Лямбда зонд DENSO (Дензо) DOX1350 за 2529 грн
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
2 662 ₴
2 529 ₴
в наявності на складі
|
- Виробник
-
DENSO
(Японія)
- Каталоговий номер
- DOX1350
- Якість
- OE
- Розмір різьби
- M18x1.5
- Довжина кабелю [мм]
- 330
- Кількість полюсів
- 3
- Вага [г]
- 250
Доставка по Україні:
- на відділення Нової пошти
- у поштомати Нової пошти
- термінова доставка на таксі
Самовивіз:
м. Київ, вул. Робітнича (Академмістечко)
Способи оплати:
- при отриманні у відділенні Нової пошти
- переказ на карту
- на рахунок IBAN
- термінал (при самовивозі)
- готівка (при самовивозі)
Офіційна гарантія від виробника
Обмін/повернення потягом 14 днів
Перевірка сумісності по VIN-коду
Застосування
- Лямбда зонд DENSO (Дензо) DOX1350 підходить до марок / моделів авто:
- - Renault: Clio 1, Laguna 1, Megane 1, Rapid, Safrane 1, Safrane 2, Trafic 1, Twingo 1
- Товарна група:
- - Двигун і Система вихлопу Лямбда зонд
Аналоги "DOX1350 DENSO":
- Артикул:
- 1293800200
- JP GROUP
-
Данія
Лямда-зонд: Регулюючий зонд
Загальна довжина [мм]: 610
Кількість полюсів: 3
- Артикул:
- 81014E
- MEAT&DORIA
-
Італія
Лямда-зонд: опалена
Довжина кабелю [мм]: 230
Якість: EQUIVALENT
- Артикул:
- DOX-0116
- DENSO
-
Японія
Розмір різьби: M18x1.5
Довжина кабелю [мм]: 750
Кількість полюсів: 3
Вага [г]: 250
- Артикул:
- 0258003448
- BOSCH
-
Німеччина
Загальна довжина [мм]: 560
Рекомендований інтервал технічного обслуговування [км]: 160000
Кількість дротів: 3
- Артикул:
- 0258006475
- BOSCH
-
Німеччина
Загальна довжина [мм]: 660
Рекомендований інтервал технічного обслуговування [км]: 250000
Кількість дротів: 4
- Артикул:
- 0258005133
- BOSCH
-
Німеччина
Загальна довжина [мм]: 440
Рекомендований інтервал технічного обслуговування [км]: 160000
Кількість дротів: 4
- Артикул:
- OS-R306P
- MOBILETRON
Довжина [дюйм]: 11.81
Опір [Ом]: 7
Довжина кабелю [мм]: 300
Кількість полюсів: 3
Також продається як універсальний артикул, див. артикул №: OS-05P
- Артикул:
- 93111
- NGK
-
Японія
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без штекера