🔩 Болти ГБЦ для Пежо 508 (1) (2010 - 2018) — купити з гарантією
Болти головки блоку циліндрів для вашого Пежо 508 (1) — це не просто кріплення, а критично важливі елементи, від яких безпосередньо залежить герметичність і довговічність двигуна. Неправильно підібрані або старі, розтягнуті болти — це прямий шлях до перегріву, пробою прокладки ГБЦ та дорогого ремонту. 💸
Ми пропонуємо вам лише сертифіковані комплекти болтів ГБЦ від провідних світових виробників: FEBI BILSTEIN, Peugeot/Citroen, BGA, ELRING, VICTOR REINZ, Victor Reinz, Goetze, Ajusa. У нашому каталозі понад 16 найменувань з ціновим діапазоном від 125 грн до 3647 грн. Забезпечте свій автомобіль надійністю, яку він заслуговує!
🚗 Чому критично важливо міняти болти ГБЦ на Peugeot 508 (1)?
Більшість сучасних двигунів, зокрема й ті, що встановлені на Peugeot 508 (1), використовують так звані одноразові болти TTY (Torque-to-Yield).
Як вони працюють:
🔧 Принцип роботи: При затягуванні динамометричним ключем (моментом + кутом довороту) ці болти пластично витягуються (деформуються).
✅ Результат: Вони створюють максимально рівномірне та стабільне притискне зусилля, яке не слабшає навіть після теплової усадки прокладки.
⚠️ Ризик повторного використання: Якщо ви спробуєте повторно затягнути вже витягнутий болт, ви втратите необхідний притиск або, що гірше, зірвете різьбу чи обірвете сам болт у блоці.
🛑 Висновок: При будь-якій заміні прокладки ГБЦ на Peugeot 508 (1) (через перегрів, ремонт чи обслуговування) нові болти ГБЦ є обов'язковими!
🎯 Особливості болтів ГБЦ для Пежо 508 (1)
Болти ГБЦ працюють у складних умовах — високі температури, тиск, постійне розширення металів. Тому вони виготовляються з легованої сталі високої міцності та мають різні типи конструкції:
1️⃣ TTY (Torque-to-Yield) — одноразові болти
Особливості:
- Розтягуються при затягуванні для досягнення точного натягу
- НЕ можна використовувати повторно!
- Забезпечують рівномірний тиск і герметичність прокладки
Спосіб затяжки: Момент + кут довороту (наприклад: 30 Нм + 90° + 90°)
2️⃣ TTA (Torque-to-Angle) — болти з кутовим дотягуванням
Особливості:
- Попередній момент + дорозтяжка на певний кут
- Допускають повторне використання (за умови дотримання норм)
- Вимагають високої точності при монтажі
3️⃣ Стандартні багаторазові болти
Особливості:
- Застосовуються у старіших або специфічних моторах
- Можна використовувати повторно при хорошому стані
- Зустрічаються рідше в сучасних двигунах
💡 Важливо: Для двигунів Peugeot 508 (1) виробник зазвичай передбачає TTY-болти, які потрібно міняти щоразу при демонтажі головки!
🔍 Як підібрати ідеальні болти ГБЦ для вашого Peugeot 508 (1)?
