PORSCHE Cayman (981C) 2012 - 2016

Porsche Cayman 2012 був більше закритою версією Porsche Boxster.
Він мав ті ж двигуни та підвіску, але із закритим верхом і цільною конструкцією.

Історія автомобілів Porsche із центральним розташуванням двигуна сягає глибокої коріння. У середині 70-х він спробував вийти на ринок з 914 Targa, але малопотужний автомобіль не був дуже добре сприйнятий ринком. У 1996 році компанія Porsche знову вирішила додати нову базову модель до своєї лінійки та представила Boxster. Цього разу він дав йому кращий двигун. Завдяки успіху, у 2005 році було представлено друге покоління. Цього разу Porsche прислухався до своїх клієнтів, які шукали полегшену версію, і представив Cayman. Оскільки це була закрита конструкція, вона була легшою за Boxster. Це стало миттєвим успіхом, і в 2012 році на ринок було представлено друге покоління.

Пропорційний автомобіль мав центральне розташування двигуна та плоску та низьку передню частину. Теплиця була похилою ззаду з великим вікном прямо перед задньою кришкою палуби. Автомобіль мав два багажники: один спереду, другий ззаду, за моторним відсіком.

Всередині Cayman мав два спортивних ковшеподібних сидіння. Приладова панель була трохи нахилена в бік водія. Збережено класичне розташування 5-циферблатної комбінації приладів. Високоякісна звукова система Burmeister, спеціально налаштована для Cayman, була доступна як опція.

Базовим двигуном для Cayman був 2,7-літровий шестициліндровий двигун, який розвивав 236 к.с. і поєднувався зі стандартною 5-ступінчастою коробкою передач. В якості опції була доступна 5-ступінчаста секвентальна коробка передач Tiptronic. Топ-моделлю був Cayman S з 3,4-літровим двигуном, який поєднувався з 6-ступінчастою механічною коробкою передач і тією ж опцією автоматичної коробки передач, що й базова модель.