OPEL Insignia 2008 - 2013

Opel Insignia 2008 року була представлена ​​на Лондонському автосалоні 2008 року, і це була важлива зміна від застарілої Vectra.
Виробник автомобілів не лише змінив назву, він змінив напрямок.

Opel потрібен був більший автомобіль, ніж Vectra. Потрібно було запропонувати більше внутрішнього простору. Але він більше не хотів використовувати Вектру. Настав час рухатися далі, і це сталося з новою Insignia. Автомобіль, який пропонував більше, ніж Vectra, і мав чистий дизайн, який був далеким від того, що були раніше середніх Opel.

На момент запуску Insignia пропонувалася у двох версіях кузова: хетчбек і класичний трикузовний седан. Похила задня частина пізніше робила його схожим на люк, але кришка багажника відкривалася незалежно від заднього скла. Скульптурні бічні панелі та двері візуально збільшили довжину автомобіля. Фари були агресивними і мали денні ходові вогні. Усі зусилля дизайнерів щодо аеродинаміки окупилися вражаючим Cd 0,27.

Інтер'єр створювався з нуля, і навіть раніше використані матеріали не знайшли собі місця. Спинки передніх сидінь стали товщі на 2 см (0,8 дюйма), забезпечуючи м’яку підтримку для пасажирів. Простір для колін ззаду був на 3 см (1,2 дюйма) більший, ніж у попередньої Vectra. Нове покоління інформаційно-розважальних систем включало 7-дюймовий кольоровий монітор із 3-D картою, цифровим путівником і покращеними функціями прокручування та масштабування.

Opel Insignia 2008 року випуску мав широкий вибір двигунів, від невеликого 1,6-літрового бензинового двигуна до 2,8-літрового V6. Для любителів дизеля пропонувалося три версії 2,0-літрового турбодизела. Для окремих версій були доступні системи переднього або повного приводу.

OPEL Insignia 2013 - 2017

У 2013 році компанія Opel вирішила серйозно оновити свій флагман Insignia.
З моменту запуску в 2008 році Opel продав більше 500 000 одиниць до оновленої моделі. Рестайлінгова версія отримала нові двигуни, нову інформаційно-розважальну систему та деякі деталі екстер’єру.

Спереду, у верхніх комплектаціях, біксенонові фари пропонуються в стандартній комплектації, а DRL тепер повністю світлодіодні. Вигляд збоку седана та хетчбека Insignia 2013 року був більш диференційованим, ніж раніше, завдяки унікальним дверям багажника та вбудованому дизайну спойлера. Лінія даху п’ятидверної моделі зникла лише до задньої кромки спойлера, щоб підкреслити класичний силует купе. У чотиридверному варіанті лінія згину продовжується вздовж краю спойлера, щоб підкреслити довжину елегантного седана. Ззаду на всіх рівнях комплектації пропонуються нові світлодіодні задні ліхтарі.

Всередині сидіння, сертифіковані AGR, створені для довгих доріг. Цей сертифікат отримано після того, як доведено, що їх ергономічний дизайн забезпечить найкращу підтримку хребта та поперекової зони. Була встановлена ​​нова інформаційно-розважальна система з 8-дюймовим екраном на центральній консолі. Доступ до нього можна отримати за допомогою голосових команд, кнопок керування або сенсорної панелі.

Лінійка двигунів починається з нового 1,4-літрового бензинового двигуна з турбонаддувом потужністю 140 к.с. Він працює в парі з 6-ступінчастою механікою. Opel Insignia Sedan 2013 року пропонував вибір між трьома альтернативними двигунами: бензином, дизелем і LPG (зрідженим нафтовим газом); вихідна потужність коливається від 81 кВт/110 к.с. до 239 кВт/325 к.с.