Супорт гальмівний FERODO (Феродо) FCL694075 ціна 3594 грн
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
3 783 ₴
3 594 ₴
завтра
|
-
Характеристики
- Виробник
-
FERODO
(Великобританія)
- Каталоговий номер
- FCL694075
- Сторона встановлення
- Передні
- Діаметр [мм]
- 54
- Вага [кг]
- 3.15
- Число циліндрів
- 1
- Тип гальмівного супорта
- плаваючий супорт
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 22
- Діаметр 1 [мм]
- 54
- Матеріал
- сталь
- Додатковий артикул / Додаткова інформація
- з аксесуарами
- Гальмівна система
- GIRLING
- Розмір різьби 1
- M10X1
- Парні номери артикулів
- FCL694076
- Тип контейнера
- Коробка
- Відстань між отворами кріплення [мм]
- 95
- Довжина упаковки
- 19.5
- Ширина упаковки [см]
- 15.3
- Висота упаковки [см]
- 12
🚚Доставка по Україні:
- на відділення Нової пошти
- від 80 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- у поштомати Нової пошти
- від 60 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- 🚖термінова доставка на таксі
- від 100 грн
📍Самовивіз:
м. Київ, вул. Робітнича 2А (р-н Академмістечко)
Способи оплати:
- при отриманні у відділенні Нової пошти
- переказ на карту
- на рахунок IBAN
- термінал (при самовивозі)
- готівка (при самовивозі)
Гарантія:
6 місяців або 20тис.км.
Обмін/повернення потягом 14 днів
Перевірка сумісності по VIN-коду
- Супорт гальмівний FERODO (Феродо) FCL694075 підходить до марок / моделів авто:
- - Audi: A4 B5, A4 B6, A4 B7
- - Seat: Exeo
- - Volkswagen: Passat B5
- Товарна група:
- - Гальмівна система Супорт гальмівний
🏁 Гальмівний супорт FERODO: коли гоночні технології стають доступними
Бренд, який винайшов сучасне гальмування
1897 рік, маленьке містечко в Англії. Герберт Фруд дивиться на гальмівні накладки свого часу і розуміє – вони жахливі. Метал по металу, дерево, шкіра – все це не працює належним чином. Він експериментує з тканинами, просоченими смолами, і створює перший у світі спеціалізований фрикційний матеріал для гальм.
Так починається історія FERODO – компанії, яка буквально винайшла сучасне гальмування. Сьогодні, понад 125 років потому, це ім'я залишається синонімом інновацій у гальмівних системах. Від Формули-1 до вашого сімейного авто – технології FERODO працюють скрізь.
На Avtozapchasti.com.ua ми пропонуємо гальмівні супорти FERODO – бренд, який є одночасно OE-постачальником для автовиробників і лідером aftermarket-ринку. Це не просто деталь – це частина гоночної ДНК, адаптована для повсякденного використання. 🇬🇧
Від гаража винахідника до світового лідера
🏭 FERODO – перша компанія, яка спеціалізувалася виключно на гальмах
Герберт Фруд почав експериментувати з гальмівними матеріалами в 1897 році. У 1901 році він запатентував революційну технологію – тканину, просочену спеціальними смолами. Це був прорив. Гальма стали працювати ефективніше, довше, безпечніше.
У 1922 році FERODO стала однією з перших компаній, що постачали фрикційні накладки як оригінальне обладнання (OE) для автомобілів, зокрема для легендарного Austin 7. З того моменту практично всі британські автовиробники почали використовувати FERODO.
Важливий момент історії: FERODO довго використовувала асбест у своїх матеріалах (як і вся індустрія). Коли стало зрозуміло, що асбест шкідливий для здоров'я, FERODO була серед перших, хто розробив і впровадив безасбестові фрикційні матеріали. Це показує, що компанія завжди була на передовій інновацій.
Сьогодні FERODO – це частина групи Tenneco/DRiV (раніше Federal-Mogul). Це величезна корпорація з виробництвом у 24 країнах і присутністю в більш ніж 200 країнах світу.
