні бути затягнуті СУВОРО за моментом, вказаним у технічній документації вашого авто. Неправильне затягування центральної гайки ступиці — найпоширеніша причина виходу з ладу підшипників та ШРУСів.

При встановленні внутрішнього ШРУСа GSP обережно просувайте його, щоб не пошкодити сальник коробки передач або редуктора. Переконайтеся, що коробка не втратить мастило (у деяких авто вал вставлений через сальник).

Не бийте по валу молотком — можна пошкодити шліци. Якщо вал туго виходить, використовуйте знімач або монтажку. Очищайте посадкові місця від бруду та корозії перед установкою.

Після вилучення старої напіввісі частина трансмісійної оливи витече. Обов'язково перевірте та відновіть її рівень. Обов'язково використовуйте нові хомути та мастило ШРУСа.

Завжди встановлюйте нові стопорні кільця та гайки (якщо вони йдуть у комплекті GSP), оскільки вони є одноразовими. Перевіряйте герметичність пильника — це критично важливо для довговічності.

Після затягування зробіть короткий тест-драйв на поворотах, прискореннях та гальмуваннях. Прислухайтеся до незвичних звуків, відчуйте, чи немає вібрацій.

Чому варто брати GSP, а не дешевші бренди? 🔍

У GSP є повний виробничий цикл, висока повторюваність якості та великий ресурс у більшості моделей. Це не "упаковщик", який купує компоненти в різних місцях і пакує під своїм брендом, а справжній виробник з власними технологіями.

Підбір та замовлення 🛒

На avtozapchasti.com.ua ми є офіційними представниками GSP і гарантуємо оригінальну продукцію. Пропонуємо величезний асортимент з офіційною гарантією, сертифікатами відповідності та мінімальними цінами. Підбір по VIN-коду за кілька хвилин для 100% сумісності, консультація досвідчених експертів, відправка в день замовлення, а при сумі від 2000 ₴ (до 2 кг) — безкоштовна доставка по Україні.

Напіввісь GSP — надійність, перевірена мільйонами автомобілів по всьому світу! 🚗

Всі запчастини GSP →

Аналоги "203295 GSP":
0 відгуків
1 578 
1 500  в наявності на складі
Артикул:
803101
GSP
Виробництво Китай Китай
Купити Код: 160943-20
Специфікація: GrooveType:Middle
Довжина [мм]: 105
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Сторона встановлення: з боку колеса
Розмір різьби: M16x1.5
Знижка 5%
0 відгуків
4 016 
3 815  в наявності на складі
Артикул:
1143102270
JP GROUP
Виробництво Данія Данія
Купити Код: 225250-45
Довжина [мм]: 488
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Знижка 5%
0 відгуків
5 658 
5 375  в наявності на складі
Артикул:
VKJC 4592
SKF
Виробництво Швеція Швеція
Купити Код: 312729-20
Довжина [мм]: 487
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Число отворів: 6
фаска 2 [мм]: 94
∅ отвору [мм]: 10.5
Розмір різьби: M16x1.5
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 98
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 108
Знижка 5%
0 відгуків
5 804 
5 514  в наявності на складі
Артикул:
100 498 0610
MEYLE
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 437832-2
Довжина [мм]: 487
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Парні номери артикулів: 100 498 0613
Сторона встановлення: передній міст зліва
Знижка 5%
0 відгуків
1 774 
1 686  в наявності на складі
Артикул:
302015100312
MAGNETI MARELLI
Виробництво Італія Італія
Купити Код: 480180-2
Сторона встановлення: передній міст
Знижка 5%
0 відгуків
3 082 
2 928  завтра
Артикул:
OJK54.035
SNR NTN
Виробництво Франція Франція
Купити Код: 1499754-20
Рекомендуємо
0 відгуків
3 696 
3 512  в наявності на складі
Артикул:
181276
FEBI BILSTEIN
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 1537171-33
Знижка 5%
0 відгуків
7 046 
6 694  в наявності на складі
Артикул:
B18425
Borsehung
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 393971-8
Сторона встановлення: ліворуч
Рекомендуємо
0 відгуків
1 639 
1 557  в наявності на складі
Артикул:
5147204
NK
Виробництво Данія Данія
Купити Код: 623765-42
Знижка 5%
0 відгуків
5 082 
4 828  в наявності на складі
Артикул:
5047204
NK
Виробництво Данія Данія
Купити Код: 1426287-8
Знижка 5%
0 відгуків
3 856 
3 663  в наявності на складі
Артикул:
DS0101L
BGA
Виробництво Великобританія Великобританія
Купити Код: 526432-4
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
∅ фланця [мм]: 108
Довжина 1 [мм]: 480
Сторона встановлення: передній міст зліва
Знижка 5%
0 відгуків
4 712 
4 477  в наявності на складі
Артикул:
41407053
AND
Виробництво Україна Україна
Купити Код: 1056862-8
Знижка 5%
Дивитись усі аналоги ↓
Оригінальні номери
OEM:
1K0407271BJ
1K0407271BN
1K0407271EE
1K0407271ES
1K0407271HG
1K0407271HM
1K0407271MC
1K0407271NQ
1K0407451DX
1K0407451TX
1K0407453BX
1K0407453DX
1K0407453JX
1K0407761HX
1K0407761TX
3C0407451FX
5N0407761FX
5N0407763D
5N0407763DX
5Q0407271AQ
5Q0407763X
7N0407761N
7N0407761NX
7N0407763
7N0407763X
1K0407271NP
1K0407271LJ
1K0407453HX
1K0407761SX
2K0407271G
3AB407271
3C0407271AJ
5N0407761F
5N0407763G
5N0407763GX
5Q0407271AP
5Q0407271BM
5Q0407271H
5Q0407761AX
5Q0407761PX
5QM407271E
1K0407271KH
1K0407271KJ
1K0407271MB
1K0407449X
2K0407271GX
3C0407271AH
3C0407271BP
3C0407451MX
1K0407271EF
3AD407271
3C0407271AR
1K0407271PB
1K0407271NR
1K0407271LL
3C0407271BS
1K0407271MD