OPEL Corsa 1993 - 1997

Opel представив друге покоління Corsa в 1993 році, а General Motors розробила проект як світовий автомобіль.
Перше покоління Corsa стало хітом для європейського автовиробника Opel, який продавав його як Vauxhall Nova у Великобританії. У другому поколінні автовиробник відмовився від таблички Nova для британського ринку та використовував Corsa. GM подумав, що цей автомобіль може бути підходящим для інших країн, і експортував проект до Австралії, Китаю, Південної Америки та Індії. Це стало світовим успіхом.

Хідео Кодама, сконструйований у Руссельсхаймі, Німеччина, став одним із найкращих зразків автомобілів з біодизайном у своєму сегменті. Спереду було м’яке поєднання прямих ліній і вигнутих кутів. Його обгорнутий пластиковий бампер був чорним для нижніх рівнів комплектації та кольору кузова для верхніх. Закруглені фари з кутовими покажчиками повороту були вужчими з внутрішньої сторони. На вузькій радіаторній решітці з горизонтальною планкою посередині красувався значок Opel. З боків п’ятидверна Corsa мала чорні дверні ручки та дзеркала, а двері перетинала чорна гумова смуга. Незважаючи на невеликі розміри, Corsa мала третю віконну зону за задньою лавкою.

У салоні автовиробник зробив місце для двох дорослих спереду і трьох ззаду. Хоча лише на дуже короткі відстані, оскільки місця для колін було дуже мало. На приладовій панелі, в залежності від двигуна і комплектації, автовиробник встановив комбінацію приладів з чотирма циферблатами для верхніх комплектацій або всього з трьома для нижніх. Оскільки Corsa була створена для боротьби за перше місце в європейських чартах продажів, Corsa отримала систему кондиціонування повітря як опцію.

Під капотом Opel встановив на вибір вісім двигунів, як бензинових, так і дизельних.

OPEL Corsa 1997 - 2000

Opel оновив друге покоління Corsa в 1997 році для обох версій з трьома і п’ятьма дверима, покращивши його зовнішній вигляд і покращивши лінійку двигунів.
Через чотири роки після презентації другого покоління компанія Opel вирішила, що потрібне оновлення обличчя, і провела певну роботу з технічної сторони, в той час як дизайн залишився в основному таким же, як і на неоновленій версії. Його продавали у Великобританії як Holden Corsa, а пізніше в Австралії як Holden Barina.

Перше покоління Corsa мало клиноподібну форму з прямими лініями та ледь вигнутими поверхнями, тоді як його наступник з’явився в середині ери біодизайну, де вигнуті форми домінували в індустрії дизайну автомобілів. Його яйцеподібні фари та вузька чорна решітка утворювали невелику передню панель. Його обгорнутий бампер мав чорну гумову зону зверху та, залежно від версії, пару протитуманних фар знизу. Opel наполіг на встановленні трьох вікон, щоб зробити задню стійку тоншою та покращити видимість водія на три чверті.

Всередині були невеликі зміни в інтер'єрі, але Opel встановив стандартну подушку безпеки для водія, що призвело до нового керма. Крім того, він включав новий дизайн важеля коробки передач відповідно до нового колеса. Автовиробник включив нові матеріали та кольори для оббивки та дверних панелей, але приладова панель була доступна лише у чорному кольорі. На задньому сидінні розмістилися троє дітей або лише двоє дорослих.

Під капотом автовиробник розширив лінійку двигунів і прибрав 1,6-літрову версію з пропозиції. Він замінив його потужнішим 1,8-літровим агрегатом. Для дизельних версій Opel запропонував три версії з потужністю від 50 до 67 к.с.