Штаб-квартира: Chapel-en-le-Frith, Дербішир, Англія
Спеціалізація: гальмівні компоненти – від колодок до супортів
Унікальна особливість: паралельно існує Ferodo Racing – підрозділ, який працює з Формулою-1, DTM, NASCAR, MotoGP і тестує матеріали в екстремальних умовах
🔍 Що всередині супорта FERODO?
OE-якість для aftermarket
FERODO постачає супорти автовиробникам як оригінальне обладнання. Коли ви купуєте супорт FERODO на aftermarket, ви отримуєте ту саму деталь, яка встановлюється на конвеєрі. Це не "схожа" деталь – це той самий стандарт якості.
Чітка геометрія та суворий контроль допусків
Кожен супорт FERODO проходить багатоступеневий контроль:
- Перевірка геометрії (3D-сканування)
- Тест на герметичність під тиском
- Температурні випробування
- Перевірка рівномірності руху поршня
- Тест на сумісність з дисками
Спеціалізовані сплави
Високоякісний чавун або алюміній (залежно від моделі) забезпечує оптимальну жорсткість супорта під навантаженням. Це критично для ефективності гальмування – м'який корпус деформується під тиском, і гальмування стає непередбачуваним.
Стійкість до температурних перевантажень
Гоночний досвід FERODO проявляється в тому, що їхні супорти розроблені для роботи при високих температурах. Екстрене гальмування, гірські серпантини, інтенсивна міська їзда – супорт FERODO витримує те, що перегріє бюджетні аналоги.
Повний комплект для монтажу
Багато супортів FERODO постачаються з усім необхідним: направляючі пальці, пильники, ущільнення, іноді навіть колодки. Це робить установку максимально простою.
Реманфактуровані опції
FERODO також пропонує відновлені супорти (remanned calipers). Це не просто "з розбірки". Старий корпус повністю розбирається, піддається піскоструминній обробці, всі зношені деталі замінюються на нові. Результат – майже новий супорт за нижчу ціну.
Чесна розмова: гоночні технології в реальному світі
✅ Переваги, які роблять FERODO особливим
Гоночна ДНК в цивільному авто
Досвід Ferodo Racing – це не маркетинг. Це реальні технології, протестовані в Формулі-1, DTM, NASCAR. Коли компанія розробляє матеріали, які витримують 1000°C на гоночному треку, вони точно впораються з вашими міськими гальмуваннями.
OE-постачальник і aftermarket-лідер одночасно
Мало хто може похвалитися цим. FERODO постачає супорти на конвеєри автовиробників і продає їх на aftermarket. Це означає, що ви можете купити ту саму деталь без переплати за логотип автовиробника.
Стійкість до перевантажень
Супорти FERODO розроблені для роботи в умовах, які вб'ють звичайні гальма. Тривале гальмування на спусках, екстрені зупинки, інтенсивне використання – FERODO створений для цього.
Якісні ущільнення та покриття
Антикорозійні покриття та високоякісні гумові компоненти мінімізують вплив солі, вологи та часу. При правильному обслуговуванні супорт може служити дуже довго.
Опція відновлених супортів
Якщо бюджет обмежений, ви можете купити реманфактурований супорт FERODO – він пройшов капітальний ремонт і тестування, але коштує менше за новий.
⚠️ Недоліки та нюанси
Вища ціна
FERODO позиціонується на рівні з ATE, TRW – це преміальний сегмент aftermarket. Ви платите більше, ніж за FAST чи FEBEST, але отримуєте OE-якість і гоночний досвід.
Фокус на фрикційних матеріалах
FERODO найбільше відомий своїми гальмівними колодками – це їхня головна спеціалізація. Супорти якісні, але асортимент може бути менш широким, ніж у брендів, які спеціалізуються виключно на гідравліці.
Не всі супорти нові
Частина пропозицій FERODO – це реманфактуровані супорти. Якщо вам потрібен саме новий супорт, уточнюйте це при замовленні.
