RENAULT Espace 1 1985-1991
Renault Espace 1984 став автомобілем, що поклав початок революції мінівенів в Європі.
Він був задуманий як транспортний засіб, що підходить для сімей, таксі, маршрутних таксі та відпочинку.
Ряд подій призвело до того, що Espace був запущений як Renault, навіть якщо він не був призначений для випуску під цим ім'ям. Він був розроблений британським дизайнером для Chrysler та розроблений французьким виробником кузовів Matra для Simca. Simca був членом Chrysler Group разом із Talbot. Фінансові проблеми змусили Chrysler продати Simca компанії Peugeot, яка не хотіла виробляти автомобіль. Matra, інвестувавши в проект, продала концепцію Renault, яка зрештою випустила автомобіль у липні 1984 року, і це мало величезний успіх.
Дизайн був унікальним на ринку. Його однокорпусна конструкція з похилим фасадом та великими вікнами по периметру була незвичайною. Автомобіль був вищий, ніж звичайні автомобілі, та це давало пасажирам кращий огляд та підвищене почуття безпеки.
Найбільшою перевагою автомобіля був салон, в якому можна було розмістити до семи людей. Крім місця водія, решта могли бути видалені. Передні сидіння можна було розгорнути на 180 градусів, щоб вийшов конференц-зал. Або, якщо в машині був варіант зі столом, їдальнею. Не кажучи вже про те, що другий та останній ряд сидінь можна було відкинути та утворити ліжко розміру «king-size».
Платформа була побудована для поздовжніх двигунів. Спочатку Renault встановлювали 2,0-літрові та 2,2-літрові бензинові агрегати. Пізніше було додано 2,1-літровий турбодизель. Він поєднувався зі стандартною 5-ступінчастою механічною коробкою передач.