Запчасти на Renault Clio 1 - 1.9, 1.2, 0.0, 1.8, 2.0, 1.1, 1.4, 1.7, 1.6

RENAULT Clio 1 1990-1998

Когда Renault начал менять названия своих автомобилей, знаменитый Renault 5 был заменен на Renault Clio.

Автомобиль, изменивший европейский рынок малолитражных автомобилей. Первое поколение было выпущено в 1990 году и стало одной из самых успешных когда-либо созданных моделей Renault.

Renault 5 был продан тиражом почти шесть миллионов единиц за 18 лет на рынке. Он был представлен в 1990 году как трех- и пятидверная версия. Но все началось со спущенной шины, так как она была доступна только для левого руля. Версия с правым рулем для таких стран, как Великобритания, Мальта, Кипр, Индия или Япония (где она называлась Лютеция).

продажи начались в 1991 году.

Снаружи квадратные фары напоминали те, что есть на «пятерке». Короткий капот и высокая теплица придавали автомобилю вместительный вид. Его более высокая задняя часть была вызвана более жесткой задней подвеской, но автомобиль стоял ровно, когда задние сиденья были заняты. В зависимости от уровня отделки салона устанавливался дворник заднего стекла.

5-дверная версия была хорошей покупкой для города, но неплохой для коротких и средних расстояний. Сзади места для ног двоим взрослым хватило, но не большой багажник за ними. Складывающееся заднее сиденье увеличило грузовое пространство, но не было доступно с разделенной спинкой. Внутри не было открытого металла, в отличие от 5, где некоторые внутренние панели остались без набивки. Сиденья в базовых моделях были плоскими, но в зависимости от уровня отделки салона их можно было заменить на ковшеобразные.

Для Clio предлагались различные двигатели, начиная с очень экономичного агрегата объемом 1,2 литра и заканчивая агрегатом объемом 1,8 литра мощностью 95 л.с. Clio также предлагался с безнаддувным дизелем.