Запчастини на Toyota Prius 3 - 1.8

Toyota Prius 3

Третє покоління Toyota Prius було представлено на Міжнародному автосалоні в Нью-Йорку в 2009 році. Хоча паливна ефективність не була великим сюрпризом, стиль зробив. Prius зробив революцію в автомобільній промисловості. Це був перший масовий гібридний автомобіль, який добре продавався майже в усьому світі. Його незвичайна форма дозволила легко помітити на дорозі, що полегшило гібридну революцію. Починаючи з третього покоління, японський автовиробник почав вдосконалювати дизайн екстер'єру. Третє покоління Prius відрізнялося фарами подвійної форми та вертикально встановленими денними ходовими вогнями на фартусі. Він мав таку ж висоту, як і його попередник, але оскільки кабіна була зміщена назад, це посилило його клиноподібну форму. Третє покоління показало люк із сонячними панелями, які могли охолоджувати салон. Загальний коефіцієнт лобового опору становив 0,25, що було світовим рекордом того часу. Всередині Prius зберіг центральну панель приладів на панелі приладів. Автомобіль був оснащений проекційним дисплеєм, щоб покращити враження від водіння. Внутрішня кімната була великою, достатньою для п’ятьох дорослих. Центральна консоль була дуже високою та містила відділення для зберігання речей усередині та під нею. Трансмісія значно покращила свою попередницю. Він був оснащений новим 1,8-літровим бензиновим двигуном, який працював за циклом Аткінсона. Йому допомагав електричний двигун і пропонував повний запас ходу на електриці близько милі (1,6 км).

Prius був автомобілем, який розпочав гібридну еру в історії автомобілебудування. Це була не єдина, але найуспішніша модель на ринку. Але японці не забули модернізувати автомобіль, і в 2011 році Prius отримав оновлення.

Зовні третє покоління Prius мало новий дизайн фар і меншу решітку під капотом. Це було майже схоже на щілину, щоб повітря проходило всередину моторного відсіку. Але охолодження було досягнуто за допомогою більшого повітряного отвору в передньому бампері. Загальний вигляд автомобіля залишився незмінним з моменту появи першого покоління. Трикузовий кузов був давно забутий.

Третє покоління Prius з’явилося на ринку в 2009 році, а в 2011 році воно отримало кілька оновлень дизайну та елементів інтер’єру, щоб зробити автомобіль ще привабливішим для клієнтів. Проекційний дисплей проектував корисну інформацію на лобове скло, включаючи швидкість автомобіля, монітор Eco-Drive та системи активного круїз-контролю. Цікавою ідеєю для дисплея був сенсорний трейсер, який показував водієві, де знаходяться великі пальці на кнопках керма, водієві не потрібно було відводити очі від дороги.

1,8-літровий бензиновий двигун типу Atkinson був створений для підзарядки акумуляторів, коли це необхідно. З модернізацією попереднього 1,5-літрового двигуна до 1,8-літрового, автомобіль мав кращу паливну ефективність.