Porsche пришлось расширить свой модельный ряд, если он хотел выжить на рынке.
После успешного запуска Boxster/Cayman, Panamera и Cayenne родилась новая звезда: Macan.
Большой внедорожник может пригодиться, когда кто-то путешествует на большие расстояния, но для ежедневного водителя в переполненном городе это может быть не лучшим решением. Речь шла не только о текущих расходах, но и о парковочных местах. Более того, внедорожник меньшего размера привлек бы больше покупателей.
Внешне он напоминал Cayenne второго поколения, но был уменьшен в размерах. Фары, двери и наклонная задняя часть были вдохновлены его старшим братом.
В салоне есть место для пяти, но в основном для четырех человек. Информационно-развлекательную систему можно подключить только к Apple CarPlay, но не к Android Auto. Приборная панель напоминала некоторые модели Porsche, особенно Cayenne. Несмотря на короткую колесную базу, в нем было достаточно места для ног задних пассажиров. Спинка сиденья была разделена и складывалась, поэтому ее можно было расширить и получить больше места в багажнике.
Macan оснащался 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 252 л.с. Он был заимствован у Audi и предлагал достаточную мощность для легкого внедорожника Porsche. Автомобиль был оснащен стандартной системой активного полного привода с многодисковой муфтой с электронным управлением и картой. Эта система полного привода была установлена на всех моделях Macan. Семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением передает мощность по мере необходимости и почти без перерыва в подаче электроэнергии, позволяя автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч (0-62 миль/ч) за 6,7 секунды. Для Macan не было версии с ручным управлением.
В июле 2018 года компания Porsche представила в Шанхае новый рестайлинг модельного ряда Macan.
Производство началось в следующем месяце, и европейцы увидели его на Парижском автосалоне в сентябре.
Продажи меньшего внедорожника Porsche шли хорошо, и новые клиенты начали искать пути к дилерам Porsche. С тех пор, как бренд начал выпускать автомобили на любой вкус, он привлекал не только любителей суперкаров и маньяков гонок. Его главным преимуществом было потрясающее наследие в области автомобилестроения и качественный ассортимент продукции.
Обновленный Macan отличался стандартными светодиодными фарами и новым дизайном задних фонарей, которые также были светодиодными. Новый фартук с широким дизайном решетки радиатора сделал автомобиль шире, чем он был, подчеркнув спортивный вид.
Интерьер был немного улучшен за счет установки 11-дюймового информационно-развлекательного дисплея с сенсорным экраном на центральной консоли. Он был оснащен системой управления коммуникациями Porsche, совместимой с Apple CarPlay. Самое большое улучшение произошло в технологической части, где новая функция помощи при движении помогала водителю в пробках. Мало того, что он сохранял ту же дистанцию с впереди идущим автомобилем, ускоряясь и тормозя, он также сохранял свою полосу движения.
Под капотом Macan 2018 года установлен переработанный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом от Audi. Он предлагался в двух вариантах мощности. Оба они работали в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач PDK (двойное сцепление). Самым важным обновлением стал бензиновый сажевый фильтр, который уменьшил выбросы.