Запчастини на Subaru Legacy - 2.5, 2.0, 3.6, 3.5, 3.0, 2.2, 1.8, 1.6

SEAT Cordoba 1996-1999


SEAT представив Cordoba в 1993 році як трикузовну версію седана Ibiza, і обидва отримали оновлення середнього циклу в 1996 році.

Іспанський бренд почав нарощувати продажі на європейському ринку. Хоча в деяких країнах хетчбек був основним, інші клієнти шукали седани малого сегмента, такі як Cordoba. Лише через три роки SEAT удосконалив свою продукцію відповідно до європейських стандартів викидів Euro 2.

Джорджетто Джуджаро спроектував Cordoba 1993 року на основі моделі Ibiza. У оновленій версії автовиробник покладався на свою дизайнерську студію, щоб трохи змінити зовнішній вигляд автомобіля, але це вдалося в хорошому сенсі. Спереду дизайнери зробили усміхнену передню решітку з центральною планкою для хромованого значка бренду. Його пластиковий обгорнутий бампер отримав пару прямокутних протитуманних фар у нижній частині, що оточують додаткову решітку охолодження на фартусі. Автовиробник зберіг ззаду коротку скошену вниз кришку багажника і, залежно від опцій, прикрасив її крилом. Червоні задні ліхтарі були з’єднані між собою червоною смугою, яку переривав лише значок SEAT.

Всередині SEAT намагався залучити нових клієнтів більш стандартними функціями, такими як система кондиціонування повітря, гідропідсилювач керма та подушка безпеки водія. Вони не були доступні на базовому рівні обробки для всієї лінійки. Іспанський автовиробник встановив чотириспицеве ​​кермо з подушкою безпеки, а друга подушка безпеки була в списку опцій.

SEAT перейняв усі можливі двигуни від своєї материнської компанії та запропонував вибір із шести бензинових і чотирьох дизельних двигунів для невеликого седана.


SEAT Cordoba 1999-2003

SEAT представив перше покоління Cordoba в 1993 році, а через шість років оновив всю модельний ряд, який складався з дводверного купе, чотиридверного седана та універсалу.

Зазвичай автовиробник оновлює автомобіль після чотирьох років на ринку. SEAT переживав важкі часи. Оскільки він входив до Volkswagen Group, він мав відповідати німецьким вказівкам. Зрештою ці рішення виявилися цінними.

Модель 1999 року мала новий дизайн, що призвело до більш м’яких країв і деяких вигнутих ліній на кузові. Його фари мали вигнуту верхню частину, тоді як у попередника були прямокутні. У пошуках індивідуального іміджу бренду автовиробник представив новий значок спереду, оточений елементом бампера кольору кузова. Версія седан мала цікавий вид задніми дверима та маленькі трикутні бічні вікна. Висока кришка багажника та короткий задній звис надавали автомобілю спортивного вигляду, незважаючи на його невеликі розміри та пропорції.

Всередині автовиробник представив абсолютно нову панель приладів з кращою інтеграцією системи вентиляції та гладкими вентиляційними отворами у верхній частині центральної панелі. Усередині панелі приладів SEAT перейняв стиль Volkswagen для циферблатів, з покажчиками температури та палива, встановленими посередині та верхньою стороною панелі.

Під капотом SEAT встановив вужчу лінійку двигунів порівняно з непереробленою версією. Це сталося після того, як керівництво помітило, що клієнти рідко запитують двигуни більшої потужності.


SEAT Cordoba 2003-2009

SEAT запропонував модельний ряд Cordoba як седан з трьома коробками для малогабаритної Ibiza і дав своїм клієнтам відчуття, що це більший автомобіль, хоча це не так.

Іспанський автовиробник був уже на третій моделі, розробленій під керівництвом Volkswagen, і став більш впевненим у своїх німецьких партнерах. Він використовував нещодавно розроблену платформу A04 (PQ24), яка використовується в лінійці Polo. Це було друге покоління Cordoba, і воно недовго проіснувало на ринку, будучи однією з жертв світової фінансової кризи, яку SEAT знищила в 2008 році.

Вальтер да Сілва розробив Cordoba, дотримуючись тенденції біодизайну, з вигнутими лініями по всьому кузову. До задньої стійки він виглядав схожим на свого побратима Ibiza, але в задній частині був третій об’єм для багажника об’ємом 485 літрів (17,1 куб. футів). У задній частині горизонтальні задні ліхтарі, розташовані між тонкими чвертьпанелями, і широка кришка багажника оформлені в стилі біо-дизайну з подовженою вигнутою формою.

Для другого покоління Cordoba SEAT встановив комфортний салон і запропонував широкий вибір опцій. Автоматичний клімат-контроль, електросклопідйомники, дзеркала, замки і навігаційна система були незвичними для автомобіля малого сегмента. Завдяки малій колісній базі місця для ніг задніх пасажирів було небагато, але його вистачило для трьох дітей і достатньо для двох дорослих.

Під капотом SEAT встановив широкий асортимент двигунів, включаючи кілька економних турбодизельних двигунів.