VOLVO V40 1996-2000

Volvo підписала угоду з Mitsubishi про спільне виробництво автомобілів на заводі NEDCAR у Нідерландах, результатом чого стала лінійка S40/V40.

Зобов’язання Volvo щодо переходу на систему переднього приводу було продовжено у першому поколінні S40/V40. Але її досвід у цій сфері був обмеженим, тому вона звернулася по допомогу до інших автовиробників. Так, у 1996 році шведський автовиробник представив нову лінійку у своїй стайні, використовуючи літеру S для седанів і V для універсалів.

Випускаючи лінійку S40/V40, Volvo закрила главу клинового дизайну. Новий автомобіль відрізнявся плавними лініями і злегка вигнутими панелями кузова. Спереду бампер мав нижній фартух, куди виробник інтегрував протитуманні фари. Його горизонтальні фари мали згладжені кути на верхній стороні, обрамляючи хромовану решітку з вертикальними планками. З боків автомобіль показав свою сімейну форму з розширеним дахом за задніми дверима. Задня сторона була більше схожа на хетчбек, ніж на Volvo універсал, із захищеними вперед дверима багажника.

Всередині автовиробник встановив приладову панель із плавними лініями та центральною панеллю, на якій розташовані елементи керування системою вентиляції, вентиляції та кондиціонування повітря у верхній частині та радіомагнітола знизу. Volvo використала зелене підсвічування на панелі приладів, показуючи спідометр посередині та тахометр ліворуч. Його п'ятимісна кабіна запропонувала гарне місце для передніх пасажирів і достатньо для задніх. Багажник містив 471 літр (16,6 кубічних футів) простору з піднятими задніми сидіннями та до 1421 літра (50,2 кубічних футів) зі складеними.

Під капотом шведський автовиробник встановив широкий вибір двигунів від Volvo або Mitsubishi (1,8-літровий бензиновий агрегат із прямим уприскуванням) або Renault (1,9-літровий турбодизель).

VOLVO V40 2000-2004

Volvo представила V40 у 1996 році після підписання угоди з Mitsubishi, але після приєднання до Ford Motor Company у 1999 році вона представила оновлену модель для всієї лінійки.

Шведський автовиробник запропонував V40 більше як універсал для стилю життя, який відрізнявся від тих, що створювалися для переміщення студента до коледжу за одну поїздку, включаючи письмовий стіл і шафу. Він був створений для сімей, які люблять проводити час на природі, з достатньою кількістю місця ззаду для зберігання намету та рейлінгами на даху для каное.

Через чотири роки після того, як він був представлений на ринку, V40 пройшов рестайлінг, який приніс нові бампери, фари та нові задні ліхтарі. Ford уже мав більший досвід у тому, як оновити та покращити автомобіль на очах у своїх клієнтів, і допоміг своєму новому партнеру. Він порадив шведському автовиробнику додати нові легкосплавні диски та нові системи безпеки. Volvo вже була відома своїми безпечними автомобілями.

Всередині відбулися невеликі зміни салону. На центральній панелі була замінена панель клімат-контролю. З’явилася нова стереосистема, у якій був вбудований програвач компакт-дисків. Volvo також покращила зовнішній вигляд панелі приладів, додавши більші РК-дисплеї внизу спідометра та тахометра для інформації бортового комп’ютера та одометра.

Під капотом автовиробник представив кілька нових двигунів з турбодизельними агрегатами з прямим уприскуванням палива, наданими Renault. Ще одне суттєве оновлення стосувалося автоматичної коробки передач, яка отримала п’яту передачу, яка зменшила шум двигуна на швидкості на шосе та покращила паливну ефективність.

VOLVO V40 2012-2016

V40 був випущений в 2012 році і став чудовою альтернативою VW Golf і A3 Sportback.

Оскільки шведський бренд добре відомий своїми безпечними автомобілями, V40 також отримав найсучасніший дизайн. V40 був одним із найкращих автомобілів у своєму сегменті на той час.

Дизайн купе привертав увагу, і більшість елементів стилю було запозичено з купе C30, що надало йому досить спортивного та елегантного вигляду.

Всередині V40 був таким же приємним, як і зовні. Приладова панель мала мінімалістичний дизайн, і практичність не залишилася осторонь. Кабіна була оснащена великою кількістю речових місць для підвищення комфорту.

V40 був оснащений системою Volvo City Safe. Збити пішохода було б досить важко на V40, коли автомобіль гальмує сам.

Чудовий дизайн, чудові засоби безпеки, але це ще не все.

Комфорт, який пропонував V40, був одним із найкращих. Сидіння були розроблені для того, щоб користувачі могли насолоджуватися кілометрами на автостраді, не відчуваючи втоми.

Хороша керованість, а також точне рульове управління зробили V40 веселим автомобілем на звивистих дорогах.

Загалом у салоні було тихо, і на високих швидкостях було чути трохи гуркоту шин.

VOLVO V40 2016-2019

Компанія Volvo представила оновлену модель V40 2012 року, і хоча вона трохи покращила зовнішній вигляд автомобіля, вона значно покращила його паливну ефективність і викиди вуглекислого газу.

Перше покоління V40 було представлено в 1995 році як універсал седан S40, автомобіль, створений у співпраці з Mitsubishi на NedCar в Нідерландах. Після 2004 року цей модельний ряд закінчився, і була перерва до 2012 року, коли Volvo повернулася на ринок з V40. Цього разу він базувався на платформі Ford C-Global, яка використовується для лінійки Focus. У 2016 році Volvo представила оновлену версію.

Volvo почала наполегливо працювати під новою китайською власністю. Інженери не обмежувалися лише роботою з деталями Ford і деякими правилами, які вони не могли зрозуміти. Зрештою, дизайнери взяли на себе ініціативу та намалювали автомобіль, щоб задовольнити потреби компактного універсалу та хетчбека. Чистий дизайн у мінімалістичному стилі містить кілька привабливих ідей, таких як Т-подібні денні ходові вогні всередині фар і нижня форма бампера. Передню частину прикрашала широка решітка радіатора з вертикальними ламелями та діагональна смуга для логотипу Volvo.

Були незначні зміни на корпусах дверних дзеркал з боків, де покажчики повороту стали довшими, ніж на версії без рестайлінгу. Ззаду плавна лінія задніх ліхтарів була схожою, і знадобилося експертне око, щоб відрізнити модель 2016 року від її неоновленого брата.

Volvo встановила кілька нових двигунів під капотом і скоротила свою пропозицію лише до шести з восьми, як це було в неоновленій версії.