Термостат на Волво С80

В автомобилях с охлаждением жидкостного типа обязательно есть такой элемент как термостат. Он нужен для регуляции температуры охлаждающей жидкости. Также термостат ускоряет скорость прогрева мотора и поддерживает заданные температурные показатели. Это осуществляется в результате блокирования жидкости охлаждения – она не подается в радиатор до тех пор, пока мотор не прогреется полностью. Когда мотор дойдет до 95 градусов, термостат будет открыта. За счет данной системы работы прогрев мотора происходит максимально оперативно, срок его службы продлевается, а количество вредных выхлопов снижается. Далее представлены узлы для Volvo S80.

Как работает узел

Разберемся, как устроен и работает термостат в Volvo S80. Основной частью узла является механический клапан. В корпусе (он является полностью герметичным) должен быть воск (искусственный), отличающийся высокой чувствительностью и увеличивающийся в объеме при расплавлении. Когда вос расширяется, камера сжимается, металлический шток с хромированным покрытием выталкивается наружу, и происходит включение клапанов. 

Термостаты делятся на бескорпусные и корпусные. Устройства с корпусом бывают простыми и сложными двухуровневыми, материалы изготовления внешней части конструкции – латунь, алюминий, пластик. Бескорпусные механизмы предназначены для монтажа непосредственно в моторные блоки. Вы можете выбирать термостаты зимней и летней категории, характеристики которых различные – у зимних узлов устанавливается будет больше температурный показатель прогрева для открытия клапанов.

Замена термостата на Volvo S80

Регуляторы температуры жидкости охлаждения Volvo S80 обычно выходят из строя из-за применения плохого антифриза или коррозии. Сначала увеличивается трение, узел начинает работать некорректно, доставляя немало неудобств автовладельцу, а затем просто ломается. Если он заклинит в закрытом виде, как правило происходит критический перегрев двигателя (он закипает), если открывается только частично, двигатель постоянно будет перегреваться. При зависшем клапане (открытие наполовину) зимой до заданных отметок мотор перестанет доходить.

Чтобы разобраться, требуется ли замена термостата, прогрейте мотор немного не доходя до красного уровня, выключите его и откройте капот. Найдите верхний и нижний шланг радиатора, потрогайте их – если один горячий, а второй совсем холодный, термостат не справляется с поставленными задачами. Заменять деталь оптимально на СТО.

Термостаты на Volvo S80 в Украине с доставкой

Компания продает оригинальные детали на Volvo S80 и их аналоги на самых выгодных в Украине условиях. Мы работаем с официальными производителями без посредников, поэтому:

• Мы устанавливаем минимальные цены.
• Наличие комплектующих на складах компании гарантировано.
• Комплектующие имеют безупречное качество исполнения.

Для поиска используйте каталожный артикул либо вин-код (есть специальная форма). Товар отправляется по Украине любыми транспортными компаниями.