OPEL Omega 1986 - 1994

Opel представив лінійку Omega в 1986 році як єдину заміну двом моделям, Senator і Rekord, відновивши свою конкуренцію в сегменті седанів середнього розміру.
У 1986 році Opel все ще перебував під егідою GM і почав втрачати контроль у сегменті середнього розміру проти Audi, BMW і Mercedes-Benz. Більше того, його продукція стала менш важливою навіть перед французькими чи італійськими брендами, що дратувало американського автовиробника. Омега, остання літера грецького алфавіту, повинна була стати основним претендентом.

І Rekord, і Senator вже були на ринку старими, а їх клинчасті форми вже не приваблювали покупців. Центр дизайну Opel це помітив і запропонував автомобіль з дугоподібними лініями. Але все ж бічні вікна отримали кутасті форми і прямий роздільник для задніх. Крім того, третє бічне вікно знайшло свій шлях у C-стійку позаду задніх дверей. Ззаду лінія багажника була прямою і пропонувала високу рівну область, тоді як задні ліхтарі, встановлені в кутах, намагалися обмежити їхнє вторгнення в зону відкриття багажника.

Усередині дизайн панелі приладів дотримувався тих самих принципів, що й зовнішній вигляд, із вигнутими лініями та м’якими формами. Крім того, панель приладів була інтегрована у більшу зону, яка також складалася з центральної панелі, де Opel встановив елементи керування HVAC та стереосистему. Ззаду відкидна лава забезпечувала достатньо місця для голови трьом пасажирам. На жаль, високий тунель трансмісії зробив автомобіль більш схожим на чотиримісний.

Opel встановив під капот Omega широкий вибір бензинових і дизельних двигунів. Автовиробник пропонував автомобіль з п'ятиступінчастою механічною або чотириступінчастою автоматичною коробкою передач, залежно від силової установки.