ШРКШ (ШРУС) FEBI BILSTEIN (Фебі) 109401 за 1929 грн
2 031 ₴
1 929 ₴
сьогодні
|
||
1 855 ₴
1 762 ₴
завтра
|
- Виробник
-
FEBI BILSTEIN
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 109401
- Довжина [мм]
- 104.5
- Зовнішній діаметр [мм]
- 90
- Зовнішнє різьблення [мм]
- M16 x 1.5
- Сторона встановлення
- з боку колеса
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса
- 30
- Діаметр прокладки [мм]
- 72
- Вага [кг]
- 2.03
- Число зубців кільця ABS
- Дотримуватись сервісної інформації
Застосування
- ШРКШ (ШРУС) FEBI BILSTEIN (Фебі) 109401 підходить до марок / моделів авто:
- - Audi: A1, A2
- - Seat: Cordoba, Ibiza 4, Ibiza 5, Toledo 4
- - Skoda: Fabia 1, Fabia 2, Fabia 3, Rapid, Roomster
- - Volkswagen: Polo, Polo sedan
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія ШРКШ (ШРУС)
Разом купують "109401 FEBI BILSTEIN":
- Артикул:
- 31127
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Тип установки: Гумово-металева опора
Вага [кг]: 1.06
Необхідна кількість: 1
- Артикул:
- 30820
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Якість/клас: 05
DIN / ISO: 936
Сторона встановлення: передняя ось. двусторонне
Вага [кг]: 0.55
Необхідна кількість: 2
Довжина [мм]: 320.8
- Артикул:
- TD1170W
- Delphi
-
Польща
Товщина [мм]: 34.5
Внутрішній діаметр: 16.5
Внутрішній діаметр 1(мм): 16.5
Товщина 1 [мм]: 34.5
- Артикул:
- 36098
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 12
Зовнішній діаметр [мм]: 33, 40
Матеріал: гума/метал
Сторона встановлення: передняя ось. двусторонне, спереду
Тип установки: Гумово-металева опора
Вага [кг]: 0.108
Необхідна кількість: 2
- Артикул:
- RD.993525524
- RIDER
-
Угорщина
- Артикул:
- RD.993525525
- RIDER
-
Угорщина
Аналоги "109401 FEBI BILSTEIN":
- Артикул:
- CV0103A
- BGA
-
Великобританія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 52
Висота 1 [мм]: 110
Діаметр 1 [мм]: 90
Сторона встановлення: з боку колеса
- Артикул:
- 771 0351 30
- FAG
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 52
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Матеріал: термопласт
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 302015100029
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
- Артикул:
- 100 498 0118
- MEYLE
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 52
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 113.5
Зовнішній діаметр [мм]: 90
- Артикул:
- VKJA 5265
- SKF
-
Швеція
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 52
Розмір різьби: M16x1.5
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Захист від пилу: Із захистом від пилу
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
- Артикул:
- 54980016701
- Vika
-
Тайвань
Кількість на ось: 2
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з пильником
Мастило: з пластичним мастильним матеріалом
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з додатковими матеріалами
Сторона встановлення: зовнішній
- Артикул:
- 1143302310
- JP GROUP
-
Данія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
- Артикул:
- 803024
- GSP
-
Китай
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 50.75
Довжина [мм]: 113.5
Специфікація: Groove Type
Розмір різьби: M16x1.5
- Артикул:
- 40.16.601
- STARLINE
-
Чехія
Діаметр прокладки [мм]: 52
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Специфікація: Groove Type
Довжина [мм]: 113.5
Сторона встановлення: зовнішній
- Артикул:
- 2710-1414
- PROFIT
-
Чехія
- Артикул:
- 54980029501
- Vika
-
Тайвань
Число зубців: 20
- Артикул:
- 1143302110
- JP GROUP
-
Данія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 20
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму