Toyota Prius 3
Третье поколение Toyota Prius было представлено на международном автосалоне в Нью-Йорке в 2009 году. В то время как топливная экономичность не была большим сюрпризом, стиль сделал.
Prius произвел революцию в автомобильной промышленности. Это был первый гибридный автомобиль для массового рынка, который хорошо продавался почти во всем мире. Его необычная форма позволила легко заметить его на дороге, что ускорило гибридную революцию. Начиная с третьего поколения, японский автопроизводитель начал улучшать внешний вид.
Третье поколение Prius отличалось фарами двойной формы и вертикально установленными дневными ходовыми огнями в фартуке. Он имел ту же высоту, что и его предшественник, но, поскольку кабина была сдвинута назад, он усиливал свою клиновидную форму. Третье поколение имело люк на крыше с солнечными панелями, которые могли охлаждать кабину. Общий коэффициент аэродинамического сопротивления составлял 0,25, что было мировым рекордом того времени.
Внутри Prius сохранил приборную панель, установленную по центру, на приборной панели. Автомобиль был оснащен проекционным дисплеем, чтобы улучшить впечатления от вождения. Внутренняя комната была большой, достаточно хорошей для пяти взрослых. Центральная консоль была очень высокой и имела отсеки для хранения вещей внутри и под ней.
Трансмиссия была большим улучшением по сравнению с предшественником. Он был оснащен новым 1,8-литровым бензиновым двигателем, работавшим по циклу Аткинсона. Ему помогал электродвигатель, и он предлагал полный электрический запас хода около мили (1,6 км).
Prius был автомобилем, положившим начало гибридной эре в истории автомобилестроения. Это была не единственная, но самая успешная модель на рынке. Но японцы не забыли обновить машину, и в 2011 году Prius получил обновление.
Снаружи третье поколение Prius отличалось новым дизайном фар и уменьшенной решеткой радиатора под капотом. Это выглядело почти как щель, позволяющая воздуху проходить внутрь моторного отсека. Но охлаждение было достигнуто за счет большего воздухозаборника в переднем бампере. Общая форма автомобиля осталась прежней с момента появления первого поколения. О трехобъемном кузове давно забыли.
Третье поколение Prius появилось на рынке в 2009 году, а в 2011 году оно получило несколько обновлений дизайна и внутренних элементов, что сделало автомобиль еще более привлекательным для покупателей. Проекционный дисплей проецировал на лобовое стекло полезную информацию, включая скорость автомобиля, данные систем Eco-Drive Monitor и Active Cruise Control. Интересной идеей для дисплея был сенсорный трекер, который показывал водителю, где большие пальцы находятся на кнопках руля, без необходимости отводить взгляд от дороги.