RENAULT Clio Symbol 2008-2013

На відміну від свого попередника, він позбувся значка "Clio" в назві і залишився як окремий модельний ряд в лінійці французького виробника. Він був повністю заснований на другому поколінні Clio і отримав кілька модернізацій, що стосуються силових агрегатів.

Symbol II з'явився у вигляді компактного седана з трьома коробками передач і позбувся свого поганого іміджу Clio з рюкзаком. Дизайнери Renault попрацювали над тим, щоб інтегрувати багажник в загальний вигляд автомобіля. Спереду встановили великі, зсунуті назад фари головного світла і решітку радіатора. До стійки В він може нагадувати свого кузена хетчбека, але від неї і до задньої частини він був іншим. Висунута вперед D-подібна стійка і вікно за задніми дверима сильно відрізняли його від хетчбека.

Усередині дизайнери постаралися і зуміли зробити інтер'єр максимально приємним для свого цінового діапазону. Двоколірна панель приладів і витягнутий дисплей бортового комп'ютера, розміщений на верхній частині приладової панелі, були схожі на ті, що встановлюються на інших, більш дорогих, Рено. З іншого боку, Renault міг похвалитися багажником об'ємом 505 літрів (17,8 куб. футів), що було більше, ніж у більшості компактних автомобілів і, безумовно, краще, ніж у його прямих конкурентів з малого сегменту.

Renault встановила на Symbol більше засобів безпеки, щоб відповідати нормам Євро-5, а також покращила лінійку двигунів, почавши з 1,2-літрового 75-сильного агрегату. На окремих ринках, таких як російський, Renault запропонував Symbol з 1,6-літровим двигуном в парі з 5-ступінчастою механічною або 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач.