Smart Roadster випускався лише 2 роки, і з заводу вийшло трохи більше 43 000 одиниць. Перший концепт Roadster був представлений у 2000 році в Парижі на місцевому автосалоні, тоді як серійні моделі дебютували через два роки на тому ж заході. Доступний у двох версіях, родстер і родстер купе, новий Smart був повністю заснований на моделі Fortwo.
Родстер випускався лише з одним заднім двигуном об’ємом 698 куб.см, потужністю 80 к.с. Smart мав надзвичайно легку вагу, що робило його швидшим автомобілем, і мав дуже хороше зчеплення завдяки дуже низькому центру ваги.
Автомобіль був оснащений оцинкованою коміркою безпеки Tridion, яка забезпечувала захист у разі зіткнення. Він також мав ESP, ABS і 2 подушки безпеки.
Для більш спортивного родстера покупці могли вибрати версію Brabus з потужністю 101 к.с., напівавтоматичну коробку передач, більш жорстку підвіску і стандартні бічні подушки безпеки.
Відразу після того, як Smart зупинила проект, права на виробництво родстерів придбала Project Kimber, промислова група, яка мала на меті відновити випуск моделі в Південному Уельсі під брендом AC Cars. Однак родстери не вироблялися.
У родстера було два багажних відділення, одне ззаду й одне спереду, однак обидва вони були дуже маленькими.