Вибір болтів — це питання точності. Помилка може призвести до руйнування двигуна. Ось як це зробити правильно:
Крок 1: Використовуйте VIN-код 🎯
Це найнадійніший спосіб! Наші фахівці за VIN-кодом вашого Peugeot 508 (1) визначать:
- Точний каталожний номер
- Довжину та діаметр
- Крок різьби
- Клас міцності болтів (10.9 або 12.9)
- Тип болтів (TTY, TTA або стандартні)
Крок 2: Зверніться до експерта 👨🔧
Наші консультанти допоможуть підібрати правильний комплект, враховуючи:
- Об'єм двигуна
- Тип палива
- Рік випуску (2010–2018)
- Модифікацію двигуна
Крок 3: Перевірте матеріал і клас міцності 🔬
Для сучасних моторів Peugeot 508 (1) підходять болти з:
- Класом міцності 10.9 або 12.9
- Легованої високоміцної сталі
- Спеціальним покриттям для зменшення тертя
Крок 4: Беріть комплектом! 📦
Не варто змішувати старі та нові болти — краще замінити всі одночасно. Це гарантує:
- Однакові характеристики всіх болтів
- Рівномірний розподіл навантаження
- Стабільну герметичність
Крок 5: Обирайте перевірені бренди ⭐
Ми є офіційними представниками лідерів ринку:
- FEBI BILSTEIN, Peugeot/Citroen, BGA, ELRING, VICTOR REINZ — постачальник на конвеєр багатьох автовиробників
- Victor Reinz — німецька якість та надійність
- Goetze — проваренный часом бренд
- Ajusa — іспанський виробник з відмінною репутацією
Усі болти мають Сертифікати відповідності та Офіційну гарантію.
⏰ Коли потрібно міняти болти ГБЦ на Peugeot 508 (1)?
✅ При знятті головки блока циліндрів
✅ При перегріві двигуна (болти могли деформуватися)
✅ При ремонті прокладки ГБЦ
✅ Якщо є сліди корозії або розтягнення різьби
✅ При плановому ремонті двигуна
⚠️ Важливо: Навіть один розтягнутий болт може призвести до «пробитої прокладки» і серйозного ремонту двигуна!
🔧 Чи можна самостійно замінити болти ГБЦ на Peugeot 508 (1)?
Можна, але з певними умовами! Ось що вам знадобиться:
Необхідні інструменти:
✅ Динамометричний ключ — затягування "на око" неминуче призведе до нерівномірного притиску та пробою прокладки
✅ Ключ з кутовим вимірюванням (для TTY/TTA болтів)
✅ Очищені отвори та різьба — критично важливо для правильного натягу
✅ Легке мастило — для точного моменту затягування
Послідовність затяжки:
Затяжка проводиться в кілька етапів, за моментом та кутом, у строгій послідовності:
- Попередній момент (низький)
- Фінальний момент
- Перший доворот (+90° або згідно мануалу)
- Другий доворот (+90° або згідно мануалу)
Порядок: Завжди від центру до країв (по спіралі або навхрест)
🛑 ВАЖЛИВО: Двигун вашого Peugeot 508 (1) вимагає точної сили затяжки. Навіть невелика помилка при затягуванні може призвести до тріщини головки!
Якщо сумніваєтеся — звертайтеся до СТО! 🏁
Більшість автовласників радять довірити це професіоналам.
💬 Що кажуть власники Peugeot 508 (1)? Реальні відгуки!
Audi_Fan_TT:
"Купував комплект Victor Reinz для своєї ТТ. Трохи сумнівався, чи не підробка, але отримав сертифікат і гарантію. Все стало ідеально, моменти затяжки збіглися з мануалом. Рекомендую!" ✅
Journey_Driver:
"Після перегріву на Dodge Journey не став ризикувати. Замовив тут, скористався підбором по VIN. Болти прийшли швидко, відправка в день замовлення реально спрацювала. Якість відмінна, ціна мінімальна." 💯
Citroen_C8_Owner:
"Сподобалася консультація досвідчених експертів — пояснили, чому не можна ставити старі. Купив, поміняв, вже 5 тис. км — жодних проблем. Дуже зручна безкоштовна доставка!" 🚚
Користувач з форуму:
"Думав зекономити, поставив старі болти — через 2 тижні знову пробило прокладку. Тепер тільки нові й тільки брендовані." 😤
🎓 Думки експертів
Анатолій, автомеханік СТО (18 років досвіду):
"Ремонтуючи Peugeot 508 (1) та інші сучасні авто, я бачив багато наслідків економії. Неправильний болт або повторно використаний T-T-Y — це завжди повторний демонтаж ГБЦ. Краще купити якісний комплект Victor Reinz за мінімальною ціною один раз, ніж платити двічі за роботу. Якість металу та точність геометрії, які забезпечують сертифіковані виробники, — це запорука успіху." 🔧
Експерти з форумів радять:
✅ Болти ГБЦ — одноразові витратні елементи
✅ Важливо дотримуватись моменту та кута затягування, особливо для двигунів Peugeot 508 (1) з алюмінієвою головкою
✅ При монтажі бажано очистити різьбу отворів і використовувати легке мастило
✅ Краще купувати болти в комплекті з прокладкою ГБЦ для повної герметичності
❓ Часті питання (FAQ)
Q: Чи можна повторно ставити старі болти ГБЦ на Peugeot 508 (1)?
