RENAULT Clio 1 1990-1998
Коли Renault почав міняти назви своїх автомобілів, знаменитий Renault 5 був замінений на Renault Clio.
Автомобіль, що змінив європейський ринок малолітражних автомобілів. Перше покоління було випущено в 1990 році і стало однією з найуспішніших коли-небудь створених моделей Renault.
Renault 5 продали тиражем майже шість мільйонів одиниць за 18 років на ринку. Він був представлений у 1990 році як три- та п'ятидверна версія. Але все почалося зі спущеної шини, оскільки вона була доступна лише для лівого керма. Версія з правим кермом для таких країн, як Велика Британія, Мальта, Кіпр, Індія або Японія (де вона називалася Лютеція). Продажі почалися 1991 року.
Зовні квадратні фари нагадували ті, що є на п'ятірці. Короткий капот та висока теплиця надавали автомобілю місткого вигляду. Його більш висока задня частина була викликана жорсткішою задньою підвіскою, але автомобіль стояв рівно, коли задні сидіння були зайняті. Залежно від рівня обробки салону встановлювався двірник заднього скла.
5-дверна версія була гарною покупкою для міста, але непоганою для коротких та середніх відстаней. Ззаду місця для ніг двом дорослим вистачило, але не величезний багажник за ними. Заднє сидіння, що складається, збільшило вантажний простір, але не було доступно з розділеною спинкою. Усередині не було відкритого металу, на відміну від 5 де деякі внутрішні панелі залишилися без набивання. Сидіння в базових моделях були плоскими, але в залежності від рівня обробки салону їх можна було замінити на ковшеподібні.
Для Clio пропонувалися різні двигуни, починаючи з економічного агрегату об'ємом 1,2 літра і закінчуючи агрегатом об'ємом 1,8 літра потужністю 95 к.с. Clio також пропонувався із безнаддувним дизелем.