PORSCHE Panamera 4 (907) 2009 - 2013

Panamera 4 була початковою повнопривідною версією Panamera, довгоочікуваного чотиридверного Porsche.
Німецький автовиробник вклав у новий проект мільярд євро.

На Шанхайському автосалоні 2009 року німецький виробник автомобілів представив свою найновішу лінійку: лінійку Panamera. Це була остання частина головоломки. Після початкової моделі Boxster, відомого 911 і великого позашляховика Cayenne Porsche був готовий показати свого суперника на ринку спортивних седанів. На початку існували лише версії S, 4S і Turbo. Базова модель Panamera і Panamera 4 були представлені в 2010 році.

Фари Panamera нагадували фари, встановлені на Cayenne. Профіль нагадував подовжений концепт-кар 911 або 989. На передніх крилах використовувалися два вентиляційні отвори для виведення повітря з колісної ніші та зменшення ефекту підйому передньої частини. Ззаду задні ліхтарі нагадували ті, що були на Cayman. Ззаду, на кришці багажника, встановлювалося висувне антикрило. Його автоматично подовжували на швидкості понад 120 км/год (74,5 миль/год).

Всередині дизайнери Panamera 4 черпали натхнення з розкішних мобільних телефонів Vertu. Єдиним варіантом було чотиримісне розташування з великою центральною консоллю, яка відокремлювала водія від інших пасажирів. Ззаду було пристойне місце для дорослих, а так як це був хетчбек, то в ньому можна було помістити вражаючу кількість багажу. Приладова панель була типовою для Porsche з круглими циферблатами та центральним розташуванням тахометра.

Панамера початкового рівня мала 3,6-літровий двигун V6, перенесений від Audi. Він стандартно поєднувався з 6-ступінчастою механічною коробкою передач. У списку опцій була 7-ступінчаста PDK (подвійне зчеплення). PTM (Porsche Traction Management) було перенесено з інших моделей Porsche. Він базувався на системі міжосьового диференціала з кількома зчепленнями (Haldex).

PORSCHE Panamera (970) 2013 - 2016

Через чотири роки після представлення лінійки Porsche Panamera в Шанхаї німецький автовиробник вибрав Шанхайський автосалон, щоб представити оновлену версію.
Почалося це зі звичайної Panamera.

Підтяжку обличчя було зроблено, щоб усунути деякі проблеми, виявлені у моделі 2009 року. Це було якось зрозуміло для автовиробника, який ніколи раніше не виготовляв седан. Хоча деякі частини залишилися незмінними, деякі були змінені або повністю замінені новими, сучасними функціями.

Серйозним удосконаленням для Panamera 4 стали стандартні біксенонові фари та опція повністю світлодіодних ламп. Денні ходові вогні стандартно оснащувалися світлодіодами. Оновлені передній і задній бампери надали автомобілю більш агресивний вигляд. Більші бічні черпаки на фартусі були натхненні тими, що встановлені на моделі 911. На нові двері багажника встановили ширше заднє лобове скло. Незважаючи на високу ціну, в якості опції пропонувався задній склоочисник.

Всередині виробник встановив PCM (Porsche Communication Management) для інформаційно-розважальної системи. Він підтримував підключення Apple CarPlay, але його сумісність із телефонами Android була обмежена. Тахометр розташовувався посередині панелі приладів, а з правого боку - круглий TFT-дисплей, на якому могла відображатися навігаційна система та інша інформація бортового комп'ютера. В якості опції пропонувався двоколірний шкіряний салон.

Базовим двигуном, встановленим у версії Panamera, стала модернізована версія використовуваного раніше 3,6-літрового V6. У 2013 модельному році він поєднувався виключно з 7-ступінчастою (PDK – подвійне зчеплення) автоматичною коробкою передач, а 6-ступінчастою механічною коробкою передач відмовилися. Він також отримав додаткових коней.