Третє і останнє покоління Renault Laguna було офіційно анонсовано в червні 2007 року і представлено широкому загалу у вересні на Франкфуртському автосалоні.
На відміну від попередніх версій, нова Laguna поставляється в ще більшій кількості комплектацій кузова, включаючи 5-дверний ліфтбек, 5-дверний універсал і 3-дверне купе. Якщо Laguna другого покоління була заснована на тій же платформі, що і Nissan Primera, то модель 2007 року поділяє цю платформу з Nissan Altima і Nissan Murano. Він доступний у шести конфігураціях двигуна, починаючи з 1.6 16V і закінчуючи 2.0 dCI, що розвиває 175, у поєднанні з механічною або автоматичною коробкою передач.
Renault представила третє покоління Laguna влітку 2007 року та додала оновлення середнього циклу лише через три роки, у 2010 році.
Оскільки світова фінансова криза майже минула, французький автовиробник ризикнув і представив оновлену версію в 2010 році. Це був сміливий крок, але він міг це зробити, оскільки французький уряд підтримав автовиробника. Його ризик повністю того вартий, оскільки продажі знову почали зростати.
Спереду автовиробник змінив бампер і надав автомобілю агресивний вигляд із нижньою решіткою, яка виглядала як продовження верхньої решітки під капотом. Його фари отримали нову обробку. Але Renault не хотіла робити Laguna седаном. Він зберіг стиль хетчбека з похилими підйомними дверима. Ззаду автовиробник доповнив задні ліхтарі димчастою зоною. Проте широка та висока металева частина дверей багажника була розкритикована.
Всередині автовиробник покращив матеріали та доступні опції. Його приладова панель отримала новий дизайн з вбудованим екраном навігаційної системи. Виробник автомобілів все ще наполягав на збереженні окремого стека для елементів керування аудіосистемою за кермом, у той час як він зберіг кнопки для круїз-контролю на кермі, з окремою кнопкою на центральній консолі для його активації.
Під капотом автовиробник скорегував свою пропозицію двигунів і відмовився від 1,6-літрового атмосферного бензинового двигуна. Якщо модель 2007 року пропонувалася з дев'ятьма двигунами на вибір, то модель 2010 року випускалася лише з шістьма з них, задовольняючи більшість вимог клієнтів.