Комплект ременя ГРМ Peugeot/Citroen (Пежо/Ситроен) 1608747480 ціна 4931 грн

Оригінальний комплект ременя ГРМ Peugeot/Citroën: Коли компроміси неприпустимі

Ризик обриву ГРМ — це смерть двигуна за секунду! Коли мова йде про серце вашого автомобіля — його двигун — вибір запчастин стає питанням не просто економії, а виживання агрегату. Ви власник сучасного Peugeot або Citroën? Не грайте в рулетку з дешевими копіями. Давайте розберемося, чому оригінальні комплекти ременя ГРМ Peugeot/Citroën (PSA Genuine Parts) — це єдиний спосіб гарантувати справжню надійність.

🇫🇷 Про бренд Peugeot/Citroën: Легенди французького автопрому

Peugeot — історія з 1810 року: Бренд Peugeot бере початок з 1810 року (родина Пежо, Франція), коли починалося виробництво сталі. Автомобілі почав виробляти з кінця XIX століття, з 1889 року.

Засновник Peugeot: Арман Пежо (Armand Peugeot).

Citroën — заснований у 1919 році: Заснований інженером та підприємцем Андре Сітроеном (André Citroën).

Сучасний статус: Сьогодні ці два легендарні французькі автовиробники є частиною глобального концерну Stellantis (раніше — PSA Group). Обидві марки мають французьке походження, багаторічні інженерні традиції та величезний досвід у створенні двигунів для масового європейського ринку.

Центральний офіс: Peugeot — Пуассі/Велізі-Віллакубле, Франція Citroën — Сент-Уан-сюр-Сен, Франція PSA історично розташований у Франції.

Виробничі потужності: Франція, Іспанія, Словаччина, Польща, Німеччина, Італія, а також за межами Європи.

Особливість запчастин: Маркування PSA Group (Peugeot Société Anonyme) — це знак оригінальної якості OEM. Оригінальні запчастини Peugeot/Citroën (OEM) розробляються відповідно до заводських стандартів, проходять багаторівневі випробування на стендах і повний цикл тестування разом із двигунами.

Контроль якості: Компанія не просто купує ремені у сторонніх виробників — вона диктує хімічний склад гуми та щільність корду, щоб вузол ГРМ витримував специфічні навантаження двигунів серій HDi, BlueHDi, PureTech та VTi.

🎯 Суть оригіналу: Що ви отримуєте?

Тільки оригінальний комплект ГРМ PSA гарантує, що ваш двигун залишиться живим. Один обрив ременя коштуватиме вам капітального ремонту або заміни всього агрегату!

Чи знаєте ви важливий факт? Двигуни 1.2 PureTech вимагають спеціального ременя, який працює в маслі. Жоден "універсальний" варіант не забезпечить такої стійкості, як оригінал від Peugeot/Citroën.

⚙️ Конструктивні особливості оригінальних комплектів ГРМ

Французькі двигуни відомі своєю технологічністю та, подекуди, складністю. Оригінальний комплект ГРМ розроблений так, щоб врахувати всі нюанси. Це заводське рішення, спроєктоване спеціально для моторів PSA (TU, EW, EP, DV, PureTech, HDi та ін.), де точність синхронізації має критичне значення.

До складу комплекту зазвичай входять:

• Зубчастий ремінь ГРМ з оптимізованим профілем зуба
• Для зниження шуму та рівномірного навантаження
• Натяжні та напрямні ролики
• Підібрані з урахуванням маси, швидкості та температурного режиму
• Кріпильні елементи, що відповідають заводським моментам затягування
• У деяких комплектаціях — водяна помпа, синхронізована з ресурсом ременя

Матеріали нового покоління:

• Для сучасних двигунів PureTech (1.2 л) використовуються "мокрі" ремені (Belt-in-Oil)
• Вони працюють безпосередньо в масляній ванні
• Оригінальний комплект виготовлений з особливого еластомеру
• Стійкого до агресивних присадок моторного масла
• Аналоги часто не витримують такого середовища
• Що призводить до розшарування ременя та забивання масляних каналів

Прецизійні ролики та натягувачі:

• Оригінальні ролики мають посилені підшипники з термостійкою змазкою
• Критично для двигунів HDi, де навантаження велике через високий крутний момент

Геометрія та акустика:

• Профіль зуба ременя розрахований до мікрона
• Мінімізує шум при роботі
• Запобігає ефекту "виття" ГРМ
• Який часто зустрічається у дешевих замінників

Тестування матеріалів: Матеріали ременів проходять тестування на:

• Стійкість до масла й охолоджувальної рідини
• Роботу при високих температурах
• Довготривалі динамічні навантаження

💡 Чесна оцінка: Переваги та що варто знати

Переваги оригінальних комплектів:

• Оригінальна заводська якість (OEM) — повна відповідність вимогам виробника
• Максимальна сумісність з двигунами Peugeot та Citroën
• Точна геометрія ременя та роликів — знижений ризик передчасного зносу
• Ресурс — чітка відповідність заводському регламенту (часто до 180 000 км або 10 років)
• У середньому 60 000-120 000 км або 5-6 років
• Синергія — усі компоненти комплекту ідеально збалансовані між собою
• Гарантія безпеки — виключення ризику "зустрічі" клапанів із поршнями
• Мінімальний рівень шуму та вібрацій
• Підходять для сучасних двигунів з фазорегуляторами та складною кінематикою
• Сертифікати відповідності та офіційна гарантія
• Прогнозований ресурс і стабільна робота протягом усього міжсервісного інтервалу

Що варто знати:

• Вартість — оригінал завжди дорожчий за аналоги (Gates, Dayco, ContiTech)
• Хоча часто саме ці бренди є постачальниками на конвеєр PSA
• Вища за неоригінальні аналоги
• Менший вибір "універсальних" рішень — жорстка прив'язка до двигунів PSA
• Вимогливість до встановлення — вимагають професійного інструменту для точного натягу
• Вимагають точного дотримання технології монтажу

Важливо розуміти: Для власників Peugeot і Citroën ці "мінуси" часто стають перевагою, адже двигун працює саме так, як було задумано інженерами заводу.

