PORSCHE Macan (95B) 2014 - 2018

Порше довелося розширити асортимент, якщо він хотів вижити на ринку.
Після успішного запуску Boxster/Cayman, Panamera та Cayenne народилася нова зірка: Macan.

Великий позашляховик може стати в нагоді, коли хтось подорожує на далекі відстані, але як щоденний водій у багатолюдному місті це може бути не чудовим рішенням. Йшлося не лише про поточні витрати, а більше про місце для паркування. Крім того, менший позашляховик привернув би більше покупців.

Зовні він нагадував друге покоління Cayenne, але його зменшили. Фари, двері та скошена задня частина були натхненні його старшим братом.

У салоні є місце для п'ятьох, але переважно для чотирьох осіб. Інформаційно-розважальну систему можна підключити лише до Apple CarPlay, але не до Android Auto. Приладова панель нагадувала деякі моделі Porsche, особливо Cayenne. Незважаючи на коротку колісну базу, він пропонував достатньо місця для ніг задніх пасажирів. Спинка сидіння була розділена та складна, щоб її можна було розширити та збільшити простір у багажнику.

Macan оснащений 2,0-літровим чотирирядним двигуном з турбонаддувом і потужністю 252 к.с. Він був перенесений від Audi, і він запропонував достатньо воркотіння для легкого позашляховика Porsche. Автомобіль оснащувався стандартною системою активного повного приводу з багатодисковим зчепленням з електронним керуванням, що керується картою. Ця система повного приводу була встановлена ​​на всіх моделях Macan. Семиступінчаста трансмісія з подвійним зчепленням передає потужність за потреби та майже без будь-яких перерв у електроживленні, дозволяючи автомобілю розганятися від 0 до 100 км/год (0-62 милі/год) за 6,7 секунди. Для Macan не було доступної ручної версії.

PORSCHE Macan (95B) 2018

У липні 2018 року компанія Porsche представила оновлену модель Macan у Шанхаї.
Виробництво почалося наступного місяця, і європейці побачили його на Паризькому автосалоні у вересні.

Продажі меншого позашляховика Porsche пішли добре, і нові клієнти почали шукати шлях до дилерів Porsche. Оскільки бренд почав створювати транспортні засоби на більш широкий смак, він не залучав лише любителів суперкарів та маніяків гонок. Його головною перевагою була приголомшлива спадщина в автомобільній промисловості та високоякісний асортимент продукції.

Оновлений Macan мав стандартні світлодіодні фари та новий дизайн для задніх ліхтарів, які також були світлодіодними. Новий фартух із широким дизайном для решітки зробив автомобіль ширшим, ніж він був, підкресливши спортивний вигляд.

Інтер’єр був дещо вдосконалений завдяки появі 11-дюймового сенсорного дисплея інформаційно-розважальної системи на центральній панелі. Він був оснащений Porsche Communication Management, який був сумісний з Apple CarPlay. Найбільше вдосконалення було з технологічної сторони, де нова функція допомоги в дорозі допомагала водієві в пробках. Мало того, що він дотримувався такої самої дистанції з автомобілем попереду, прискорюючись і гальмуючи, він також зберіг свою смугу.

Під капотом у Macan 2018 року був оновлений 2,0-літровий двигун з турбонаддувом від Audi. Він пропонувався у двох варіантах потужності. Обидва вони працювали в парі з 7-ступінчастою автоматичною коробкою передач PDK (подвійне зчеплення). Найважливішим оновленням став бензиновий сажовий фільтр, який зменшив викиди.