TOYOTA Avensis 2003-2008
Второе поколение Toyota Avensis было выпущено в 2003 году, и это было значительное усовершенствование по сравнению с предыдущим поколением, предлагая больше безопасности и больше внутреннего пространства.
В то время как первое поколение Avensis было больше похоже на возросшую Corolla, второе поколение пришло с совершенно новой комплектацией. Несмотря на то, что самый маленький двигатель больше подходил для автомобиля компактного размера, остальные линейки двигателей подходили для автомобиля среднего размера. Он выпускался в трех вариантах кузова: трехкузовный седан, полуторный хэтчбек и универсал.
Второе поколение Toyota было стилизовано во Франции, но оно не сильно поразило европейских клиентов. Большие фары и высокая передняя панель, даже если она была изогнута над капотом, она не слишком догоняла. Его пропорции были хорошими, но более мягкими, чем смелыми.
Внутри внешний дизайн продолжил простое расположение приборной панели. Для него использовались материалы выше среднего качества, а подгонка и отделка были на высшем уровне. Увеличенная колесная база, по сравнению с предшественником, позволила больше места для пассажиров.
Под капотом Avensis был доступен с широким выбором двигателей, начиная от 1,6-литрового бензинового агрегата до 2,4-литрового бензинового. Для дизельных версий Avensis был доступен с двигателем семейства D-4D, предлагаемым в нескольких вариантах мощности. Стандартной трансмиссией являлась 5-ступенчатая механическая, а в качестве опции была доступна последовательная автоматическая коробка передач.
В 2007 году Toyota представила обновленную версию Avensis с обновлениями внешнего дизайна и новым двигателем. Был обновлен не только кузов седана, но и универсал и лифтбек Avensis.
С эстетической точки зрения, Toyota Avensis имеет более сильный внешний дизайн, который включает в себя совершенно новый передний бампер, более динамичную форму с яркими вертикальными линиями капота, новую решетку радиатора и полностью переработанные фары.
В 2007 году новый Avensis получил светодиодные указатели поворота, установленные на внешних зеркалах, что придало ощущение премиум-класса и повысило безопасность. Боковые зеркала стали больше, чтобы улучшить обзор.
Клиентам был предоставлен выбор из пяти новых цветов кузова: пепельно-серый, парчовый красный, штормовой бронзовый, пихтовый зеленый и тихоокеанский синий.
Новый дизельный агрегат, представленный в 2007 году, был 2,0-литровым двигателем D4D, который развивал 125, этот двигатель предлагал превосходную мощность и снижал потребление топлива. Более экологически чистый, чем его предшественники, новый силовой агрегат обладал низким уровнем выбросов CO2 146 г/км.
Также были доступны более мощные двигатели, с топовым D-4D 180, развивавшим 177 л.с.
Бесплатная доставка! от 2000 грн до 2 кг