❓ Відповіді на важливі питання

Як підібрати комплект ременя ГРМ Peugeot/Citroën? Найнадійніший спосіб — підбір по VIN-коду. Це дозволяє врахувати: тип двигуна та його модифікацію, рік випуску та ринок постачання, наявність фазорегуляторів, тип приводу (з помпою або без). Напишіть нам свій VIN-код у чат, і наш експерт підбере ідеальний комплект за лічені хвилини!

Чи можна замінити тільки ремінь без роликів? Ні. Ролики та натягувачі мають такий самий ресурс, як і ремінь. Старий ролик може заклинити через 10-20 тис. км після заміни ременя, що призведе до миттєвого обриву нового комплекту.

Чи варто міняти водяну помпу разом із ГРМ? Так. Якщо водяний насос (помпа) приводиться в дію ременем ГРМ (як у двигунах HDi), ми наполегливо радимо замінити її разом із комплектом, щоб уникнути повторного розбору через течу.

Як перевірити справжність комплекту Peugeot/Citroën? Оригінальні коробки мають QR-коди, захисні голограми та чітке маркування з каталожним номером (наприклад, 16 087 474 80). Купуючи на avtozapchasti.com.ua, ви застраховані від підробок завдяки нашим прямим контрактам.

Чому регламент заміни в Україні коротший? Через важкі умови експлуатації: запиленість доріг, низьку якість пального та велику кількість мотогодин у заторах. Для Peugeot/Citroën в Україні рекомендується міняти ГРМ кожні 60 000-80 000 км.

Чи можна самостійно замінити комплект ГРМ? Теоретично — так, але лише за умови: наявності спеціального фіксуючого інструменту PSA, чіткого розуміння алгоритму встановлення, дотримання моментів затягування. Якщо у вас немає професійного набору фіксаторів та досвіду роботи з двигунами концерну Stellantis — ні. Більшість сучасних двигунів Peugeot/Citroën (особливо PureTech та HDi) є інтерференційними. Помилка в 1 зуб може призвести до контакту клапанів з поршнями.

🔧 Критичні поради по монтажу

Перед демонтажем:

• Заглушіть двигун і дайте йому повністю охолонути
• Від'єднайте акумулятор
• Встановіть двигун у положення ВМТ (верхньої мертвої точки)
• Зафіксуйте колінчастий та розподільні вали фіксаторами
• Очистіть зону ГРМ від бруду та масла
• Ретельно очистіть усі шківи та кожухи

Під час монтажу:

• Завжди міняйте весь комплект, а не тільки ремінь
• Не використовуйте старі болти, якщо це заборонено регламентом
• Двигуни PSA (особливо VTi та PureTech) вимагають спеціальних фіксаторів
• Використання "саморобних" міток призводить до помилки на 1-2 зуби
• Дотримуйтесь заводських міток і моментів затягування
• Використовуйте динамометричний ключ
• На багатьох моделях натягувач має стрілку-індикатор
• Уникайте контакту ременя з маслом і охолоджувальною рідиною
• Уникайте потрапляння масла на робочу поверхню ременя

Після встановлення:

• Зробіть мінімум 2 повних оберти колінчастого вала вручну
• Переконатися, що клапани не впираються, а мітки збігаються
• Перевірте збіг міток
• Запустіть мотор і перевірте відсутність сторонніх шумів

🛒 Чому обрати нас?

Уявіть собі спокій у кожній поїздці на найближчі 100-150 тисяч кілометрів. Обираючи оригінальний комплект у нас, ви отримуєте:

✅ Офіційні представники — сертифіковану продукцію, що пройшла строгий контроль якості ✅ Сертифікати відповідності та офіційну гарантію ✅ Консультацію досвідчених експертів — які знають різницю між кожним поколінням двигунів PSA ✅ Підбір по VIN-коду ✅ Величезний асортимент оригінальних комплектів Peugeot/Citroën ✅ Мінімальні ціни на ринку за рахунок прямої логістики ✅ Відправку в день замовлення — ваш автомобіль не буде стояти на СТО тижнями ✅ Безкоштовну доставку по Україні від 2000 грн (до 2 кг)

🎯 Висновок

Комплект ременя ГРМ Peugeot/Citroën — це правильний вибір для тих, хто цінує заводську надійність, тишу роботи та максимальний ресурс двигуна. Оригінальна точність для двигунів PSA.

Ідеальний вибір для:

• Власників Peugeot та Citroën
• Двигунів PureTech з "мокрими" ременями
• Тих, хто цінує заводську точність
• Максимального ресурсу (до 180 000 км)
• Коли компроміси неприпустимі

Не відкладайте безпеку на завтра!

Обирайте оригінал — і ваш мотор віддячить стабільною роботою на кожному кілометрі. Ваш Peugeot або Citroën заслуговує на найкраще! Захистіть свій автомобіль оригінальною якістю вже сьогодні! 🚀

Всі запчастини Peugeot/Citroen →