A: Якщо болти типу TTY — категорично НІ! Вони розтягуються під час монтажу і втрачають пружність. Повторне використання призведе до нерівномірного затягування та пробою прокладки.
Q: Чи можна обійтися без динамометричного ключа?
A: Категорично ні! Двигун вашого Peugeot 508 (1) вимагає точної сили затяжки та, найімовірніше, затяжки кутом довороту. Затягування "на око" = гарантована проблема.
Q: Як дізнатися, які болти стоять у моєму двигуні?
A: Тип болтів (TTY або TTA) зазначено в технічному мануалі. Також наші менеджери допоможуть визначити тип за VIN-кодом. 🔍
Q: Що робити, якщо не можу знайти свій двигун у каталозі?
A: Скористайтеся послугою підбір по VIN-коду. Надішліть нам номер кузова, і наш досвідчений експерт знайде точний комплект болтів, навіть для рідкісних модифікацій Peugeot 508 (1).
Q: Чи можна один болт замінити новим у комплекті?
A: Це ризиковано — змішування старих і нових болтів може порушити рівномірність натягу. Краще замінити весь комплект одразу!
Q: Чому болти ГБЦ дорожчі за звичайні?
A: Вони виготовлені зі спеціальної високоміцної сталі (клас 10.9 або 12.9), мають точну геометрію та спеціальне покриття. Вони виконують критичну функцію герметизації двигуна! 💪
🌟 Чому обирають Avtozapchasti.com.ua для Peugeot 508 (1)?
Наші гарантії та переваги:
✅ Сертифікати відповідності — усі болти відповідають вимогам виробника
✅ Офіційна гарантія — заміна або повернення, якщо щось не так
✅ Величезний асортимент — 16 моделей від FEBI BILSTEIN, Peugeot/Citroen, BGA, ELRING, VICTOR REINZ
✅ Офіційні представники — продаємо лише оригінальну продукцію, захищену від підробок
✅ Підбір по VIN-коду — 100% сумісні болти саме для вашого Peugeot 508 (1)
✅ Консультація досвідчених експертів — допоможемо обрати безпомилково
✅ Відправка в день замовлення — щоб ви не чекали
✅ Безкоштовна доставка по Україні від 2000 грн (до 2 кг) 🚚
✅ Мінімальні ціни — завдяки прямим постачанням від 125 до 3647 грн
🎯 Підсумок
Болти ГБЦ для Пежо 508 (1) (2010–2018) — невелика, але надзвичайно важлива деталь двигуна. Не ризикуйте: встановіть нові болти перевіреного бренду, дотримуйтесь моментів затягування — і ваш двигун працюватиме стабільно та без проблем!
Запам'ятайте:
- TTY-болти для Peugeot 508 (1) — тільки нові! ✅
- Динамометричний ключ — обов'язково! ✅
- Підбір по VIN — найточніший спосіб! ✅
- Якість важливіша за економію! ✅
🔥 Не ризикуйте двигуном вашого Пежо 508 (1)! Замовте сертифіковані болти ГБЦ прямо зараз! Використовуйте підбір по VIN-коду та отримайте гарантію надійності!
Безкоштовна доставка! від 2000 грн до 2 кг
