Сальники клапанів на Peugeot 3008 (1) (Пежо 3008 (1)) в наявності від 49 грн

Сальники клапанів (їх ще називають маслознімними ковпачками) виконують ключову функцію у забезпеченні герметичності та регулюванні подачі мастила до клапанів в автомобільному двигуні. Основні завдання цих сальників:

1. Контроль подачі мастила до клапанів

Сальники клапанів встановлюються на стрижнях клапанів і забезпечують тонке регулювання подачі моторного масла. Вони дозволяють необхідній кількості масла змащувати стрижень клапана, щоб уникнути його зносу, але перешкоджають надлишковому витоку масла у камеру згоряння.

2. Запобігання попаданню масла в камеру згоряння

Без сальників клапанів, моторне масло могло б проникати в камеру згоряння разом із повітрям і паливом. Це спричинило б:

• Витрату масла.
• Утворення вуглецевих відкладень на клапанах, поршнях і свічках запалювання.
• Збільшення диму з вихлопної труби (синього кольору).

3. Покращення роботи двигуна

Сальники клапанів допомагають забезпечити чисте і правильне згоряння паливно-повітряної суміші, що важливо для:

• Оптимальної роботи двигуна.
• Зменшення викидів шкідливих речовин.
• Підвищення паливної економічності.

Розташування сальників клапанів:

Вони встановлюються в головці блоку циліндрів на напрямних втулках клапанів (випускних і впускних) і обмежують потік масла до клапанних стрижнів.

Ознаки зносу сальників клапанів:

1. Збільшена витрата масла без явних зовнішніх витоків.
2. Синій дим із вихлопної труби, особливо під час запуску двигуна або після тривалого холостого ходу.
3. Вуглецеві відкладення на свічках запалювання (олійні відкладення).
4. Зниження компресії через погіршення герметичності.

Чому важливо вчасно замінити сальники клапанів?

Зношені сальники призводять до перевитрати масла, засмічення двигуна продуктами згоряння масла і втрати потужності. Це може погіршити роботу двигуна, підвищити викиди і призвести до пошкоджень деталей ГРМ. Вчасна заміна маслознімних ковпачків допомагає уникнути цих проблем і зберегти двигун у справному стані.

Як правило, їх перевіряють і замінюють під час ремонту або обслуговування головки блоку циліндрів.