Ризик підробок
Через високу популярність бренду на ринку багато підробок. Купуйте тільки в офіційних дилерів з сертифікатами.
Можливі затримки з постачанням
В деяких регіонах специфічні артикули FERODO можуть бути відсутні на складі і потребувати замовлення. Це типова проблема преміальних брендів.
Як купити правильно та отримати максимум
🛒 Чому варто купувати саме у нас?
Офіційна гарантія від виробника
Ми працюємо з офіційними дистриб'юторами FERODO. Кожна деталь має сертифікат відповідності та гарантію. Це 100% оригінал, а не підробка з невідомого джерела.
Підбір по VIN-коду – критично важливо
Навіть в одній моделі авто можуть бути різні гальмівні системи (наприклад, Bosch або ATE). Точний підбір по VIN-коду – єдиний надійний метод. Наша система врахує всі нюанси.
Експертні консультації
Наші фахівці допоможуть вирішити:
- Новий чи реманфактурований супорт обрати
- Які колодки використовувати (бажано також FERODO для повної синергії)
- Яке мастило купити для направляючих
- Чи підійде конкретний артикул вашому авто
Швидка доставка
Відправка в день замовлення. Безкоштовна доставка від 2000 грн (для товарів до 2 кг).
Мінімальні ціни в преміальному сегменті
FERODO – дорогий бренд, але ми тримаємо ціни на мінімальному рівні завдяки прямим постачанням.
❓ Питання, які ви хочете поставити
Чи всі супорти FERODO нові?
Ні. FERODO пропонує як нові, так і реманфактуровані супорти. Останні пройшли капітальний ремонт: повна розборка, піскоструминна обробка корпуса, заміна всіх зношених деталей, тестування. Це дешевша альтернатива новому супорту з хорошою якістю.
Якщо вам потрібен саме новий – уточнюйте при замовленні.
Як підібрати супорт FERODO?
Тільки по VIN-коду. Навіть у однієї моделі можуть бути різні модифікації гальмівної системи залежно від року випуску, типу двигуна, ринку збуту. Підбір "на око" – це лотерея.
Чи потрібно замінювати колодки разом із супортом?
Категорично рекомендується. Старі колодки могли зношуватися нерівномірно через несправний супорт. Новий супорт FERODO заслуговує на нові, якісні колодки – бажано також FERODO для повної сумісності.
Яке мастило використовувати для направляючих?
Використовуйте спеціалізоване високотемпературне гальмівне мастило, сумісне з EPDM-гумою. Підходять:
- FEBI Caliper Pin Grease
- ATE Plastilube
- Аналоги від інших виробників
Звичайний літол або солідол призведе до заклинювання направляючих.
Скільки прослужить супорт FERODO?
При правильному монтажі та обслуговуванні:
- 100 000-150 000 км для нових супортів
- 70 000-100 000 км для реманфактурованих (залежить від якості відновлення)
- Гумові компоненти – 5-7 років при нормальних умовах
Це співставно з оригіналом і значно краще за бюджетні бренди.
Що ще потрібно купити?
- Нові гальмівні колодки (бажано FERODO)
- Мідні або алюмінієві ущільнювальні шайби для гальмівної магістралі (старі деформуються після затягування і протікають)
- Високотемпературне мастило для направляючих
- Якісну гальмівну рідину (DOT 4 мінімум, краще DOT 5.1)
🔧 Критичні моменти монтажу
Дотримання моментів затягування – це безпека
Використовуйте динамометричний ключ для затягування:
- Болтів кріплення супорта до маточини
- Болтів гальмівної магістралі
- Напрямних пальців (якщо вони з різьбою)
Недотягнення = ризик відкручування під вібрацією. Перетягнення = зрив різьби або деформація компонентів.
Заміна ущільнень магістралі – завжди
При від'єднанні гальмівної магістралі завжди використовуйте нові мідні або алюмінієві ущільнювальні шайби. Старі деформовані і будуть протікати. Це копійки, але критично важливо.
