Запчастини на Toyota Avensis (T25) - 2.0, 2.2, 2.4, 1.8, 1.6

TOYOTA Avensis 2003-2008

Друге покоління Toyota Avensis було випущено в 2003 році, і це було значне вдосконалення в порівнянні з попереднім поколінням, пропонуючи більше безпеки та більше внутрішнього простору.

У той час як перше покоління Avensis було більше схоже на збільшену Corolla, друге покоління прийшло з абсолютно новою комплектацією. Незважаючи на те, що найменший двигун більше підходив для автомобіля компактного розміру, решта лінійки двигунів підходила для автомобіля середнього розміру. Він випускався в трьох варіантах кузова: трикузовний седан, полуторний хетчбек і універсал.

Друге покоління Toyota було стилізовано у Франції, але воно не надто вразило європейських клієнтів. Великі фари та висока передня панель, навіть якщо вона була вигнута над капотом, вона не надто наздоганяла. Його пропорції були гарними, але більше м’якими, ніж сміливими.

Всередині зовнішній дизайн продовжив просте розташування панелі приладів. Для нього використовувалися матеріали вище середньої якості, а підгонка та оздоблення були на вищому рівні. Збільшена колісна база порівняно з попередником дозволила більше місця для пасажирів.

Під капотом Avensis був доступний з широким вибором двигунів, починаючи від 1,6-літрового бензинового агрегату до 2,4-літрового бензинового. Для дизельних версій Avensis був доступний з двигуном сімейства D-4D, пропонованим у кількох варіантах потужності. Стандартною трансмісією була 5-ступінчаста механічна, а в якості опції була доступна послідовна автоматична коробка передач.

У 2007 році Toyota представила оновлену версію Avensis з оновленнями зовнішнього дизайну та новим двигуном. Було оновлено не тільки кузов седана, але й універсал і ліфтбек Avensis.

З естетичної точки зору, Toyota Avensis має сильніший зовнішній дизайн, який включає абсолютно новий передній бампер, більш динамічну форму з яскравими вертикальними лініями капота, нову решітку радіатора та повністю перероблені фари.

У 2007 році новий Avensis отримав світлодіодні покажчики повороту, встановлені на зовнішніх дзеркалах, що додало відчуття преміум-класу та підвищило безпеку. Бічні дзеркала стали більшими, щоб покращити огляд.

Клієнтам було надано вибір із п’яти нових кольорів кузова: попелясто-сірий, парчовий червоний, штормовий бронзовий, ялицевий зелений і тихоокеанський синій.

Новий дизельний агрегат, представлений у 2007 році, був 2,0-літровим двигуном D4D, який розвивав 125, цей двигун пропонував чудову потужність і водночас знижував споживання палива. Більш екологічно чистий, ніж його попередники, новий силовий агрегат мав низький рівень викидів CO2 146 г/км.

Також були доступні більш потужні двигуни, з топовим D-4D 180, який розвивав 177 к.с.