Безкоштовна доставка! від 2000 грн до 2 кг
Помпа охолодження двигуна GRAF PA1083 ціна 1554 грн
|
1 635 ₴
1 554 ₴
в наявності на складі
|
-
Характеристики
- Виробник
- GRAF
- Каталоговий номер
- PA1083
- Вид експлуатації
- механічний
- Додатковий артикул / Додаткова інформація
- з прокладкою
- Виконання водяного насосу
- для полікліно-ременного приводу
- Матеріал крильчатки водяного насосу
- листова сталь
🚚Доставка по Україні:
- на відділення Нової пошти
- від 80 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- у поштомати Нової пошти
- від 60 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- 🚖термінова доставка на таксі
- від 100 грн
📍Самовивіз:
м. Київ, вул. Робітнича 2А (р-н Академмістечко)
Способи оплати:
- при отриманні у відділенні Нової пошти
- переказ на карту
- на рахунок IBAN
- термінал (при самовивозі)
- готівка (при самовивозі)
Гарантія:
6 місяців або 20тис.км.
Обмін/повернення потягом 14 днів
Перевірка сумісності по VIN-коду
- Помпа охолодження двигуна GRAF PA1083 підходить до марок / моделів авто:
- - Alfa Romeo: MiTo
- - Cadillac: Seville
- - Chevrolet: Aveo
- - Citroen: Nemo
- - Fiat: 500, Doblo, Fiorino, Grande Punto, Linea, Panda, Punto, Tipo
- - Ford: Ka
- - Lancia: Musa, Ypsilon
- - Opel: Agila, Astra H, Astra J, Combo, Corsa C, Corsa D, Corsa E, Meriva A, Meriva B, Tigra
- - Peugeot: Bipper
- - Suzuki: Swift
- Товарна група:
- - Охолодження і Опалення Помпа охолодження двигуна
💧 Водяний насос (помпа) GRAF — та сама заміна, після якої мотор більше не «потіє»
Якщо під авто з’являються сліди антифризу або з-під капота чути свист — це не «ще трохи поїздить».
Помпа — одна з тих деталей, які не дають другого шансу. Заклинила → обірвало ГРМ → ремонт, який коштує, як пів машини.
Саме тому майстри не люблять експерименти з водяними насосами.
GRAF ставлять тоді, коли хочуть закрити питання помпи надовго, без “повернешся через 10 тисяч”.
🏛️ GRAF — коли це не просто коробка, а виробник
GRAF — це не бренд-пакувальник. Це реальний завод у складі Metelli Group, який робить помпи десятиліттями.
- Італія
- Повний цикл виробництва: корпус, вал, підшипники, сальники
- Власне ливарне виробництво — не тонкий алюміній, який веде від температур
Саме тому корпуси GRAF не «пливуть», а помпи не починають підтікати після першої зими.
😬 Чому більшість помп течуть (і чому GRAF — ні)
Майстерська правда проста:
- дешеві підшипники → люфт → теча
- слабкий сальник → антифриз іде у вал
- пластикова крильчатка → тріщина або прокрутка
Що робить GRAF інакше:
🔩 Керамічно-вуглецевий сальник
Тримає тиск і температуру, не боїться сучасних антифризів і не “пливе” з часом.
🔩 Підшипники власного виробництва
Розраховані на навантаження від ременя ГРМ — не починають свистіти через 5–10 тис. км.
🔩 Посилена крильчатка
Там, де у штаті стоїть пластик, GRAF часто використовує метал або композит.
Результат — нормальна циркуляція, навіть на гарячому двигуні в заторах.
🚗 На яких авто GRAF показує себе найкраще
Ці помпи добре знають на СТО:
- VAG (VW / Audi / Skoda) — 1.9 TDI, 2.0 TDI
- Renault / Dacia — 1.5 dCi, 1.6 16V
- BMW / Mercedes-Benz — стабільна робота на високих обертах
Саме тут GRAF часто служить довше, ніж штатна помпа.
✅ Що ви реально отримуєте
Плюси:
✔️ Надійна заміна без “лотереї”
✔️ Ресурс 80 000–120 000 км
✔️ Тиха робота, без свисту
✔️ Значно дешевше за оригінал, але без економії на якості
Мінус (чесно):
➖ Не любить дешевий «тосол». Хороша помпа — хороший антифриз.
🔧 Порада від майстра (важливо)
90% протікань після заміни — не вина помпи.
- ❌ Не лийте герметик, якщо є прокладка
- ✅ Промийте систему перед установкою
- ✅ Ставте нормальний антифриз
Так GRAF відпрацьовує свій ресурс повністю.
🛒 Чому GRAF варто купувати у нас
✔️ Офіційна продукція Metelli Group
✔️ Підбір по VIN — саме під ваш мотор
✔️ Гарантія + швидка доставка
🎯 Висновок
Помпа GRAF — це варіант для тих, хто не хоче повертатися до цього вузла кожні два роки.
Поставили — забули — їздите.
📩 Надішліть VIN — підберемо саме ту версію GRAF, яка нормально живе на вашому двигуні.
- Артикул:
- P999-GRN
- HEPU
-
Німеччина
Специфікація: ASTM D3306
Концентрат:
Звернути увагу на задані величини виробника трансп.:
Колір: зелений
Хім. властивість: без нітриту, безфосфатний, не містить аміни
Тип контейнера: Пляшка
- Артикул:
- 6PK1180
- DAYCO
-
США
Довжина [мм]: 1180
- Артикул:
- APV1078
- DAYCO
-
США
Висота 1 [мм]: 25.5
Висота 2 [мм]: 83
Вага [кг]: 0.82
- Артикул:
- 4PK1022EE
- DAYCO
-
США
Довжина [мм]: 1022
- Артикул:
- 6PK1310
- DAYCO
-
США
Довжина [мм]: 1310
- Артикул:
- WP0681
- LPR
-
Італія
Ремінний шків: з ременним шківом
Для артикула №: WP0681
Вид експлуатації: механічний
Кількість ребер: 6
- Артикул:
- VKPC 85701
- SKF
-
Швеція
Кількість ребер: 6
- Артикул:
- 538 0442 10
- INA
-
Німеччина
Ремінний шків: з ременним шківом
Виконання водяного насосу: для полікліно-ременного приводу
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з прокладкою
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 508 0112
- AUTOTECHTEILE
-
Німеччина
- Артикул:
- VP FI146
- STARLINE
-
Чехія
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Тип корпусу: без корпусу
- Артикул:
- 352316170321
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
- Артикул:
- P374
- HEPU
-
Німеччина
Вид експлуатації: механічний
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Кількість ребер: 6
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з прокладкою
- Артикул:
- 613 220 0002
- MEYLE
-
Німеччина
Тип корпусу: Алюмінієвий корпус
Виконання водяного насосу: для полікліно-ременного приводу
Кількість ребер: 6
Якість: Sealed with SiC/SiC
- Артикул:
- CP3716
- BGA
-
Великобританія
- Артикул:
- CP3346
- BGA
-
Великобританія
- Артикул:
- 7.07152.55.0
- PIERBURG
-
Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ущільнюючим кільцем
- Артикул:
- P323
- HEPU
-
Німеччина
Вид експлуатації: механічний
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Кількість ребер: 6
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з прокладкою