Правильне мастило в правильних місцях
- Направляючі пальці – високотемпературне гальмівне мастило
- Ніколи не мастіть поршень або колодки!
- Ніколи не використовуйте звичайне мінеральне мастило (літол, солідол)
Прокачування системи – обов'язково
Після встановлення супорта обов'язково виконайте прокачування гальмівної системи для видалення повітря:
- Починайте з найвіддаленішого колеса (зазвичай заднє праве)
- Далі по діагоналі до найближчого
- Продовжуйте до тих пір, поки з системи не перестане виходити повітря
- Перевірте педаль – вона має бути жорсткою
Тестування перед виїздом
Після монтажу:
- Перевірте відсутність витоків рідини
- Переконайтеся, що педаль жорстка (не м'яка)
- Зробіть тестове гальмування на низькій швидкості в безпечному місці
- Переконайтеся, що машину не тягне вбік
🎯 Зробіть вибір, гідний гоночних традицій
Гальмівний супорт FERODO – це не про максимальну економію. Це про якість, перевірену понад 125 роками інновацій. Це про технології, які народилися на гоночних треках і тепер доступні для вашого авто.
Якщо для вас важлива не просто ціна, а впевненість у тому, що гальма працюватимуть саме тоді, коли це потрібно – FERODO є правильним вибором. Це OE-якість з гоночною ДНК за розумну ціну.
➡️ Оформіть замовлення на Avtozapchasti.com.ua – отримайте консультацію експертів, точний підбір по VIN-коду та офіційну гарантію. Ваші гальма заслуговують на технології, які перемагають на треках.
Натисніть "Купити" і відчуйте впевненість у кожній поїздці! 🏁
💡 Професійна порада: Якщо ви обираєте FERODO, не економте на колодках. Купіть також колодки FERODO – вони розроблені разом і працюють у синергії. Супорт FERODO з дешевими колодками – це як поставити шини з "Ашану" на Porsche. Технічно можна, але навіщо?
- Артикул:
- 254004
- FRENKIT
-
Іспанія
Сторона встановлення: передній міст
Гальмівна система: Lucas.
- Артикул:
- D41048C
- AUTOFREN
-
Іспанія
Діаметр [мм]: 54
Гальмівна система: LUCAS
Повний комплект:
Вага [г]: 465
- Артикул:
- P545301
- FRENKIT
-
Іспанія
Висота [мм]: 53.7
Сторона встановлення: передній міст
Гальмівна система: Lucas
- Артикул:
- 114-0014
- QUICK BRAKE
-
Данія
- Артикул:
- 181548
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
- Артикул:
- 392880
- AXIA Brake Calipers
- Артикул:
- 401100
- ERT
-
Іспанія
Діаметр [мм]: 54
Гальмівна система: LUCAS
Повний комплект:
Вага [г]: 465
- Артикул:
- 214787
- NK
-
Данія
Тип гальмівного диска: вентильований
Тип гальмівного супорта: супорт гальма (1 поршень)
Матеріал: Чавун
Для гальмівного диска завтовшки [мм]: 22
Для гальмівного диска діаметром [мм]: 280
Обмеження виробника: LUCAS
Парні номери артикулів: 214788
- Артикул:
- 521231
- A.B.S.
-
Нідерланди
Гальмівна система: LUCAS/TRW
Для гальмівного диска завтовшки [мм]: 22
Матеріал: Сірий чавун
Вага [кг]: 3.4
Парні номери артикулів: 521232
Діаметр поршня в корпусі гальмівної скоби [мм]: 54
Тип гальмівного супорта: супорт гальма (1 поршень)
Відстань між отворами кріплення [мм]: 159
- Артикул:
- 66151738501
- Vika
-
Тайвань
- Артикул:
- 0986474897
- BOSCH
-
Німеччина
Діаметр поршня циліндра [мм]: 54
Матеріал: Сірий чавун
Внутрішня ширина [мм]: 70
Тип гальмівного супорта: плаваючий супорт
