RENAULT ZOE 2013-2019

Zoe нарешті з'явився в 2013 році після декількох затримок.

Повністю електричний Zoe був розроблений як міський автомобіль, однак це не завадило Renault створити його красивий дизайн з чистими, плавними лініями.

Zoe був побудований на платформі Clio, однак, він був довшим і вищим.

Дизайн екстер'єру був покращений за допомогою розумних штрихів, таких як сині деталі в фарах і задніх ліхтарях.

Значок Renault був збільшений і тепер закривав точку зарядки.

Інтер'єр був розроблений Домініком Марзольфом. Центральна консоль була запозичена у Clio, а форма приладової панелі нагадувала лопаті вітряка.

З точки зору практичності, багажник був непоганого розміру, проте складні задні сидіння не лежали рівно. Вантажний відсік багажника був більшим, ніж у Clio.

Просторий салон пропонував великий простір для передніх пасажирів і пристойний простір для ніг і голови для пасажирів задніх сидінь.

Доступний з початкового рівня, Zoe оснащувався круїз-контролем, клімат-контролем, датчиками паркування та автоматичними фарами.

Водій міг скористатися великою кількістю регулювань як сидіння, так і рульового колеса.

Висока посадка забезпечувала відмінну оглядовість і дозволяла легко пересуватися по місту на Zoe vert.

Швидкий - це не зовсім те слово для Zoe, однак, ми вважаємо, що міні-електромобіль був переможцем у місті завдяки своєму миттєвому прискоренню.

З точки зору безпеки, Zoe набрав 5 зірок на краш-тестах Euro NCAP.

Zoe був хорошим вибором для тих, хто хотів електричний суперміні.

RENAULT ZOE 2019

Французький виробник поставив себе в поул-позицію в екологічній гонці, додавши нове покоління для свого субкомпактного електромобіля Renault Zoe.

Зовні Zoe отримав оновлений капот, новий бампер і, найголовніше, світлодіодні фари в стандартній комплектації. Незважаючи на те, що компанія Renault не вклала занадто багато грошей в зовнішній дизайн нового Zoe, всередині все по-іншому. Перед водієм розташувався 10-дюймовий TFT-дисплей, який прийшов на зміну класичним аналоговим циферблатам. Завдяки новому екрану водій отримує постійні вказівки для вдосконалення своїх навичок водіння з метою екології. На центральній консолі розміщена інформаційно-розважальна система Renault EASY LINK, яка підтримує Android Auto та Apple CarPlay.

У салоні застосовані нові матеріали оздоблення, які стали м'якшими та приємнішими на дотик. У комплектації Iconic сидіння виготовлені зі 100% перероблених матеріалів. Інші поліпшення помітні в просторі між водієм і пасажиром. На подовженій центральній консолі розмістився селектор перемикання передач, який використовується для різних режимів руху, включаючи режим B, що дозволяє керувати автомобілем однією педаллю завдяки вдосконаленій системі рекуперації енергії. І останнє, але не менш важливе, Zoe отримав електронне стоянкове гальмо, яке замінює класичний важіль.

Найважливішим поліпшенням для трансмісії є те, що тепер Zoe доступний з двигунами потужністю 110 к.с. і 135 к.с. і з батареями на 40 кВт-год і 50 кВт-год, відповідно.