AUDI A5
2007 - 2011
Якщо ви знайомі з Audi Nuvolari Quattro, який був представлений як концепт-кар ще в 2003 році, ви повинні знати, що новий A5 запозичив у нього багато елементів.
Audi A5 2008 року була справжнім спортивним купе, і це можна було помітити, просто глянувши на зовнішній вигляд, не говорячи вже про потужні двигуни, які вели його в рух.
У A5 було більше варіантів двигунів: FSI та V6 TDI. FSI був 3,2-літровий силовий агрегат, що розвивав 265 к.с. і відмінний момент, що крутить, в 330 Нм. Версії TDI були 3,2-літровим двигуном потужністю 240 к.с. і 2,7-літровий V6 потужністю 190 л.
Двигуни агрегатувалися з 6-ступінчастою автоматичною або 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Водії також мали підрульові пелюстки, встановлені на задній частині рульового колеса, на випадок, якщо вони захочуть вручну керувати автоматичною коробкою передач.
A5 був доступний як із переднім приводом, так і з системою приводу quattro.
Визнаний за чудовий стиль, інтер'єр Audi був красиво оформлений і відрізнявся безліччю опцій: алюмінієві вставки та чорна обшивка стелі, які поставлялися з пакетом обробки S-line, великий і стильний люк, який тільки нахилявся, аудіосистема Bang & Olufsen, що забезпечує великий акустичний досвід та багато інших.
В той час, як такі потужні двигуни повинні бути чутні всередині, в салоні A5 було неймовірно тихо.
Базова модель A5 коштувала близько 41 200 доларів, а найоснащеніша модель могла легко дістатися до 52 000 доларів.
2011 - 2016
Купе Audi A5 оновилося в 2011 році, ставши ще більш впізнаваним, ніж будь-коли.
Задні ліхтарі та фари були перероблені та опціонально доступні з технологією xenon plus та однорідними світлодіодними денними ходовими вогнями. Нові кольори та матеріали підкреслюють інтер'єр, а багато деталей концепції управління були доопрацьовані. Новий A5 – дуже інтелектуальний автомобіль. Його системи допомоги водію зазнали інтенсивного подальшого розвитку. Асортимент інформаційно-розважальних опцій тепер включає автомобільний онлайн телефон Bluetooth, який надає ряд спеціальних послуг і підключає Audi A5 до Інтернету. Інтер'єр моделей Audi A5 відбиває культуру бренду Audi. Тепер він елегантніший, ніж будь-коли - з новими рульовими колесами, у тому числі з опціональним сплощеним кільцем, новими підрульовими перемикачами і вузькими хромованими застібками, що обрамляють елементи управління. Моделі Audi A5 встановлюють стандарти спортивної динаміки, розкішний комфорт при їзді та чудова безпека водіння. Більшість компонентів п'ятиважільного передньої підвіски та задньої підвіски з трапецієподібними важелями виготовлені з алюмінію. Підшипники задньої підвіски та налаштування амортизаторів були оновлені для більш точного керування та ще більшого комфорту.
2016 - Present
Завоювавши серця клієнтів у 2007 році першим поколінням A5 та після 9 років доведеного успіху, Audi вирішила, що настав час для нового покоління.
Непідвладний часу дизайн A5 поряд з чудовою розкішшю та комфортом A4 зробили A5 одним із найкращих варіантів для користувачів.
У стандартній версії у A5 не було аудіоз'єднання Bluetooth і порт USB. З погляду безпеки він не пропонував так багато, як конкуренти, купе пропонувало лише монітор сліпих зон. Хоча автомобілі конкурентів були дорожчі за розкішний 2-дверний автомобіль, вони пропонували більше технологій.
Незважаючи на недоліки, A5, як і раніше, залишався привабливим автомобілем зі стандартним повним приводом і добре спроектованою підвіскою.
Крім купе, Audi також випустила кабріолет A5, автомобіль з відкидним верхом із механічним приводом.
A5 був доступний у двох комплектаціях: Premium та Premium Plus.
Базовий рівень поставлявся зі стандартними 188-дюймовими легкосплавними дисками, автоматичними фарами, світлодіодними ходовими вогнями, автоматичними двірниками, підігрівом дзеркал, люком, що нахиляється, шкіряною оббивкою та іншими чудовими функціями.
У Premium Plus додані такі функції, як дзеркала з автоматичним затемненням, вхід та вихід без ключа, а також високоякісна аудіосистема Bang & Olufsen із 14 динаміками для купе.
Користувачі могли додати спортивний пакет до рівня обробки салону Premium Plus, який складався з передніх спортивних сидінь, спортивного кермового колеса з плоским дном, а також системи Audi Drive Select (калібрування кермового управління, дросельної заслінки та автоматичної коробки передач).